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2019-01-29發(fā)布

5.00
優(yōu)秀

宋新能源 2018款 宋EV400 智聯(lián)進取型

2個月
21萬
30kWh

優(yōu)點: 最滿意加速感受,非常猛但又不突兀,不會給你措手不及的感覺。加速非常的線性,在經(jīng)濟模式下踩油門,提速上來后的發(fā)動機介入如果不看轉(zhuǎn)速表的話,根本察覺不到,這一點比我姐夫的奔馳做的還好(glc300。另外油耗控制的還可以,在高速上跑120,我的老款比亞迪元8個左右,而新一代宋在電量與電量平衡點設(shè)置保持一樣的情況下,可以走到最低6.6的油耗,也算是比較驚喜了。當然說的是高速,如果短途行駛不耗油也是可以的 缺點: 在HEV模式下,高速行駛時的油門踏板好似有一點輕微的震動,好像發(fā)動機的震動轉(zhuǎn)到油門踏板上來一樣。

宋新能源 2018款 宋EV400 智聯(lián)進取型
宋新能源 2018款 宋EV400 智聯(lián)進取型
宋新能源 2018款 宋EV400 智聯(lián)進取型 6張
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