英菲尼迪QX70內飾怎么樣

在幾十萬級別的市場中，有不少我們常見的豪華車型。它們在內飾設計上各有千秋，有的比較簡約低調，看上去似乎不像是這個價位的車型。不過大部分車型在內飾設計上還是比較時尚耐看的。今天介紹的這款英菲尼迪QX70，指導價為78.9萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

英菲尼迪QX70內飾整體顯得十分端莊，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

英菲尼迪QX70方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。另外，這款車標配了方向盤4向電動調節。

英菲尼迪QX70儀表盤呈現出精細的設計風格，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時，英菲尼迪QX70還標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

英菲尼迪QX70后排空間很充裕，表現符合其自身的定位。同時，該車配備后排側氣囊、后座出風口、后排頭部氣囊。

總體來說這款的亮點還是不少的，此外，英菲尼迪QX70配備了防紫外線玻璃、自動空調、定速巡航、電動后備廂、360度全景影像等配置。英菲尼迪QX70的車頭給人一種非常豪華的感覺，看上去十分豪華，不失檔次感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2013款 3.5L?英菲尼迪QX70?自動版內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.5L 標準版針對內飾的看法吧：網友@appletree6310說道：“內飾挺精致的，小眾車一貫的作風”

網友@小黑08說道：“座椅舒適性可以，由于懸掛原因濾震不太好”

網友@豬豬~~說道：“內飾挺精致的，小眾車一貫的作風”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

百萬豪車總是以十足的氣場吸引著路人的目光，其實除去外觀設計精致，這些車型的內部也是別有一番驚艷。首先這個價位的車型通常都體現著品牌的最高設計水準，所以各種細節刻畫到位，并且用料上也是絲毫不含糊。作為一款中大型SUV，英菲尼迪QX70的關注度也不低，今天我們就來說說它。

英菲尼迪QX70內飾顯得十分精巧，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

英菲尼迪QX70方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。同時，該車配備了方向盤4向電動調節。

英菲尼迪QX70儀表呈現出精美的設計風格，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。

這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。另外，英菲尼迪QX70還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

英菲尼迪QX70后排空間充裕，是這個級別應該有的表現。另外，該車配備后排側氣囊、后排頭部氣囊、后座出風口、后排液晶屏。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，英菲尼迪QX70的車尾看起來頗具豪華的感覺，看起來很上檔次，令人感嘆不已。英菲尼迪QX70的前臉風格走了精致路線，看上去很漂亮。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

英菲尼迪QX70?2013款 5.0L 巔峰版內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 5.0L 巔峰版針對內飾的看法吧：網友@wokao748說道：“對稱式中控臺設計，機械式儀表盤，很多人可能覺得老氣，而我就是喜歡這種全部物理按鍵可操作的設計，不喜歡觸屏，不喜歡電子化的程度太高，覺得機械的、物理的更可靠，更便于操作；其實對稱式很耐看的，而且英菲處理的很立體，用料也不錯，座椅真皮自感細膩，方向盤電動調節、記憶座椅、座椅通風，加熱，這些都是很實用的配置！”

網友@pzhxz說道：“對稱式中控臺設計，機械式儀表盤，很多人可能覺得老氣，而我就是喜歡這種全部物理按鍵可操作的設計，不喜歡觸屏，不喜歡電子化的程度太高，覺得機械的、物理的更可靠，更便于操作；其實對稱式很耐看的，而且英菲處理的很立體，用料也不錯，座椅真皮自感細膩，方向盤電動調節、記憶座椅、座椅通風，加熱，這些都是很實用的配置！”

網友@acuraus說道：“對稱式中控臺設計，機械式儀表盤，很多人可能覺得老氣，而我就是喜歡這種全部物理按鍵可操作的設計，不喜歡觸屏，不喜歡電子化的程度太高，覺得機械的、物理的更可靠，更便于操作；其實對稱式很耐看的，而且英菲處理的很立體，用料也不錯，座椅真皮自感細膩，方向盤電動調節、記憶座椅、座椅通風，加熱，這些都是很實用的配置！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不得不承認現在的汽車市場真的是百花齊放，以往我們手握幾十萬想買車的話，大多數人的選擇應該都只會是BBA。不過現在不同了，消費者也開始全方位地去貨比三家，就比如內飾方面，只要多點耐心，總是能找到適合自己的車型。今天為大家介紹的是英菲尼迪QX70，它的實力如何我們就一起往下看吧。

英菲尼迪QX70內飾看上去頗具精巧的感覺，對稱式中控臺細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

英菲尼迪QX70方向盤運用三輻式的設計，并采用了皮質材質，造型是該品牌車型常用的樣式。另外，這款車還標配了方向盤4向電動調節。

英菲尼迪QX70儀表使用雙圓環式的設計，給人一種十分精巧的感覺。

英菲尼迪QX70中控屏運用了嵌入式的設計，看起來非常方方正正，勝在簡潔實用，符合大多數人使用習慣。另外，中控屏配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

英菲尼迪QX70后排空間充裕，是這個級別應該有的表現。同時，這款車配備后排側氣囊、后排頭部氣囊、后座出風口。

總體來說這款的亮點還是不少的，英菲尼迪QX70的頭燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，與整輛車的氣質很搭。英菲尼迪QX70的內飾采用了較為豪華的造型設計，整體造型可圈可點。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2013款 3.7L 標準版?英菲尼迪QX70內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.7L 標準版針對內飾的看法吧：網友@豬豬~~說道：“這個也是最受不了的，完全沒有舒適可言，1.噪音太大，2.懸掛減震太硬，3.后排空間太小！最重要三點，不多解釋了，我想開過的朋友們都有同感！”

網友@acuraus說道：“對稱式中控臺設計，機械式儀表盤，很多人可能覺得老氣，而我就是喜歡這種全部物理按鍵可操作的設計，不喜歡觸屏，不喜歡電子化的程度太高，覺得機械的、物理的更可靠，更便于操作；其實對稱式很耐看的，而且英菲處理的很立體，用料也不錯，座椅真皮自感細膩，方向盤電動調節、記憶座椅、座椅通風，加熱，這些都是很實用的配置！”

網友@走路去波爾多說道：“做工不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著科學技術的進步，我們在一輛車上可以看到的配置以及設計也越來越精巧，車也漸漸有了一個小家的感覺。這當然和出彩的內飾造型是關系密切的。實在的用料，用心雕琢的細節，都是一款車內飾得以成功的關鍵。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛英菲尼迪QX70。

英菲尼迪QX70內飾呈現出穩重的設計風格，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

英菲尼迪QX70方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。另外，該車配備了方向盤4向電動調節。

英菲尼迪QX70儀表呈現出精細的設計風格，細節處的精致會更受年輕人的追捧。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外，英菲尼迪QX70還標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

英菲尼迪QX70后排空間很充裕，表現符合其自身的定位。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側氣囊、后排液晶屏。

最后來做個總結，再看下配置，英菲尼迪QX70標配了無鑰匙啟動系統、前排側氣囊、360度全景影像、自適應巡航、GPS導航系統、前排頭部氣囊、電動后備廂、胎壓報警等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。英菲尼迪QX70的車側給人一種十分修長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 3.5L 超越版?英菲尼迪QX70內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.5L 超越版針對內飾的看法吧：網友@豬豬~~說道：“這個也是最受不了的，完全沒有舒適可言，1.噪音太大，2.懸掛減震太硬，3.后排空間太小！最重要三點，不多解釋了，我想開過的朋友們都有同感！”

網友@appletree6310說道：“一般，后排空間對于180+來說還是略小，五人乘坐比較擠”

網友@pzhxz說道：“對稱式中控臺設計，機械式儀表盤，很多人可能覺得老氣，而我就是喜歡這種全部物理按鍵可操作的設計，不喜歡觸屏，不喜歡電子化的程度太高，覺得機械的、物理的更可靠，更便于操作；其實對稱式很耐看的，而且英菲處理的很立體，用料也不錯，座椅真皮自感細膩，方向盤電動調節、記憶座椅、座椅通風，加熱，這些都是很實用的配置！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

如果你正考慮用幾十萬的預算買輛車的話，那么除去動力、配置、空間這些方面，內飾的設計和做工也是你不得不考慮的方面，因為內飾設計的合理與否、用料的細膩程度都直接影響了你的出行體驗。今天為大家介紹的是英菲尼迪QX70，它的實力如何我們就一起往下看吧。

英菲尼迪QX70內飾顯得頗具精細的感覺，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

英菲尼迪QX70方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。另外，這款車標配了方向盤4向電動調節。

英菲尼迪QX70儀表盤呈現出精細的設計風格，細致的設計看起來很精美。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時，英菲尼迪QX70還標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

英菲尼迪QX70后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側氣囊。

又到了最后的總結環節，功能配置方面，英菲尼迪QX70標配了前排頭部氣囊、藍牙/車載電話、電動后備廂、無鑰匙啟動系統、剎車輔助、牽引力控制等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。英菲尼迪QX70的車側看起來十分修長，線條流暢，車身比例協調，視覺效果不錯。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

英菲尼迪QX70?2015款 3.7L 絕影版內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 3.7L 絕影版針對內飾的看法吧：網友@acuraus說道：“對稱式中控臺設計，機械式儀表盤，很多人可能覺得老氣，而我就是喜歡這種全部物理按鍵可操作的設計，不喜歡觸屏，不喜歡電子化的程度太高，覺得機械的、物理的更可靠，更便于操作；其實對稱式很耐看的，而且英菲處理的很立體，用料也不錯，座椅真皮自感細膩，方向盤電動調節、記憶座椅、座椅通風，加熱，這些都是很實用的配置！”

網友@wokao748說道：“轎跑的底盤 運動座椅包裹性還好，底盤扎實 有點小硬”

網友@走路去波爾多說道：“做工不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）