1.6T插電混動，歐寶雅特GSe兩廂版/旅行版官圖發布

近日，歐寶發布了旗下歐寶雅特GSe掀背車和旅行車車型的官方圖片。 作為歐寶歷史上首款混合動力車型，新車代表了該品牌未來的發展方向。 此外，新車車名后綴中的“GSe”代表“Grand Sport Eectric”，將用于該品牌未來搭載混合動力或純電動系統的跑車。 此外，根據歐寶和沃克斯豪爾此前的產品發布策略，新車右駕版將由沃克斯豪爾替代，并以Astra GSe的名義在歐洲等地銷售。

此次發布的GSe版將搭載1.6T渦輪增壓四缸發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，總功率為224馬力，最大扭矩為360牛·米。 搭配kWh電池組，純電動續航里程約60公里，0-100km/h加速時間預計7.7秒，極速預計可達234km/h。

此外，新車相比普通版雅特，操控性會更加清晰，整車底盤進行了調整，車身高度降低了10mm，前后減震器也進行了重新設計， 轉向機構已調整，以獲得更好的指向性。 此外，新車還配備了18英寸合金輪轂，進一步降低了簧下質量。

外觀方面，GSe車型的前包圍進行了重新設計。 貫穿式的散熱開孔設計和兩側升起的喇叭形造型，讓新車看起來更有動感，提高了車型的辨識度。

車尾方面，新車尾燈采用窄長造型和熏黑燈罩設計，并配備半包式車頂擾流板。 后備箱右下方標有“GSe”標志，進一步提升了車輛的外觀。 解析度。

內飾方面，新車采用雙屏設計，連接全液晶儀表盤和中控多媒體顯示屏，配備三輻多功能方向盤和杠桿式電子 換檔機制，創造了非常好的技術。 環境。 此外，GSe 車型還配備了廣泛的 Alcantara 包裹運動座椅，這也是該版本獨有的。

Astra GSe 將成為 Astra 系列中的旗艦車型，從 2028 年開始，歐寶品牌將成為歐洲第一個完全電氣化的品牌。 未來，Stellantis集團旗下所有品牌都將告別內燃機時代。

大咖點評：歐寶這個品牌也是命途多舛，幾經波折之下，如今也終于開始布局自身的產品線，1.6T的插混系統如果能夠實現高效的驅動，那么在平民車市場還是會比較受歡迎的，而且歐寶旗下車型設計水準較高，放在歐美市場應該會有不少受眾。但對于歐寶來說，要重建品牌的認可度確實需要一些時間，新車的表現對于歐寶來說至關重要。