銷量拉胯!凌寶Uni再推新車型,為何不值得購買?
五菱宏光MINIEV的走紅成功帶火了A00級純電小車,后續跟進的許多車型都獲得了不錯的市場銷量,不過其中也不乏渾水摸魚,銷量拉胯的存在,而我們今天所要介紹的凌寶Uni便非常具有代表性。

近日,2022款凌寶Uni新增車型正式上市,新車僅推出一款配置,官方指導價格4.48萬元。新增車型主要針對功能配置進行調整,整車沒有太大變化,那么下面就讓我們來了解一下它的表現究竟如何吧。
外觀設計

凌寶Uni新增車型在造型設計方面并未發生變化,作為微型電動車市場的新面孔,該車也和很多同級車型一樣采用了呆萌可愛的整車設計,比較符合當下市場的流行趨勢。其中該車具備封閉式的前進氣格柵,并且格柵可選裝白色或者是與車身同色,兩側大燈組造型方正,整體采用與中間飾板相連的設計手法,內部融入C字型燈帶,不過燈光方面采用鹵素光源,實際的照明效果比較一般。

車身尺寸方面,新款車型長寬高分別為2930×1517×1620 mm,軸距1940mm。該款車型的車側輪廓同樣方正,車窗下方的腰線位置偏高,一定程度上提升了車輛的視覺重心,前后輪拱有著一定的突出,同時底部還匹配低風阻輪圈。

凌寶Uni車尾部分擁有方正的輪廓,車頂末端匹配小尺寸擾流板作為承接,兩側尾燈組采用圓角矩形設計,品牌標識處于燈組中間部位,整體的視覺效果并不復雜。與此同時,該車還提供白云深處,粉紅世家,綠野仙蹤,酷玩潮咖,藍顏悅己以及雙色車身顏色可選。
內飾設計

凌寶Uni的內飾部分擁有比較清新的糖果配色,整個中控操作區域的造型布局較為簡潔,沒有過多花里胡哨的配置以及裝飾。其中小尺寸的液晶儀表處于駕駛員視線正前方,中間部位還預留了手機支架,可惜并未提供中控顯示屏幕等流行配置,不過考慮到該車的售價,這一點也算能夠接受。該車主駕駛正前方的方向盤造型比較美觀,整體采用雙幅式設計,兩側加入內凹造型,握感較為飽滿,可惜方向盤和中控臺等部位一樣都采用硬質塑料,實際手感偏硬。

新增車型車內座椅采用織物面料包裹,功能方面僅支持手動調節。和很多A00級車型一樣,為了最大程度的利用車內乘坐空間,該車的前排座椅采用了較為單薄的造型設計,好在內部填充物還算柔軟,乘坐體驗較為舒適,可是座椅的包裹性不強。

翻折前排座椅進入后排,其乘坐空間較為局促,正常成年人乘坐進去后很難留有太大縫隙。后排座椅支持比例放倒,日常可以存放一些物品,具有一定的實用性。
動力系統

凌寶Uni新增車型動力方面依舊匹配單電機,最大輸出功率20千瓦,峰值扭矩85牛米,官方0~50千米每小時加速成績為8秒。同時該車匹配容量為15.97千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續航里程201公里。
車型配置及購買建議
凌寶Uni本次所推出的新增車型依舊保持現款車型的整體造型設計,主要的調整重點放在了功能配置方面。新車的指導價格為4.48萬元,接下來車叔便挑選頂配車型與之進行對比,看看哪一款性價比更高一些。

2022款超甜版(手動座椅)
推薦指數:★★
配置點評:基礎功能配置較為完善?
指導價格4.48萬元,功能方面提供制動力分配,后駐車雷達,倒車影像,駕駛模式切換,制動能量回收系統,上坡輔助,電池預加熱,低速行車警告,7英寸全液晶儀表,后排座椅比例放倒,藍牙車載電話,USB充電接口,鹵素遠近光燈,大燈高度可調,手動空調等,基礎功能配置表現還算完善。

2022款超甜版
推薦指數:★
配置點評:提升有限?
指導價格4.78萬元,價格提升0.3萬元,功能方面增加副駕駛位電動調節,副駕駛位后排可調節按鈕等,整體的提升幅度比較有限。
車叔總結
總的來說,2022款 超甜版(手動座椅)主要的產品調整是取消了副駕駛座椅電動調節等功能,其他配置與超甜版一致,新車的指導價格有所降低,從日常用車角度出發,對于舒適性的影響不會太大,性價比還算不錯。不過作為一家知名度極低的車企,吉麥新能源當前并未取得太好的發展,整車產品力表現一般的凌寶Uni也未能翻起太大風浪。

從銷量方面來看,該車在2022年的全年累計銷量數據僅為3836臺,還不及五菱宏光MINIEV月銷量數據的零頭。既然市場中有更好的同級選擇,消費者實在沒必要購買這樣一臺知名度趨近于零的產品,因此車叔對于它的最終看法不值得推薦。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2023-01-17
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