全系2.3T+10AT，四驅后鎖有大梁，帶你了解福特撼路者

隨著消費者用車需求的不斷提升，有很多消費者的購車目光也開始轉向了硬派SUV領域。畢竟硬派SUV不僅看著霸氣，通常也都具備一定的越野性能，而這無疑是許多消費者所想要購買這類車型的原因。既然如此，今天我們就為大家分享一款在市場中口碑不錯的硬派SUV車型，它就是江鈴福特撼路者，接下來我們就對其做一次全方位的解析，看看它的產品力又將如何，是否值得購買。

售價方面，定位中型SUV的江鈴福特撼路者的廠商指導價為27.58-37.48萬元，值得一提的就是全系車型均搭載了275匹馬力的2.3T渦輪增壓發動機和10AT變速箱，所以說江鈴福特撼路者的售價區間在同級競品車型中還是挺實惠的。而我們今天拿來解析的則是撼路者 2020款 2.3L GTDi 四驅汽油豪華版 5座，官方指導價為32.68萬元。

外觀設計方面，通過實車圖片就可以看出它整車采用了硬氣的設計風格，多邊形中網進氣格柵內還加入了福特標志性的家族設計，放在撼路者的車頭更顯得威武，銀色的護板延伸至兩側霧燈處，粗壯的尺寸很符合車輛的整體風格，而引擎蓋上隆起的筋線也提升了車頭的力量感。

來到車身側面，可以看出側面沒有任何城市SUV的味道，依然充滿了粗獷的線條，而滿載最小離地間隙227mm帶來了十足的氣場。車身踏板對于這樣一臺尺寸巨大的SUV來說是非常有必要的，銀色的行李架在點綴整車的同時也具有一定實用性。另外，車輛尾部的造型也很飽滿并充滿野性，鍍鉻飾條和銀色護板與車頭形成了呼應，增加辨識度的同時也拉伸了整車的縱向寬度。

底盤懸架方面，作為一款硬派SUV車型它采用了非承載式車身結構，前雙叉臂式獨立懸掛+后整體橋非獨立懸掛的結構組合，并且還提供了全時四驅系統以及多片離合器中央差速器。這樣的硬件配置也表明了福特撼路者擁有不錯的通過性以及越野能力。根據我們此前對福特撼路者的試駕，在公路上的表現非常穩健，對于細碎顛簸以及較大路面起伏都能最大程度上化解掉，而且車身橫向的支撐性表現依舊不錯，并不會出現側傾過大影響駕駛體驗的情況。

尺寸方面，新車的長寬高分別為4892/1862/1837mm，軸距達到了2850mm，個人身高為180cm坐入前排，將座椅調至最低，保持正常駕駛姿勢，頭部空間為一拳四指。保持前排座椅不動，在坐入后排頭部有一拳的空間，腿部的空間為兩拳。第二排座椅還支持前后移動以及靠背調節功能，而坐墊質地柔軟縱向長度令人滿意，腿部支撐不錯，同時可按照4/6比例放倒。

儲物空間方面，由于沒有第三排座椅，后備廂空間十分的寬敞且平整，而且蓋板下方配有儲物格，這樣的后備廂空間完全可以滿足日常通勤和長途旅行時對裝載能力的需求。

內飾方面，可以看出福特撼路者的內飾與外觀相同，依舊保持了標準的美式風格，沒有營造出太過時尚的駕駛氛圍，仍以成熟和實用為主，中控臺造型非常簡單、實用，分區也很清晰，上面是8英寸的觸摸屏，界面清晰度高且易上手，下區為自動空調區。

至于配置方面提供了后駐車雷達、定速巡航、駕駛模式切換（運動、越野、雪地）、發動機啟停技術、上坡輔助、陡坡緩降、后橋差速器、可開啟全景天窗、車內中控鎖、道路救援呼叫、藍牙/車載電話、支持CarLife、語音識別控制系統、自動空調、后排獨立空調、溫度分區控制等豐富配置。

動力方面，搭載了型號為CAF488WQGJ的2.3T渦輪增壓發動機，最大馬力為275Ps、最大功率為202kW、最大扭矩為455N·m，與之匹配的則是10擋手自一體變速箱，實測0-100km/h加速為8.05秒、WLTC綜合油耗為11.2L/100km。2.3T+10AT的動力總成油門響應較為積極，從駕駛角度來看，無論是腳下動力儲備的爆發力還是起步加速時的從容感，它都表現的足夠出色。

全文總結，以上就是我們對江鈴福特撼路者的全面解析，相信大家對其應該有所了解，粗獷的外形和非承載式車身這兩點就會吸引一部分人群去關注，再加上實力不俗的全時四驅系統以及2.3T+10AT的動力總成。所以我們覺得它還是值得購買的。如果你喜歡福特撼路者，那么我們今天聊的這款撼路者 2020款 2.3L GTDi 四驅汽油豪華版 5座，官方指導價為32.68萬元的性價比就非常不錯，完全可以滿足日常用車需求。

聊了這么多你對福特撼路者有什么看法或建議呢？歡迎下方留言評論，大家一起參與討論。