售11.39萬(wàn)的合資SUV，外觀好看空間不小，帶你了解雪鐵龍C3-XR

引言：SUV因其通過(guò)性佳、裝載能力強(qiáng)而普遍受到國(guó)人的喜愛(ài)。但是隨著國(guó)內(nèi)城市道路資源的日益緊張，與其買一輛華而不實(shí)的中大型車，難開(kāi)又難停，倒不如選擇一輛務(wù)實(shí)的小型SUV，好開(kāi)好停，而且麻雀雖小五臟俱全，配置同樣豐富夠用，何樂(lè)而不為呢？今天我們要看到的雪鐵龍C3-XR就是這么一款務(wù)實(shí)的小型SUV，接下來(lái)就對(duì)其做一次全面的解讀。

雪鐵龍C3-XR" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2022/03/08/7071564329086304775/d4a7d62d990a468d9d08ea1d207d174f.png" />

體驗(yàn)車型，今天我們要評(píng)測(cè)的雪鐵龍C3-XR 2021款 190THP DCT致尚版，官方指導(dǎo)價(jià)為11.39萬(wàn)元。作為一款合資小型SUV它11.39萬(wàn)的售價(jià)還是挺實(shí)惠的。

外觀方面，在個(gè)人看來(lái)雪鐵龍C3-XR的外觀設(shè)計(jì)還是非常成功，至少上市至今還沒(méi)有人因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)而說(shuō)它難看。貫穿車頭的鍍鉻飾條輔以多邊形的下進(jìn)氣格柵簡(jiǎn)潔明快，而左右兩側(cè)狹長(zhǎng)的前大燈內(nèi)部也采用了锃亮的鑲邊飾條，配上獠牙造型的日行燈為前臉增加了更多的運(yùn)動(dòng)氣息，下防護(hù)板還采用了銀色烤漆進(jìn)行裝飾。

車身側(cè)面采用了簡(jiǎn)約的造型去勾勒車身，運(yùn)用大方流暢的線條來(lái)凸顯運(yùn)動(dòng)感，以及更多的個(gè)性。黑色的行李架采用和C柱貫穿一體式的設(shè)計(jì)，很好地融入到整車的造型體現(xiàn)之中，看上去非常的舒展。采用了16英寸多輻式運(yùn)動(dòng)輪轂和205/60 R16的輪胎規(guī)格。除此之外，車輛的尾部看上去簡(jiǎn)潔且規(guī)整，底部銀色護(hù)板和后示寬燈使整車有著不錯(cuò)的視覺(jué)美感。

底盤懸架方面，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。底盤的整體質(zhì)感還是非常不錯(cuò)的，在經(jīng)過(guò)坑洼路面時(shí)，不會(huì)有車架松散的感覺(jué)，而是一個(gè)整體，在快速通過(guò)不平整路面時(shí)，給駕駛員更強(qiáng)的信心，也提升了車內(nèi)乘客的舒適感，而且懸架調(diào)校整體偏硬朗，并有很強(qiáng)的韌性。過(guò)彎時(shí)，懸架的支撐力比較到位，不會(huì)產(chǎn)生大幅度側(cè)傾。

尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4288/1748/1557mm，軸距為2655mm，個(gè)人身高177cm坐入前排調(diào)整好座椅后頭部有一拳兩指的頭部空間。保持前排不動(dòng)的情況下坐入后排，頭部有一拳空間，腿部有一拳四指的空間表現(xiàn)。而且后排座椅還支持比例放倒的配置。

內(nèi)飾方面，經(jīng)典的“T”字形布局簡(jiǎn)潔大氣，經(jīng)過(guò)平直線條勾勒之后帶來(lái)十分不錯(cuò)的層次感，而且在用料方面也極其厚道不僅采用了大面積軟性搪塑材質(zhì)包裹細(xì)節(jié)上還加入了黑色鋼琴烤漆進(jìn)行點(diǎn)綴，從而提升內(nèi)飾的質(zhì)感。三輻式多功能方向盤采用了扁平的設(shè)計(jì)來(lái)突出運(yùn)動(dòng)感，按鍵分布合理。而中控臺(tái)下方的空調(diào)控制區(qū)，則采用傳統(tǒng)的機(jī)械按鍵，圓盤式的布局符合整體的造型設(shè)計(jì)。配置方面提供了后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、駕駛模式切換（運(yùn)動(dòng)、越野、雪地）、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、9英寸中控顯示屏、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話、支持CarLife、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)（多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話）、車聯(lián)網(wǎng)、手動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置。

動(dòng)力方面，搭載了1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力116Ps，最大功率85kW，最大扭矩190N·m，與之匹配的則是6擋濕式雙離合變速箱，NEDC綜合油耗5L/100km。

全文總結(jié)，以上就是我們對(duì)雪鐵龍C3-XR 2021款 190THP DCT致尚版的全面評(píng)測(cè)，它時(shí)尚個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)、豐富的科技配置、不錯(cuò)的行駛品質(zhì)、穩(wěn)定且可靠的動(dòng)力系統(tǒng)等方面都可以看出它具有十分不錯(cuò)的產(chǎn)品力，也符合小型SUV的設(shè)定。聊了這么多你對(duì)雪鐵龍C3-XR有什么看法或建議呢？歡迎下方留言評(píng)論，大家一起參與討論。