序
言
本田汽車在國內汽車市場上經歷了太多的起起伏伏，曾經的雅閣作為高端轎車的代表，延續了多年的銷量神話，而現在，雅閣在B級車市場上的銷量也只能算做一般。CRV作為最早進軍國內SUV市場的車型，為本田立下過汗馬功勞，不過近幾年在大眾、別克車型的打壓下，也漸顯頹勢。為了挽救國內市場，本年這幾年持續發力，相繼推出了XRV、繽智兩款全新小型SUV，成為小型SUV市場的黑馬，甚至出現一車難求、加價提車的情況。不過在緊湊級轎車市場上，作為主打車型的思域（查成交價|車型詳解）卻遲遲不迎來換代，嚴重影響了本田汽車銷量的攀升。今年，本田在吊足了大家胃口之后，終于祭出法寶，推出了全新思域車型，而這款車并不像傳說哥前陣子寫的新雅閣（僅僅是改款而已），而是從里到位、脫胎換骨的徹底改變！
新思域的看車經歷是傳說哥看車以來，最難寫測評的一款車。為什么呢？因為傳說哥去4S店，十次有八次都見不到實車，因為，，，因為新思域居然需要預定，車一到就被買家提走了?。?！樓主有一個朋友，即將新婚需要換車，平時一有時間就去看新思域，足見他的喜愛程度。還有一次在看車現場，一個小伙拿著手機，微信視頻給他女朋友看車，只為了女朋友能同樣喜歡這款車。由此可見，這款車的火爆程度不亞于XRV、繽智！新思域必將刷新2016年緊湊級車型汽車銷量排行榜！
下面，就跟隨傳說哥一起去看看這款賺足了風頭、讓年輕人喜不自勝的新思域實車吧!(一）外觀篇
新思域在前臉設計上，可以看見大哥思鉑睿的影子，但是又和思鉑睿有著明顯區分。寬大的鍍鉻飾條一直延伸到大燈組上方，并呈現上挑態勢，令大燈組看起來很像丹鳳眼。下方霧燈采用八字形的裝飾，這也是本田全新的家族設計語言，進一步突出立體感。整個車頭的設計采用了豐富大膽的線條設計，看起來很有力量感，和年輕運動的轎跑定位十分相符。新思域在車屁股上采用短尾設計，遛背式的造型看起來十分動感，延伸到后備箱蓋上并突出呈現，看起來有點像小尾翼的感覺，小括號式的尾燈寬大無比，夜間識別度超高，我想也只有本田的設計師在燈組上會想出如此大膽的設計。同樣的，新思域在前大燈的設計上也是標新立異，高配車型上全LED羽翼式燈組的設計，和新雅閣如出一轍，科技感十足，會讓我想起火影里日向家族的白眼，雖然無神但是卻有著洞悉一切的能力。車身尺寸上除了頭部有所降低之外，長寬以及軸距上都有不同幅度的增加，新思域在空間上并不見長，但也不差。值得一提的是，本田在新思域上搭載的并不是自然吸氣發動機，也沒有使用看家技術地球夢，而是使用了全新的1.5T渦輪增壓發動機，這款發動機使用了缸內直噴、水冷式散熱、雙VTC等技術，是本田高新技術的集中體現，同時搭配的是CVT變速箱，動力強勁而油耗經濟，這也是這款車備受青睞的原因之一。
（二）內飾篇
新思域在內飾設計上，并沒有采用上下分層式的設計，也沒有將中控一體機偏向駕駛員，而是推倒重來，重新設計。新思域在內飾設計上并沒有外觀那么激進，明顯收斂了很多，線條的使用可以用簡單來形容，整個中控的設計功能分區清晰，易于上手，看起來簡潔美觀，符合我的審美。新思域全系標配電子手剎、發動機啟停、自動駐車、ECON節能模式、一鍵啟動、多功能方向盤以及雙區自動空調等諸多配置，有些像韓系車型靠攏的意思。同時，得益于更多的高科技電子設備，整個中控的實體鍵會非常的少，不會出現眼花繚亂的感覺，進一步提升了整潔美觀的視覺感受。值得一提的是，頂配車型還配備了Honda SENSING系統，包括碰撞緩解制動系統、并線輔助、盲區預警、自動跟車等一系列電子輔助系統，領先同級車型。
（三）寫在最后
相信看了傳說哥的介紹，您對這款車為什么會飽受矚目一定心知肚明了。不錯，新思域憑借出色的外觀、強勁的動力、超低的油耗、高科技的配置，俘獲了一批又一批年輕人的芳心。傳說哥自詡為居家暖男，也不由得為之心動，而LD則是喜歡的不要不要的。如果不是當初買了新明銳，或許新思域會成為我人生的第一輛車。新思域在車型顏色上有較多的選擇，如果換做我選，毫無疑問我會選擇紅色，因為紅色夠帥！新思域的售價在12.99-16.99萬元，目前沒優惠，而且部分地區還存在加價提車的現象。平時在車評的最后，傳說哥總是不忘祝福一下新車大賣，而新思域這款車，根本不需要我的祝福，因為，這款車肯定大賣！
謝謝觀賞，記得關注傳說哥哦！
思域
3.80分
良好
推薦外觀，像大包牙式的前臉，雖然不是特別帥，感覺比較耐看，側面看車身很扁，很長， 內飾，出廠是翻毛皮的，我讓特約服務店換了全皮的座椅， 智能化，手機APP可以遙控汽車的車鎖，空調開關，車機自帶導航可以在中央儀表盤上顯示縮放的箭頭，但是車機人機工效還不是很合理，有待優化 空間，對于我來說夠用了，但是儲物空間太少了，要能有飛度那樣偷空間的儲物格就好了 操控，轉向靈活，指哪打哪，方向盤打死只有一圈 動力，這個價位感覺應該沒有對手了吧（鋰電池汽車不考慮），真是秒天秒地秒空氣，紅綠燈起步，經常第一個竄出去，轉速還不超過三千！兩千轉提速也很快了！ 配置，倒車雷達，360全景，右轉盲區檢測只有高配才有，但是好在打轉向燈后，，如果后視鏡范圍有東西經過，后視鏡上的小黃燈會報警 舒適，比十代舒服多了，但是后排乘客的感受提升不大
評價車型：思域 2022款 240TURBO CVT勁動版
忽閃忽閃亮晶晶
4.13分
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