寶駿valli最便宜的旅行車!搭1.5T 載人載貨都出色
旅行車,一個(gè)熟悉又陌生的車型。熟悉,是因?yàn)樗钟写硇裕扔修I車的靈活的操控,又有媲美SUV的車尾空間;陌生,是因?yàn)樗趪鴥?nèi)的路上真的很少見。

但是目前在國內(nèi)能買到車型非常少,而且大部分價(jià)格讓人望塵莫及。比如大眾蔚攬起售價(jià)已經(jīng)去到26.48萬元,對于很多家庭來說是一筆不少的負(fù)擔(dān),更別說像奧迪RS6上百萬的旅行車。畢竟這樣的價(jià)格很多人一出生沒有,這輩子也很難有機(jī)會(huì)擁有它。
“人民需要什么,五菱就造什么”,五菱仿佛聽到疫情后很多人想去玩的心情,他把寶駿打扮好好看看,推出了“人民”的旅行車——寶駿Valli。



寶駿Valli前臉走了一條不同尋常的道路,它采用大面積的黑色格柵,并且使用了一套分體式車燈,特別科幻迷夢,晚上把燈亮起來的時(shí)候,感覺就是蒙面超人變身,將要投入拯救地球的戰(zhàn)斗中去。
不過有一說一,寶駿Valli的前臉設(shè)計(jì)也過于前衛(wèi),不是每個(gè)人都能接受的。畢竟一樣的價(jià)錢,都可以買得到吉利帝豪L、長安逸動(dòng)這樣好看也好開的車。


但是寶駿Valli的車尾反而有一種十分傳統(tǒng)的旅行車設(shè)計(jì),添加了一條貫穿式尾燈外,層次十分分明。正眼望過去車尾感覺像是一部桑旅生活變好了,吃圓潤的感覺。

寶駿Valli的側(cè)面可以說在盡顯旅行車的美麗。一條平直的腰線從車頭延伸至車尾,車頂和車窗的線條從車頭逐漸收縮到車尾,整臺(tái)車重心顯得低,車身顯得特別飽滿。

之后,官方給出一個(gè)名為尋覓者的拉花版本,低趴的造型,炫酷的涂裝,加上猶如鋼鐵俠的面罩的前面,整體感覺只有一個(gè)字——帥。
駕駛這樣的汽車行駛在國道上,山道中,party里,腦子里只會(huì)響起一首歌(我就是這條gai這條gai最亮的崽,走起路最重要大搖大擺)。



寶駿Valli的內(nèi)飾第一眼看非常樸素,但是它里面的配置卻異常豐富。出廠就帶多功能方向盤,無鑰匙進(jìn)入,后視鏡加熱自動(dòng)折疊等等,高配車型還有360度倒車全景、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等等配置,我完全不敢相信這臺(tái)車最多只需要十萬元。


當(dāng)然,這車有些地方也是比較“Low”的。就比如,高配車型沒有并線輔助,沒有全景天窗,尾箱不是電動(dòng)的,方向盤沒有加熱,還有就是有放手機(jī)的地沒有安裝無線充電。

但是,這些“高級”配置我感覺屬于激勵(lì)因素,不屬于保健因素,就是沒有不會(huì)產(chǎn)生不良的情緒,但是如果有的話可以激勵(lì)人們更喜歡這臺(tái)車。畢竟幾萬塊還要什么自行車,擁有這些內(nèi)飾配置,性價(jià)比這不杠杠的。



寶駿Valli采用傳統(tǒng)1.5T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)搭配一臺(tái)CVT變速箱,前麥弗遜后扭力梁和一副高強(qiáng)度鋼的車身,這款車的動(dòng)力和底盤就像在四川吃火鍋,在文昌打雞煲,未必會(huì)讓你很驚喜,但是選他就沒有錯(cuò)了,而且絕對保證你和你家人的安全。


寶駿Valli的價(jià)格無疑是最有亮點(diǎn)的地方,畢竟旅行車在我國一直都是一個(gè)高門檻的車型,想要買到一部好的旅行車,至少也得二三十萬。

但是除去MT版本不算,入門車型也只需9.28萬,最高不過10.58萬,相差不過一萬多一點(diǎn),如果有喜歡的朋友我建議直接上最高配,提車的周末就可以立馬去追尋自己的詩與遠(yuǎn)方。

假如你有九到十萬你會(huì)選擇一臺(tái)什么樣的車呢,你會(huì)選擇一輛什么樣的車,開啟怎么樣的生活呢?

你會(huì)跟著好評如潮,好看又好開的吉利帝豪L嗎?

還是為了家人,選擇省油的大沙發(fā)——軒逸嗎?

還是精致生活,選擇靈活小精靈——本田飛度嗎?

還是繼續(xù)放肆青春,來一臺(tái)“AMG”——傳祺影豹呢?

寶駿Valli的出現(xiàn)打破了我國旅行車售價(jià)的高門檻,為了年輕的一代可以尋覓自己的詩與遠(yuǎn)方提供了的支持。但是同樣的,寶駿Valli這個(gè)價(jià)格免不了沒辦法“高檔”起來。

不過無論是人生還是旅游,本就不需繁多的華麗,不需很過多享受的物質(zhì),只需要背上行囊踏上旅途游歷大好河山,最舒服的就是留下沿途的美景還有回味一生的回憶。
寶駿Valli,它用合適的價(jià)錢能給到合適的配置,支持你游歷四方,開拓自己的生活圈和眼界。當(dāng)你這位“朋友”一起去過很多地方,留下很多故事的時(shí)候,生活也變得有趣起來了。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2022-03-28
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