吉利遠景SUV的原廠配件，憑什么和奧迪A8一樣漲價？

“買車，比保值率更重要的是零整比。”

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2021年12月27日，在中國保險行業協會的指導下中保研汽車技術研究院有限公司在京發布第13期汽車零整比發布會，發布了涉及39個汽車品牌的100款車型的汽車零整比系數、汽車零整比系數、常用配件負擔指數、前保險杠皮單件零整比、前大燈單件零整比、后保險杠皮單件零整比情況。

在這一期的零整比榜單中，讓我們意外的是吉利遠景SUV位列汽車零整比系數漲幅TOP10車型的第二名。它的上漲幅度2.13%，本期汽車零整比系數達到了224.75%。做為一款售價在10萬元以內的自主車型，有著這么高的零整比，的確讓人非常吃驚！

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再來看常用配件負擔指數，中保研在最近五期的研究中發現，常用配件負擔指數漲幅最大的三款車型是奧迪A8、吉利遠景SUV、上汽大眾斯柯達明銳。吉利遠景SUV這款自主車型，常用配件負擔指數漲幅為29.42%，它居然和奧迪A8的34.23%有著非常接近的漲幅。

真是不比不知道，一比嚇一跳。要知道，這些常用的零部件，會直接影響到車主在日常用車時的維修費用，也會最終影響到車險價格。而這些費用都是暗地里轉嫁到了車主身上。

雖然這款車在新車市場上有著比較大幅的優惠，看起來購買裸車的費用低廉，但是，消費者一但開始用車，就開始要為昂貴的維修費用買單。

隨著整車制造成本的不斷上升，市場競爭的日益白熱化，整車銷售環節的利潤的確是越來越薄，廠家和經銷商把利潤來源轉向售后維修、保養，這些因素都催生了零整比系數的上升。汽車零整比的研究，會直接反映出消費者購車后的用車成本負擔。要想用車省錢、實惠，在選車前就要擦亮眼睛，不要盲目選擇！