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不得不承認,有許多消費者都愿意花費更多的錢來購買豪華車型,有相當一部分的原因是出于對配置的要求。如果不差錢的話,自然是希望購買一款能帶來更好的用車體驗的汽車產品,而不是華而不實的車型。作為一款跑車,雷克薩斯RC F的關注度也不低,今天我們就來說說它。

雷克薩斯RC F車頭呈現出戰斗的設計風格,搶眼的形象讓人印象深刻。
雷克薩斯RC F大燈呈現出犀利的設計風格,造型非常犀利,并且辨識度也很高。同時,頭燈標配LED遠近光燈。
這款車采用了個性的輪圈設計,前輪胎規格255/35 R19,后輪胎規格275/35 R19。
雷克薩斯RC F的后視鏡電動調節、加熱、記憶、電動折疊等功能都有配備,造型還是比較美觀的。

雷克薩斯RC F車尾給人一種非常孔武有力的感覺,尾燈呈現出醒目的設計風格,造型非常有特點,夜間點亮后十分吸引人。
尾燈方面,雷克薩斯RC F尾燈風格看起來十分奪目,設計體現出了很強的品牌特征,辨識度十足,夜晚點亮后非常引人注目。
總體來說這款的亮點還是不少的,雷克薩斯RC F的車尾看起來頗具兇猛的感覺,展現出了十足的個性。來看一下后排,雷克薩斯RC F后排空間只能說勉強夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
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網友@徐子言唉說道:“配備有限滑差速器,座椅通風和加熱功能MarkLevinson馬克萊文森音響,還有高大上的主動安全系統。”
網友@呂彭魄說道:“配置覺得一般般吧,沒有無鑰匙和天窗這些”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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那些價格在百萬級別的車型想來應該是不少人心目中的Dream Car。雖然大家都比較喜歡,但是每個人喜歡的點也不盡相同,有的人是看中了這些車型寬敞的空間表現,也有人是對其豐富的配置十分滿意。如果你正在關注雷克薩斯RC F,那接下來的內容你可要好好看看了。


雷克薩斯RC F方向盤采用了皮質材質,給人的觀感還算不錯。另外,這款車標配了方向盤4向電動調節。

雷克薩斯RC F中控屏尺寸是7英寸,并標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統、道路救援呼叫。

該車配備了剎車輔助、倒車影像、胎壓報警等多項配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。

雷克薩斯RC F配備單天窗,使得車內空間更顯開闊,并進一步提升車內的采光效果和乘坐舒適性。

這款車配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,同時,雷克薩斯RC F標配了全車車窗一鍵升降、溫度分區控制、定速巡航、無鑰匙啟動系統等配置。雷克薩斯RC F的頭燈遠近光燈均為LED光源,給人心潮澎湃的“壓迫感”。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
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網友@徐子言唉說道:“舒適性不得不贊一個 方向盤加熱 座椅加熱 冬天感覺那個舒服。”
網友@徐子言唉說道:“配備有限滑差速器,座椅通風和加熱功能MarkLevinson馬克萊文森音響,還有高大上的主動安全系統。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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配置是否夠豐富,是消費者們十分看重的一個購車因素,畢竟豐富的配置能為我們帶來更為出色的用車體驗。尤其對于價格高昂的車型來說,豐富的配置更是一個不可或缺的重要因素。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款雷克薩斯RC F的實力如何。

雷克薩斯RC F車頭呈現出醒目的設計風格,辨識度較高,讓人眼前一亮。
雷克薩斯RC F頭燈標配LED遠近光燈,頭燈呈現出利落帥氣的設計風格,細節精致,炯炯有神。
這款車前輪胎規格255/35 R19,后輪胎規格275/35 R19,采用了個性的輪圈設計。
雷克薩斯RC F的后視鏡電動調節、加熱、記憶、電動折疊等功能都有配備,對于日常使用是足夠了。

雷克薩斯RC F車尾呈現出大膽的設計風格,加上犀利的尾燈,看起來很有力量感。
尾燈方面,雷克薩斯RC F尾燈整體走了大膽路線,使尾部觀感頗具特色。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,雷克薩斯RC F的車頭彰顯了個性的氣質,很有設計感,讓人過目難忘。另外,雷克薩斯RC F搭載了倒車影像、無鑰匙啟動系統、溫度分區控制等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
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網友@脫雅柔說道:“配置也還可以,安全性、功能性配置都有”
網友@qaz45667說道:“配置方面不是特別的豐富,有幾個自己想要的配置都沒有帶上。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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一款百萬級別的豪車到底什么地方最吸引人?有人會說外觀,大氣造型最能體現車型價值,也會有人說空間、性能等等,不過對于開車坐車的人來說,配置表現出色才是最為重要的,畢竟這是自己用車體驗中最直接能感受到的部分。今天我們要說的是雷克薩斯RC F,它在同級別中的關注度還是不錯的。


雷克薩斯RC F方向盤采用了皮質材質,給人的觀感還算不錯。另外,這款車標配了方向盤4向電動調節。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時的用車便利性。此外,雷克薩斯RC F還標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

這款車標配了藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統、剎車輔助等多項配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。

雷克薩斯RC F配備單天窗,使得車內空間更顯開闊,并進一步提升車內的采光效果和乘坐舒適性。

這款車配備了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。
總體來說這款的亮點還是不少的,雷克薩斯RC F的車尾彰顯了個性的氣質,凸顯了整車的格調。雷克薩斯RC F的車側展現出了個性的視覺效果,效果上會比較惹眼。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2015款 5.0L 馭峰版?雷克薩斯RC F配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對2015款 5.0L 馭峰版針對內部配置的看法吧:網友@mell丶狂熱說道:“舒適性好,雷車的舒適性堪比奔馳。”
網友@mell丶狂熱說道:“配置豐富,綜合來看,顏值高,可靠的高性能車”
網友@qaz45667說道:“配置方面不是特別的豐富,有幾個自己想要的配置都沒有帶上。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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配置是否夠豐富,是消費者們十分看重的一個購車因素,畢竟豐富的配置才能有更加舒適的用車體驗。特別是對于價格比較昂貴的車型而言,豐富的配置更是一個不可或缺的重要因素。如果你想買一輛跑車,那可以了解下今天介紹的雷克薩斯RC F。

雷克薩斯RC F前臉呈現出亮眼的設計風格,辨識度較高,讓人眼前一亮。
雷克薩斯RC F頭燈呈現出奪目的設計風格,為它帶來了極高的辨識度,同時,該車標配氙氣遠光燈。
這款車前輪胎規格255/35 R19,后輪胎規格275/35 R19,采用了個性的輪圈設計。
雷克薩斯RC F的后視鏡配備了電動調節、加熱、記憶、電動折疊,很多功能還是經常能用到的。

雷克薩斯RC F車尾給人一種非常別致的感覺,尾燈呈現出吸睛的設計風格,造型設計采用了比較少見的元素裝飾,獨特的觀感更容易吸引年輕消費者。
尾燈方面,雷克薩斯RC F尾燈看起來非常孔武有力,給人一種張揚的個性之美。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,此外,雷克薩斯RC F標配了自動空調、無鑰匙啟動系統、倒車影像等配置。雷克薩斯RC F的車頭在設計上非常兇猛,造型飽滿且富有張力,一眼看上去具有較強的氣勢。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
自動版?雷克薩斯RC F外部配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對2015款 5.0L 馭峰版針對外部配置的看法吧:網友@徐子言唉說道:“配備有限滑差速器,座椅通風和加熱功能MarkLevinson馬克萊文森音響,還有高大上的主動安全系統。”
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網友@脫雅柔說道:“配置也還可以,安全性、功能性配置都有”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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那些價格百萬左右的車型我想應該是不少人心中的理想車型。不過雖然大家都喜歡,但是每個人喜歡的點也不盡相同,有的人是看中了這些車型優秀的空間表現,也有人是對其豐富的配置十分滿意。今天介紹的這款雷克薩斯RC F,指導價為119.8萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。


雷克薩斯RC F方向盤采用了皮質材質,質感方面還算可以。此外,這款車配備了方向盤加熱、方向盤4向電動調節。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時的用車便利性。此外,雷克薩斯RC F還標配了道路救援呼叫、GPS導航系統、藍牙/車載電話。

這款車標配了主動剎車/主動安全系統、倒車影像、無鑰匙啟動系統等多項配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。

該車采用了真皮座椅,這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。
總體來說這款的亮點還是不少的,接下來看下配置,雷克薩斯RC F配備了車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、前排頭部氣囊、倒車影像、GPS導航系統、自適應巡航、并線輔助、牽引力控制、藍牙/車載電話等配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。后排座椅方面,雷克薩斯RC F這個級別定位的車型,后排空間并不是它的長項,可以用來放一些隨身物品。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
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網友@脫雅柔說道:“舒適度還可以吧,座椅有點偏硬,但是也不是說特別硬”
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