標(biāo)致4008

優(yōu)點(diǎn): 最早看到4008新車的時(shí)候，我們內(nèi)部有個(gè)統(tǒng)一的看法“標(biāo)致這次直接把概念車推向了市場(chǎng)。”新車從外觀到內(nèi)飾、從設(shè)計(jì)到材質(zhì)充斥著非常典型的法國風(fēng)。全車線條夸張大膽、內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)時(shí)尚、材質(zhì)高級(jí)感強(qiáng)，這些都是標(biāo)致的拿手好戲。言簡(jiǎn)意賅的說，東風(fēng)標(biāo)致4008從內(nèi)到外透露最多的至于，這款充滿品位和品質(zhì)的SUV適合什么樣的人群購買，我想還是適合那些對(duì)藝術(shù)、時(shí)尚有敏感嗅覺，不落俗套，外表時(shí)尚內(nèi)心保守的人群。在滿足實(shí)用性的同時(shí)，又對(duì)自己身邊的事物有品質(zhì)上的剛性需求。THP系列發(fā)動(dòng)機(jī)：從升藍(lán)計(jì)劃引入THP系列發(fā)動(dòng)機(jī)開始，東風(fēng)標(biāo)致就完成了從三缸1.2T、四缸1.6T／1.8T的動(dòng)力總成布局。而且，在同級(jí)品牌中，這三款發(fā)動(dòng)機(jī)都屬領(lǐng)先，特別是屢次獲獎(jiǎng)的1.2T和1.6T兩套動(dòng)力總成，幾乎是目前國內(nèi)1.6L及以下排量組中最強(qiáng)動(dòng)力系統(tǒng)。同時(shí)，愛信的6AT變速箱雖然在換擋速度上并不領(lǐng)先，但在頓挫感的抑制上表現(xiàn)較為出色。 缺點(diǎn): 其實(shí)從目前的國內(nèi)SUV市場(chǎng)來說，搭載四驅(qū)系統(tǒng)更多的成為了一種裝飾或者噱頭，因?yàn)闈M大街跑的SUV真正走進(jìn)鄉(xiāng)間小路的機(jī)會(huì)少之又少，于是乎才衍生出城市SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。而廣大消費(fèi)者需要SUV的一個(gè)主要原因，就是較好的通過性，但一輛車的通過性并不是單純依靠四驅(qū)來決定，前后離去角、離地間隙、通過角才是最大的核心。當(dāng)然，沒有四驅(qū)系統(tǒng)的SUV肯定會(huì)讓部分跑工地、城鄉(xiāng)結(jié)合部、酷愛撒野的消費(fèi)者放棄選擇。目前整個(gè)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)離“刺刀見紅”只有1毫米的距離，整個(gè)SUV市場(chǎng)的終端價(jià)格下調(diào)非常明顯，奇駿可以給出16萬的成交價(jià)，甚至連SUV常青樹途觀也在換代前極為罕見的出現(xiàn)了終端降價(jià)的現(xiàn)象。

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優(yōu)點(diǎn): 從升藍(lán)計(jì)劃引入THP系列發(fā)動(dòng)機(jī)開始，東風(fēng)標(biāo)致就完成了從三缸1.2T、四缸1.6T／1.8T的動(dòng)力總成布局。而且，在同級(jí)品牌中，這三款發(fā)動(dòng)機(jī)都屬領(lǐng)先，特別是屢次獲獎(jiǎng)的1.2T和1.6T兩套動(dòng)力總成，幾乎是目前國內(nèi)1.6L及以下排量組中最強(qiáng)動(dòng)力系統(tǒng)。同時(shí)，愛信的6AT變速箱雖然在換擋速度上并不領(lǐng)先，但在頓挫感的抑制上表現(xiàn)較為出色。從目前發(fā)布的GT車型看，4008的整體造型設(shè)計(jì)是目前同級(jí)市場(chǎng)中最大膽和前衛(wèi)的，同時(shí)內(nèi)飾整體布局除了沿襲飛航駕駛艙的風(fēng)格外，還加入 了不少科技元素，比如那個(gè)無法想象的電子換擋桿。另外，4008采用Claudia真皮座椅，頂配車型可以選裝Nappa，全車除了門板部分為硬塑料外，基本都包裹了軟性材質(zhì)。新車全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停（可開閉）、胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助、中控彩色大屏、方向盤換擋、電子手剎、定速巡航、電子檔桿。另外，除1.6T最低配車型外，其余車型搭載全液晶儀表盤、全景天窗、真皮座椅、自動(dòng)大燈、后視鏡加熱、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)帶分區(qū)控制等。 缺點(diǎn): 目前整個(gè)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)離“刺刀見紅”只有1毫米的距離，整個(gè)SUV市場(chǎng)的終端價(jià)格下調(diào)非常明顯，奇駿可以給出16萬的成交價(jià)，甚至連SUV常青樹途觀也在換代前極為罕見的出現(xiàn)了終端降價(jià)的現(xiàn)象。

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優(yōu)點(diǎn): 最早看到4008新車的時(shí)候，我們內(nèi)部有個(gè)統(tǒng)一的看法“標(biāo)致這次直接把概念車推向了市場(chǎng)。”新車從外觀到內(nèi)飾、從設(shè)計(jì)到材質(zhì)充斥著非常典型的法國風(fēng)。全車線條夸張大膽、內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)時(shí)尚、材質(zhì)高級(jí)感強(qiáng)，這些都是標(biāo)致的拿手好戲。言簡(jiǎn)意賅的說，東風(fēng)標(biāo)致4008從內(nèi)到外透露最多的兩個(gè)詞就是品味和品質(zhì)。從升藍(lán)計(jì)劃引入THP系列發(fā)動(dòng)機(jī)開始，東風(fēng)標(biāo)致就完成了從三缸1.2T、四缸1.6T／1.8T的動(dòng)力總成布局。而且，在同級(jí)品牌中，這三款發(fā)動(dòng)機(jī)都屬領(lǐng)先，特別是屢次獲獎(jiǎng)的1.2T和1.6T兩套動(dòng)力總成，幾乎是目前國內(nèi)1.6L及以下排量組中最強(qiáng)動(dòng)力系統(tǒng)。同時(shí)，愛信的6AT變速箱雖然在換擋速度上并不領(lǐng)先，但在頓挫感的抑制上表現(xiàn)較為出色。從目前發(fā)布的GT車型看，4008的整體造型設(shè)計(jì)是目前同級(jí)市場(chǎng)中最大膽和前衛(wèi)的，同時(shí)內(nèi)飾整體布局除了沿襲飛航駕駛艙的風(fēng)格外，還加入 了不少科技元素，比如那個(gè)無法想象的電子換擋桿。另外，4008采用Claudia真皮座椅，頂配車型可以選裝Nappa，全車除了門板部分為硬塑料外，基本都包裹了軟性材質(zhì)。新車全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停（可開閉）、胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助、中控彩色大屏、方向盤換擋、電子手剎、定速巡航、電子檔桿。另外，除1.6T最低配車型外，其余車型搭載全液晶儀表盤、全景天窗、真皮座椅、自動(dòng)大燈、后視鏡加熱、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)帶分區(qū)控制等。 缺點(diǎn): 定價(jià)容錯(cuò)度不高：目前整個(gè)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)離“刺刀見紅”只有1毫米的距離，整個(gè)SUV市場(chǎng)的終端價(jià)格下調(diào)非常明顯，奇駿可以給出16萬的成交價(jià)，甚至連SUV常青樹途觀也在換代前極為罕見的出現(xiàn)了終端降價(jià)的現(xiàn)象。半獨(dú)立扭力梁懸架：雖然很多消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為半獨(dú)立扭力梁懸架是個(gè)無法接受的結(jié)構(gòu)。但實(shí)際情況卻是，大部分多連桿獨(dú)立懸架的行駛品質(zhì)，還趕不上標(biāo)致的半獨(dú)立。

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優(yōu)點(diǎn): 4008這個(gè)車的方向盤非常的小非常的輕，兩幅式的，我目前還沒看過有比我這個(gè)車方向盤還小的車，4008這樣設(shè)計(jì)有點(diǎn)極端，因?yàn)楹芏嗳瞬涣?xí)慣，所以不喜歡，而喜歡的人又喜歡的不得了，我是屬于后者，因?yàn)槲冶旧硎志捅容^小，所以用著很舒服，感覺也很運(yùn)動(dòng)，4008在過彎時(shí)，如果是正常車速過彎，就還好，但是速度過快過彎的話側(cè)傾比較大，有一種把人甩在一邊的感覺，然后轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，個(gè)人覺得是有一點(diǎn)虛位。4008的儲(chǔ)物空間我還是很滿意的，因?yàn)橄袷謾C(jī)，錢包，水這些東西比較多的情況下都有地方放，中央扶手箱很深很大，而且里面是通風(fēng)的，夏天可以把飲料放在里面。但是副駕駛的手套箱非常的小，我把保養(yǎng)手冊(cè)和使用說明書放在里面就基本上裝不下其他東西了。后備箱中規(guī)中矩。 缺點(diǎn): 很多車主對(duì)法系車的油耗有很大的偏見，因?yàn)橐郧胺ㄏ弟嚱o人的印象就是油耗高，但是我覺得現(xiàn)在法系車的油耗好多了，我大多時(shí)候都是在城市里開，這里三四線城市，除了早晚高峰有點(diǎn)堵以外，其他時(shí)間基本都通暢，現(xiàn)在儀表顯示的均速27，油耗8.6升，我覺得完完全全可以接受，八月份樓主去云南自駕游時(shí)，跑高速最低跑到了百公里6升，但是標(biāo)志一直有一個(gè)老毛病，也就是神燈的問題，到了4008上邊也沒有完全解決，很多車友都反應(yīng)出現(xiàn)了神燈的問題，但我的4008沒有出現(xiàn)過，因?yàn)橐恢苯o我的小獅子吃的細(xì)糧，還有就是油箱太小，基本上要不了幾天就要加油。最后說一下不好的方面，也不知道神龍抽的什么風(fēng)，新款的居然減配，這款車型減配了香薰系統(tǒng)，模擬聲浪，倒車后視鏡自動(dòng)下翻，還減配了一些功能我忘了，這也難怪標(biāo)志銷量不好，全給神龍給嚯嚯了。

本人選擇買標(biāo)致4008是一專業(yè)修車朋友推薦的，他換了2臺(tái)車都是標(biāo)致車，我是今年7月份入手的，到現(xiàn)在二個(gè)多月跑了3000多公里感覺很好用。主要是它的安全性很好，設(shè)計(jì)非常有個(gè)性跟別的車與眾不同越看越大氣，雖然車身中規(guī)中距但是坐上去空間很寬敞。還有愛信變速箱很好用也很有力，比我之前的cvt好用多了，動(dòng)力反應(yīng)快，油門隨給隨到他的馬力是211p,比同級(jí)別的車型大很多而且油耗不高，現(xiàn)在過了磨合期加95的才不到8毛，也是比其他的車型要少，畢竟他的馬力有那么大，內(nèi)飾也比較主流該有的功能幾乎都有，座椅皮質(zhì)很軟長途駕駛不感覺很累，操控性也很好，方向盤很精準(zhǔn)而且輕松，本人感覺不足的就是他的顯示屏顏色是單色的沒那么好看，其他都還滿意，以上是本人真實(shí)用車感受

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優(yōu)點(diǎn): 這輛車是一輛個(gè)性十足的車，首先它的個(gè)性就是外觀， SUV設(shè)計(jì)的時(shí)尚，年輕，讓人很喜歡，而且它的調(diào)教也很好，操控性也很好。 缺點(diǎn): 主要是保值率太低了，其實(shí)這輛車其他方面都很好，唯一的缺點(diǎn)就是保值率太低了。

優(yōu)點(diǎn): 喜歡它的內(nèi)部，它給人一種很好的歸屬感，讓你在駕駛過程中有一種從容不迫的感覺。 缺點(diǎn): 不是所有的車都是十全十美的，再貴的車也有缺點(diǎn)，所以這輛車也不例外，首先是空間不大，其次就是保值率太低了，這個(gè)價(jià)位的車主要是家用，所以作為家用空間還是很重要的。

優(yōu)點(diǎn): 我很喜歡這輛車的外觀，因?yàn)樗軒洠晕覍?duì)這輛車很有好感。 缺點(diǎn): 最讓人不滿意的是油耗，這輛車的油耗實(shí)在是太低了，動(dòng)力雖然不錯(cuò)，但油耗也不低。

優(yōu)點(diǎn): 我最喜歡的就是這輛車的外觀，一輛好車的設(shè)計(jì)一定是非常優(yōu)秀的，而且它的獨(dú)特之處在于它的設(shè)計(jì)，標(biāo)致4008是一輛與眾不同的車，無論是外觀還是內(nèi)飾，它的動(dòng)力和操控性都是一流的。 缺點(diǎn): 開了兩三個(gè)月的車，對(duì)于這輛車已經(jīng)有了一個(gè)大概的了解，首先這車的減震有點(diǎn)硬，顛簸的感覺并不是很好，另外就是油耗比較高。

優(yōu)點(diǎn): 這輛車很有個(gè)性，它的外觀和內(nèi)部都體現(xiàn)了它的個(gè)性，首先外觀讓我非常滿意，因?yàn)樗娴暮苓\(yùn)動(dòng)、很年輕、很時(shí)尚。 缺點(diǎn): 最讓人不滿意的是油耗，這輛車雖然動(dòng)力強(qiáng)勁，但是油耗同樣很高。