“她經(jīng)濟”發(fā)展,女性汽車消費趕超男性,車企們坐不住了
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“她經(jīng)濟發(fā)展”,各大車企正快速布局
昨日被38“女神節(jié)”刷屏,可見女性的社會與經(jīng)濟地位越來越受社會重視,據(jù)資料顯示,中國20-60歲的女性人口基數(shù)已經(jīng)破4億,中國女性消費者市場規(guī)模更是高達(dá)10萬億。

據(jù)公安部的統(tǒng)計數(shù)據(jù),截至2021年,我國女性駕駛員數(shù)量達(dá)1.62億,占比33.68%。從2014年的0.7億,到2021年的1.6億,女性駕駛員正以每年1300萬人左右的規(guī)模快速增長中。

隨著經(jīng)濟水平的提高和自我意識逐漸覺醒,生活獨立,經(jīng)濟獨立,精神獨立已然逐步成為當(dāng)代女性的代名詞。未來5年,整個消費市場將會融入大量女性用戶,在汽車消費市場中擁有更多參與權(quán)和決策權(quán)。
“她"經(jīng)濟迅速發(fā)展,這塊香餑餑的藍(lán)海市場,被車企們惦記上了,各大車企在快速布局。
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歐拉憑借“她經(jīng)濟”快速出圈
歐拉汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,去年,瞄準(zhǔn)“她經(jīng)濟”的歐拉品牌,連續(xù)4個月,斬獲在10萬元以上A0級BEV市場“銷冠”,全國11省、68個城市市占率第一。

數(shù)據(jù)顯示,截至2021年底,歐拉黑貓銷量高達(dá)69018輛,同比勁增54.53%,歐拉白貓銷量累計已達(dá)19026輛,同比大增188.2%。
歐拉好貓全年累計銷量達(dá)50931輛。“這都得益于建立‘用戶化’的品牌生態(tài),從用戶的細(xì)分定位,到品牌的用戶運營,再到對用戶的關(guān)懷,都能抓住其真正的需求,從而走進(jìn)她們的‘生活圈’。”該負(fù)責(zé)人稱。



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宏光MINIEV神話下,女性助力不可小覷
不止是歐拉,霸榜多月的宏光miniEV,從宏光miniEV馬卡龍到宏光miniEV潮創(chuàng)車多個風(fēng)格討用戶歡心,社交媒體上,“五菱少女”們還掀起了一股改裝曬圖潮;
哪吒、零跑等造車新勢力也在切身感受到“女司機”的市場潛力后,推出了哪吒V魔女版、零跑T03微糖版。
此外,還有奇瑞汽車、江淮思皓、東風(fēng)風(fēng)行、吉利、長安新能源等品牌在內(nèi),都推出了女款車型,直接袒露了其進(jìn)軍女性市場的野心。

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未來,汽車市場將被顛覆
據(jù)此前央視《中國美好生活大調(diào)查》結(jié)果顯示,2020年,中國女性的汽車消費達(dá)到22.28%,已經(jīng)超過男性(22.00%)。
這是近十年來,女性的汽車消費第一次超過男性,而且,年輕女性是購車主力,年齡集中在26-35歲。

中國汽車流通協(xié)會聯(lián)合懂車帝發(fā)布的《2020女性汽車用戶洞察報告》也顯示,2020年1月至10月期間,女性用戶的增速達(dá)到1.7倍,略高于男性;女性汽車用戶在同年2月至10月,增長64%。
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新能源領(lǐng)域,得女性者得天下?
尤其在新能源汽車領(lǐng)域,女性市場已經(jīng)讓部分車企嘗到了甜頭。據(jù)五菱官方提供的數(shù)據(jù),女性車主的占比超過了6成。哪吒汽車在去年8月、9月的銷量榜單中,一度躋身新勢力前三。而這部分銷量同樣和女性車主有關(guān)。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,A00級微型電動車走俏,去年前10個月,A00級純電動車的累計銷量已達(dá)到64.65萬輛。2021年11月A0級轎車銷量排行榜中,飛度、奇瑞eQ、歐拉好貓排名前三,這其中4成車主都是女性。

全國工商聯(lián)汽車商會新能源汽車分會會長李金勇表示,預(yù)計 2022 年中國新能源汽車銷量將超過 500 萬輛。其中,A00 級純電車型銷量 150 萬輛以上。
女性用戶對汽車產(chǎn)品的關(guān)注熱情也在持續(xù)提升。有報告顯示,2020年,汽車資訊app的女性用戶占比已經(jīng)達(dá)到了21.9%,在蔚來和特斯拉的官方app上,女性占比甚至超過了4成。

對此,歐拉相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:今年,我們將繼續(xù)做大歐拉好物研究所、歐拉公主寵愛計劃、歐拉女性創(chuàng)想官加速營、歐拉百萬寵愛分享計劃等。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2022-03-11
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