最后一次改款 2023款海外版日產(chǎn)西瑪發(fā)布 價(jià)格小幅上調(diào)

日前，日產(chǎn)官方在海外發(fā)布了2023款西瑪車型，新車的起售價(jià)為39235美元，相比老款車型上調(diào)了300美元；頂配Platinum的官方指導(dǎo)價(jià)為45345美元，相比老款車型上調(diào)了1100美元。值得一提的是，這也是新車最后一次年度改款，日產(chǎn)已經(jīng)決定停產(chǎn)西瑪，它不會(huì)再有下一代車型出現(xiàn)了。

作為年度改款車型，新車在外形方面并沒(méi)有明顯變動(dòng)，前臉V-Motion進(jìn)氣格柵有著比較強(qiáng)的辨識(shí)度，內(nèi)部使用了黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，搭配高亮鍍鉻條帶來(lái)了出色的視覺(jué)沖擊力。兩側(cè)大燈組的造型比較粗獷，日行燈給人的感覺(jué)頗為犀利。

下包圍部分采用了三段式設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)配備有尺寸比較大的導(dǎo)流槽，內(nèi)部集成有霧燈；中間部分采用了倒梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，內(nèi)部同樣使用了黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾；前唇部分還配備有貫穿式的高亮鍍鉻條，進(jìn)一步提高了檔次感表現(xiàn)。

側(cè)面造型方面，A柱采用了熏黑處理，車窗上沿的黑色飾條一直延伸到C柱末端，營(yíng)造出了懸浮式車頂造型，風(fēng)格顯得比較時(shí)尚；腰線的造型比較復(fù)雜，有效增加了車身側(cè)面的層次感；輪轂采用了多輻式造型，質(zhì)感方面表現(xiàn)比較出色。

尾部造型方面，尾燈組采用了熏黑處理，被黑色飾板相連，有效拉伸了車尾橫向視覺(jué)寬度；牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車尾的層次感；下包圍部分配備有粗壯的黑色飾板，排氣管采用了雙邊共四出布局。

內(nèi)飾方面依然是日產(chǎn)的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，提供有三輻式多功能方向盤、機(jī)械指針搭配液晶屏的儀表盤、內(nèi)嵌式中控屏以及機(jī)械式擋把；整體配色以黑色為主，并加入了鍍鉻條作為點(diǎn)綴。

動(dòng)力方面，新車搭載的依然是3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率300馬力，匹配的是CVT變速箱。