英菲尼迪Q60動力怎么樣

隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也會減分。如果你正打算購買一款跑車，那不妨來看看今天介紹的這輛英菲尼迪Q60。

英菲尼迪Q60車頭呈現出端莊的設計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好，加上鍍鉻飾物，給人不錯的視覺感受。

英菲尼迪Q60車尾呈現出酷炫的設計風格，動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。排氣布局采用雙邊共雙出的設計，布局還是比較常見的。

英菲尼迪Q60內飾呈現出炫酷的設計風格，和該車定位相符合。此外，該車運動的內飾還采用銀色飾條修飾，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

英菲尼迪Q60配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

這款車匹配7擋自動變速箱。

這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

總體來說這款的亮點還是不少的，來到后排，英菲尼迪Q60后排空間并不是它的長項，更適用于短途應急乘坐。再看下配置，英菲尼迪Q60標配了可變轉向比、發動機啟停技術、定速巡航、無鑰匙啟動系統、GPS導航系統、藍牙/車載電話、前排側氣囊等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 2.0T 豪華版?英菲尼迪Q60動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T 豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@飚車王說道：“沒怎么開過車，感覺還行，操控感不是很強，開起來感覺還不錯。”

網友@MG5509898說道：“動力很足，平時開車都很溫和，動力也很足。”

網友@fishfeng說道：“奔馳的發動機是211馬力，因為重量比較大，所以提速一般。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談論其它優點的資格，不然就本末倒置了。如果你正在關注英菲尼迪Q60，那接下來的內容你可要好好看看了。

英菲尼迪Q60前臉給人一種十分運動的感覺，雙拱形格柵輔以鍍鉻飾條，有著一定的運動氣息。

英菲尼迪Q60車尾顯得十分酷炫，尾燈呈現出精細的設計風格，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

英菲尼迪Q60內飾看起來十分出彩，中控臺采用了軟性材質，搭配白色縫線，視覺效果相當獨特。

英菲尼迪Q60配備2.0T L4發動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

該車匹配7擋自動變速箱。

這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

又到了最后的總結環節，英菲尼迪Q60的車頭造型走了運動路線，看起來具有運動氣息。英菲尼迪Q60的車側彰顯了年輕的氣質，動感十足的造型設計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2019款 英菲尼迪Q60?2.0T動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 S 2.0T 豪華運動版針對動力底盤的看法吧：網友@huihui002說道：“說到動力，M274A就是個垃圾，機油耗盡，挖煤的聲音不絕于耳。C和 E都在用發動機，我只能用了。”

網友@勇嫻婉說道：“動力對于家用車來說還是很夠用的，加速也很給力。”

網友@`貓貓愛睡覺`說道：“只有一圈的方向盤，精準的轉向！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談論其它優點的資格，不然就本末倒置了。今天為大家介紹的是英菲尼迪Q60，它的實力如何我們就一起往下看吧。

英菲尼迪Q60前臉呈現出激進的設計風格，造型飽滿且富有張力，一眼看上去具有較強的氣勢。

英菲尼迪Q60車尾呈現出利落帥氣的設計風格，搭配前衛的尾燈，富有動感的線條突出了個性的一面。

英菲尼迪Q60配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

這款車匹配7擋自動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，英菲尼迪Q60的大燈遠近光燈均為LED光源，視覺效果極具沖擊力。來到后排，英菲尼迪Q60后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2017款 S 2.0T 豪華運動版?英菲尼迪Q60動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2017款 S 2.0T 豪華運動版針對動力底盤的看法吧：網友@`貓貓愛睡覺`說道：“只有一圈的方向盤，精準的轉向！”

網友@ccjcome說道：“比Q50的動力要好很多；”

網友@周先生，說道：“DAS的控制力很強，在高速上跑了一百多公里，方向盤一抖，車子就會有反應。很多人都說方向盤不習慣，我覺得還行吧…提車就加油上高速，沒什么不適應的…一圈打死轉彎也有回彈力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著造車新技術的開發和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款跑車，英菲尼迪Q60的關注度也不低，今天我們就來說說它。

英菲尼迪Q60前臉呈現出夸張的設計風格，突出了自己鮮明的特點。

英菲尼迪Q60車尾給人一種十分戰斗的感覺，尾燈呈現出利落的設計風格，看著非常個性前衛，點亮后辨識度也很不錯。

英菲尼迪Q60配備2.0T L4發動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

該車匹配7擋自動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，功能配置方面，英菲尼迪Q60標配了藍牙/車載電話、倒車影像、剎車輔助等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。英菲尼迪Q60的車頭彰顯了犀利的氣質，富有“殺氣”，辨識度非常高。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

英菲尼迪Q60?2017款 2.0T 豪華版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0T 豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@cy8199說道：“方向盤少了一半，有些地方需要轉彎！倒車再掉頭。方向盤和方向盤看起來沒什么區別，跟普通車沒什么區別。”

網友@周先生，說道：“DAS的控制力很強，在高速上跑了一百多公里，方向盤一抖，車子就會有反應。很多人都說方向盤不習慣，我覺得還行吧…提車就加油上高速，沒什么不適應的…一圈打死轉彎也有回彈力。”

網友@飚車王說道：“沒怎么開過車，感覺還行，操控感不是很強，開起來感覺還不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面確實要有不錯的表現，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他方面的出色表現才更加有意義。如果你正打算購買一款跑車，那不妨來看看今天介紹的這輛英菲尼迪Q60。

英菲尼迪Q60車頭呈現出莊重的設計風格，同時網狀中網采用鍍鉻飾物進行修飾，視覺效果很搶眼。

英菲尼迪Q60車尾呈現出動感的設計風格，展現出了十足的動感氣息。尾燈呈現出冷峻的設計風格，下方排氣布局運用雙邊共雙出的設計，能帶來一定的運動感。

英菲尼迪Q60內飾看起來十分炫酷，采用了銀色飾條進行裝飾，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

英菲尼迪Q60配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

該車匹配7擋自動變速箱。

該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，英菲尼迪Q60的車側展現出了犀利的視覺效果，整體看起來攻擊性十足。英菲尼迪Q60的車尾彰顯了運動的氣質，呈現出較為濃厚的運動氛圍。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2019款 2.0T 豪華版?英菲尼迪Q60動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T 豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@kcbbbb說道：“有了電腦控制，操控起來非常的舒服和精準。”

網友@`貓貓愛睡覺`說道：“動力不錯，后期可以把 ECU刷下來，提升一下！”

網友@hyyouyi說道：“動力應該是足夠的，可能是因為沒滿載的緣故，以前開的是奔馳glk300,3.0自然吸氣的速度沒有60快，但是聲音肯定會更好聽一些。不過，我們的車是模擬聲浪的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）