國產轎跑SUV的先行者,內外全面升級,配藍鯨2.0T+8AT
為了提升市場的占有率,大多數的品牌都在嘗試新的產品,轎跑SUV也因此在市場上流行起來,如果說寶馬X6是轎跑SUV的開創者,那長安CS85 COUPE應該就是自主品牌轎跑SUV的先行者,作為長安汽車的第一款轎跑SUV,該車上市也有些年頭,自上市以來就憑借著獨特的魅力收獲了不少擁躉,因此2023款長安CS85 COUPE煥新而來,相比21款車型來說,車型的售價并沒有變化,仍然是11.99-16.49萬,但在很多地方做了升級,可謂增配不增價,來看看這款新車究竟有哪些魅力。

在外觀上,長安CS85 COUPE在家族的設計基礎設施進行了一定調整,大尺寸的黑色X形格柵看上去極具沖擊力,內部的樣式由老款的鍍鉻橫幅式進化為黑色點陣式,使整體變得更加精致,中網的右側加入了紅色S標識,表明了自己的運動屬性,前大燈采用全LED光源,并且帶有透鏡設計,遠近光燈是一體式設計,內部有4顆晶鉆式的透鏡示寬燈,在點亮之后非常的璀璨奪目,而且燈組還提供了動態流水效果。單是從前臉來看,就足以吸引不少年輕人。

來到車的側面,真正感受到這款轎跑SUV的魅力,大溜背的設計充滿了流線運動范,分段式的腰線也充滿力量感,側裙位置還有紅色的裝飾條,顯得更有活力,為了能夠彰顯出其運動的魅力,新車還在后視鏡和前后包圍等位置加入了仿碳纖維材質,車尾進行了小幅度的調整,后包圍的鍍鉻飾條換成了黑色高亮鋼琴烤漆飾條,搭配著雙邊共四處的鍍鉻排氣,另外還有著擴散器的設計,營造出的運動氣質更加濃烈,可以看出,這款車完全是圍繞著運動屬性來設計的,使整體的風格更加符合年輕人的審美。

內飾方面,新款車型的變化并不是很大,不過黑紅的撞色設計也顯得更有格調,同時在用料方面也很厚道,大面積都是軟包材質,并且搭配著黑色鋼琴烤漆飾板以及鍍鉻飾條,營造出不錯的檔次感,方向盤是三幅式的運動化平底設計,10.25英寸的全液晶儀表盤畫質清晰,而且提供了經典、運動、科技三種主題模式,另外這款車還搭載著8核CPU處理器,以及安卓9.0系統,運算能力更強,軟件應用和輔助系統也更加流暢。

在這個智能化的時代,新車在智能化方面也非常到位,中控屏搭載的是梧桐車聯TINNOVE進階版,整合了騰訊車聯TAI,使其擁有了車載微信、騰訊地圖、喜馬拉雅等APP,另外在智能輔助駕駛方面也很到位,其中包括了自動泊車、車道保持輔助、360度全景影像等功能,車內最大的變化在于車機系統,車機芯片換裝了主打高性能以及語音功能的MTK8666芯片,能夠保障車機不卡頓,且反應速度更快,同時打開多個APP也不會卡頓。

在動力上,新車依舊提供1.5T和2.0T兩款發動機,其中1.5T發動機升級為最新的藍鯨NE系列發動機,最大功率提升至188馬力,最大扭矩為300牛米,匹配7速雙離合變速箱,2.0T車型最大功率為233馬力,最大扭矩為360牛米,匹配愛信8速自動變速箱,整體動力表現的比較激進,即使切換到經濟模式下,動力輸出依舊不會有一絲慵懶,油門初期反應的比較靈敏,提速超車也很從容,加起速來也是氣勢十足,來自愛信的8AT變速箱升檔十分積極,提速升檔時都顯得比較線性,即使急加速時換擋銜接也比較順暢。

結語:可以看出,2023款長安CS85 COUPE是一款誠意十足的轎跑SUV,該車在售價不變的情況下,還能在顏值、智能科技以及動力方面做出升級,不僅展現出長安汽車的厚道,也可以展現出品牌的年輕化,從產品力來看,這款新車無疑在性價比上更高,產品力上也更為綜合,對品牌而言或許會提升年輕化市場的份額,通過數據顯示,長安汽車今年1-9月累計銷量超過94萬輛,同比增長2.3%,趨勢依然是向著更好的方向發展,而長安汽車依然在不懈努力,推出了這款性價比更高的2023款CS85 COUPE,相信這款新車也有助于長安汽車的銷量進一步提升,它的出現無疑迎合了那些崇尚不羈性格年輕人們的需求。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2022-11-04
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