KTM X-Bow GT-XR新賽車衍生的超級跑車即將問世

奧地利摩托車制造商KTM在2008年推出了最初的X-BOW時，將業務擴展到了汽車領域。

從那時起，X-Bow經歷了多次更新改款，其中最重要的是2020年推出的X-Bow GT2賽車，它采用封閉式車身和600馬力的動力系統。

現在，KTM正在開發一款源自X-Bow GT2的超級跑車，該原型車正在德國紐伯格林賽道上進行了艱苦的測試。

它將被命名為X-Bow GT-XR，根據KTM的說法，這輛車基本上是GT2賽車，符合街頭合法地位的必要要求。

這意味著來自奧迪的2.5升渦輪增壓發動機將安裝在機艙后面，并通過序列變速器為后輪提供動力。該發動機經過調校，可在賽車中提供600馬力和720牛·米的扭矩，但目前尚不清楚公路車是否會達到這一性能水平。該發動機在奧迪RS 3中可產生401馬力。

公路車的性能可能會更接近X-Bow GTX賽車，這是X-Bow GT2的稍微溫和的版本，輸出功率為573馬力。

X-Bow GT2中的懸架由帶有Sachs阻尼器的推桿組成，制動力來自制動系統，前部有6活塞卡鉗，后部有4個活塞，所有四個角的轉子直徑都超過14英寸。看起來類似的設置也將出現在公路車上。

碳纖維將用于車身和中央硬殼結構，就像賽車一樣。然而，據報道，公路車將比賽車的2,310磅（1047.8千克）干重更重，因為要使其合法上路所需的所有額外設施。

尚未提及X-Bow GT-XR的時間安排，但可能會在2023年在KTM運營的市場推出。