選棚讓擇輪胎并不是選巖和團(tuán)國際大牌子就好,而是需要選擇合適的輪胎,目前中低端常見車型來講,普利司通可以說是性價(jià)比比較高的。
很多人都會(huì)問一個(gè)問題,那就是輪胎是不是一定要買米其林等大牌子,說真的,輪胎的選擇并不是品牌越大價(jià)格越高就越好,它需要根據(jù)車輛來配置會(huì)更實(shí)際。比如你的座駕是奔馳S級(jí)或者寶馬7系,那肯定是買最貴的,而且挑國際大品牌里面最貴的,因?yàn)槟愕能嚹軐⑤喬サ奶匦园l(fā)揮的淋漓盡致,而如果是一輛幾萬塊錢的國產(chǎn)車,你即使換上一套萬八的輪胎,那也無法發(fā)揮出輪胎的性能,只能說是有錢沒地方花了。
1、普利司通:是日本品牌,耐磨是它的標(biāo)志,不過在百萬級(jí)別的豪車?yán)飸?yīng)用不多,一些中低端車型在使用。性價(jià)比算是最高的輪胎。
2、米其林:追求舒適性,在豪車上運(yùn)用比較多,這幾年米其林浩悅輪胎在國產(chǎn)品牌的車?yán)镞\(yùn)用也較多。胎噪小是該輪胎最大的賣點(diǎn),同時(shí)耐磨性能和抓地性能也有可圈可點(diǎn)的地方。
3、固特異:各項(xiàng)指數(shù)均衡,性能非常穩(wěn)定,最大的特點(diǎn)是貴,很多司機(jī)朋友認(rèn)為該輪胎的耐磨性能是最好的。
4、大陸輪胎(也叫馬牌輪胎):舒適靜音是出了名的,不過運(yùn)動(dòng)能力欠缺,不耐磨,而且據(jù)說抓地能力不太。
5、倍耐力:屬于運(yùn)動(dòng)型輪胎,抓地性超強(qiáng),噪音也最大,安全性是數(shù)一數(shù)二的,倍耐力是國際米蘭隊(duì)的官方贊助商。
6、韓泰:是韓國品牌,較多使用在緊湊型轎車上,是性價(jià)比之王的輪粗橘胎,一些面包車甚至都有裝備。
總結(jié):普通的車輛沒必要選擇國際大牌子的輪胎,說句實(shí)話,你買米其林輪胎的時(shí)候,你是選擇哪一款呢?是不是在眾多型號(hào)輪胎里面挑便宜點(diǎn)的,即便不是最便宜的也差不多吧,至少你不會(huì)挑最貴的,而如果同等價(jià)位的國產(chǎn)輪胎,你可能會(huì)挑更高一個(gè)檔次的,兩者之間的差距可謂是特別小,甚至同價(jià)位的國產(chǎn)輪胎可能在某些方面比你買的便宜的進(jìn)口輪胎還要好,這個(gè)時(shí)候,如果你真的追求性價(jià)比的話,可能國產(chǎn)車輪胎似乎性價(jià)比更高一些吧。 收起
一般來說,價(jià)格越便宜,配置越高,性價(jià)比越高。從價(jià)格上來看,購置稅49.8萬的特別系列應(yīng)該是性價(jià)比最高的。
但縱觀高端定制商務(wù)車的整個(gè)產(chǎn)品線,我覺得應(yīng)該是基于奔馳威霆打造的黑鉆奧洛夫系列的頭等艙。
很多大佬可能會(huì)覺得,明明是旗艦定制方案,為什么性價(jià)比最高呢?在今天的節(jié)目中,我們就以上海店現(xiàn)有的兩款車來揭曉答案。
首先,看到2.1米的海豚高頂車身就知道,不僅內(nèi)部空間更大,而且它的身份來自于奔馳官方改裝廠。在質(zhì)量和售后方面,與街邊小店改裝完全不同。
外觀方面,無論是經(jīng)典的邁巴赫豪華套件,還是今年新亮相的星空前臉,因?yàn)槎紝儆诤阢@奧洛夫系列家族,奔馳V級(jí)和奔馳威霆都可以選裝。
內(nèi)飾方面,Black Diamond Olof系列也有多種選擇,比如奢華的賓利棕暖色定制方案,以及未來風(fēng)格的象牙白配色。
風(fēng)格完全可以根據(jù)大佬們的喜好來切換,任何你喜歡的風(fēng)格都能滿足。這兩款都是旗艦級(jí)別的定制方案,各項(xiàng)配置也都很到位。
前面是極簡(jiǎn)風(fēng)格的隔斷吧臺(tái),升降電視,吧柜和小桌板,屋頂?shù)你@石吸頂燈和一望無際的星空天花板。
第二排超級(jí)頭等艙,第三排空間超大的沙發(fā),腳下是高檔馬毛地毯,上面還堆著一輛豪華保姆車,應(yīng)該算是畢業(yè)了,除了堆疊狂人,在細(xì)節(jié)的把控上,Orlof系列同樣力求精益求精。
大到一整塊打孔真皮車頂,小到帶氛圍燈的空調(diào)出風(fēng)口、真皮方向盤、馬毛地毯腳踏板,這就是我眼中旗艦級(jí)商務(wù)車的標(biāo)準(zhǔn)。
在性價(jià)比方面,不僅體現(xiàn)在其旗艦定制方案上,Orlof系列從研發(fā)到量產(chǎn),都是為V級(jí)本身而打造。
現(xiàn)在配給這兩款威霆,外觀內(nèi)飾一點(diǎn)都不打折,價(jià)格卻便宜了30萬。你覺得劃算嗎?
今天就和大家簡(jiǎn)單聊聊黑鉆奧洛夫系列。
以上內(nèi)容就是關(guān)于奔馳威霆哪款車性價(jià)比最高最省油的。由小編精心編輯整理。如果對(duì)您有幫助,請(qǐng)收藏轉(zhuǎn)發(fā)……謝謝支持! 查看全文
suv車型的性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的。因?yàn)閟uv車型用途更廣,功能更多,空間更大。
現(xiàn)在很多朋友在買車時(shí)都會(huì)選擇suv車型,因?yàn)閟uv車型具備一些轎車沒有的優(yōu)勢(shì)。
suv車型行李箱空間比轎車更大,并且將后排座椅放倒后,能形成一個(gè)更大的行李箱空間,可以裝載一些又高又長(zhǎng)的貨物,suv的實(shí)用性要比轎車更強(qiáng)。
suv車型底盤高,通過性比普通轎車高。經(jīng)常走一些爛路或非鋪裝路面的朋友,可以選擇一臺(tái)suv車型。suv車型通過性好,不必?fù)?dān)心剮蹭到底盤,可以給駕駛員帶來更強(qiáng)的信心。
suv的乘坐空間比轎車大。現(xiàn)在隨著二胎政策的放開,很多人都會(huì)買一輛suv,這種車型可以滿足一大家人的出行需求。并且后備箱可以放下一家人帶的東西。
suv的駕駛視野要比轎車好。并且suv的使用場(chǎng)景更多,用途更廣泛。suv可以勝任城市道路,也可以勝任越野路面。并且suv還可以運(yùn)載貨物。正如“多用途運(yùn)動(dòng)型汽車”這個(gè)名字一樣,suv的用途真的很廣泛。
現(xiàn)在一些國產(chǎn)品牌和合資品牌的緊湊型suv價(jià)格越來越便宜,只需要花比較少的錢就能得到一輛多用途的車,這也是很多消費(fèi)者喜愛suv車型的原因。
以上就是suv性價(jià)比的最佳答案了,如果suv性價(jià)比這篇文章對(duì)您有幫助的話,請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友,想了解更多汽車相關(guān)知識(shí),請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車!
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十大口碑最好輪胎如下:米其林輪胎、普利司通輪胎、固特異、德國馬牌、鄧祿普、倍耐力、韓泰、瑪吉斯、固鉑、朝陽區(qū)。
一、米其林輪胎
特性:軟、舒服靜音,但價(jià)位高米其林輪胎是全球輪胎十大排行的第一是實(shí)至名歸的。米其林輪胎輪胎選用軟塑硫化橡膠,更軟更舒服靜音,但價(jià)錢相對(duì)比較貴,一般用以高端車系。
二、普利司通輪胎
特性:耐磨損、性能一般普利司通輪胎是正宗的日本知名品牌,世界上最大的輪胎及塑料產(chǎn)品生產(chǎn)商,是F1的獨(dú)家代理廣告商。它的輪胎商品廣泛運(yùn)用于全球各種各樣汽車品牌上,銷售量占全球總銷售量的1/4。
三、固特異
特性:抗噪抓地力強(qiáng),但不耐磨損固特異企業(yè)是世界最大范圍的輪胎生產(chǎn)制造企業(yè),是非常典型的英國輪胎,抗噪抓地力強(qiáng),但不耐磨損。很多年來固特異一直將生產(chǎn)制造高質(zhì)量輪胎做為總體目標(biāo)。
四、德國馬牌
特性:舒服靜音,但抓地力和耐磨性能一般德國馬牌也叫內(nèi)地輪胎,全球第三大輪胎制造企業(yè)、歐洲地區(qū)最大的汽車零配件經(jīng)銷商。
五、鄧祿普
特性:舒服靜音,但抓地力和耐磨性能一般鄧祿普來源于美國,后被日本住友回收。它是打氣輪胎的發(fā)明人,它所制造的輪胎多運(yùn)用于高端車系,性能與德國馬牌類似,但靜音舒適度略遜于米其林輪胎和德國馬牌,抓地力和耐磨性能一般,歸屬于相對(duì)比較中性化的輪胎。
六、倍耐力
特性:抓地力強(qiáng),但風(fēng)噪較為大、價(jià)錢相對(duì)比較貴倍耐力能夠入選全球十大輪胎知名品牌是預(yù)料之中。倍耐力是意大利品牌,足球隊(duì)國米的主廣告商,全球認(rèn)可的抓地力很強(qiáng),但價(jià)錢相對(duì)比較貴,并且風(fēng)噪較為大,配套設(shè)施比較多,一般用以高檔汽車,如寶馬五系7系,奧迪車A8等。
七、韓泰
特性:價(jià)錢比較劃算,但輪胎可操作性不強(qiáng)韓泰輪胎是韓第一家輪胎公司,歷經(jīng)70很多年的發(fā)展趨勢(shì),業(yè)務(wù)流程已遍及全球。進(jìn)到中國銷售市場(chǎng),為一汽大眾、上海大眾、北京現(xiàn)代等30好幾家汽車生產(chǎn)廠家配套設(shè)施,與此同時(shí)也跟許多高檔汽車生產(chǎn)商有協(xié)作,為新款奔馳的高檔車系S級(jí)、E級(jí)小汽車給予原裝配套設(shè)施輪胎。
八、瑪吉斯
特性:胎壁硬、耐磨損,但風(fēng)噪大瑪吉斯屬正新硫化橡膠集團(tuán)旗下的知名品牌,也是全球最大的輪胎企業(yè)之一,瑪吉斯知名品牌主要是高檔汽車輪胎,用以中國市場(chǎng)銷售及出入口海外。商品在我國運(yùn)用于通用性、福特汽車、豐田汽車、日產(chǎn)及奇瑞汽車等車上。
九、固鉑
特性:耐磨損,但風(fēng)噪比較大固鉑是國外的輪胎知名品牌,稱為越野之王,全球十大輪胎制造企業(yè),有近一百年的歷史時(shí)間,固鉑企業(yè)在全球輪胎換置行業(yè)處在領(lǐng)航者的影響力。
十、朝陽區(qū)
特性:舒服、平穩(wěn)、耐磨損、高性價(jià)比,但不靜音
朝陽區(qū)是中策橡膠集團(tuán)公司有限責(zé)任公司集團(tuán)旗下知名品牌,是國內(nèi)輪胎中的引領(lǐng)者,其商品現(xiàn)在己經(jīng)涵蓋了新能源客車輪胎,商用汽車輪胎、工業(yè)工程專業(yè)輪胎、農(nóng)牧業(yè)輪胎及二輪輪胎等行業(yè),而每一個(gè)系列產(chǎn)品下各自有著多種多樣性能輪胎達(dá)到顧客的獨(dú)特要求。哪個(gè)品牌輪胎性價(jià)比高?
國產(chǎn)十大口碑最好輪胎如下:
1、普利司通,普利司通品牌成立于1931年,是世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品生產(chǎn)商,還是世界輪胎業(yè)三大巨頭之一。在產(chǎn)品特性方面,有著很不錯(cuò)的耐磨性,是高端品牌中最耐磨的,而它的靜音舒適性僅次于鄧祿普。
2、米其林,米其林在1889年成立于法國萊蒙弗朗,是世界500強(qiáng)的品牌之一,還是全球輪胎科技的領(lǐng)導(dǎo)者。據(jù)悉在美國的登月車上使用的也是米其林的輪胎,可見其性能及質(zhì)量有多出色。它的特點(diǎn)是靜音,雖說米其林的質(zhì)地偏軟一點(diǎn)的,耐磨性一般,但是它不管是在干地上還是在濕地上都能發(fā)揮出巨大的潛力。
3、固特異,固特異創(chuàng)立于1898年美國,自問世以來,固特異就具有非常好的口碑,它是世界上最大規(guī)模的輪胎生產(chǎn)公司,是典型的美國輪胎,抗噪抓地力強(qiáng),但不耐磨。多年來固特異一直將生產(chǎn)高品質(zhì)輪胎作為目標(biāo)。
4、馬牌,馬牌創(chuàng)立于1871年,經(jīng)過多年的發(fā)展馬牌可以說是歐洲輪胎市場(chǎng)的領(lǐng)先企業(yè),在歐洲具有極高的市場(chǎng)占有率。它的特點(diǎn)是胎質(zhì)較軟,靜音性能出色,其靜音性能在這十大品牌輪胎中是數(shù)一數(shù)二的,但是與米其林一樣,耐磨性能一般。
5、鄧祿普,鄧祿普輪胎創(chuàng)立于1886年,它是一個(gè)純高端的輪胎品牌,在汽車競(jìng)技領(lǐng)域很出名,在速度及持久力方面都具有非常好的表現(xiàn)。它的性能較為中性,與馬牌相似,但靜音舒適性略遜于米其林和馬牌,抓地力和耐磨性一般。
6、倍耐力,倍耐力輪胎始于1972年意大利,是世界一級(jí)方程式賽車獨(dú)家輪胎供應(yīng)商,有全球公認(rèn)的超強(qiáng)抓地力,是專為豪車而設(shè)計(jì)的輪胎,它具有超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)性能,但是它的胎噪也很嚇人。
7、韓泰,韓泰輪胎是韓國第一家輪胎企業(yè),創(chuàng)立于1941年,是全球第七大輪胎制造商。為一汽大眾、上汽大眾、北京現(xiàn)代等30多家汽車廠家配套,同時(shí)也跟很多高檔車廠商有合作,為奔馳的高端車型S級(jí)、E級(jí)轎車提供原廠配套輪胎。它的價(jià)格相對(duì)便宜,但輪胎操作性不強(qiáng)。
8、優(yōu)科豪馬,優(yōu)科豪馬品牌(前稱為橫濱)于1917年創(chuàng)立在日本,其輪胎產(chǎn)品性能較為均衡。采用了橫濱自己研發(fā)的納米聚合橡膠,再加上硅微粉添加劑,使得輪胎不僅具有低油耗的輪胎特性,而且還兼顧輪胎的抓地性能以及耐磨性能。
9、朝陽輪胎,朝陽輪胎是中策橡膠集團(tuán)有限公司旗下品牌,在國產(chǎn)輪胎中一直穩(wěn)居第一的寶座,其產(chǎn)品覆蓋廣、性價(jià)比高,在舒適、穩(wěn)定、耐磨等方面都很不錯(cuò),但靜音性比較差。
10、正新輪胎,正新輪胎屬于正新橡膠旗下的品牌,它源于臺(tái)灣,是中國的馳名商標(biāo),也是國內(nèi)最大橡膠輪胎的生產(chǎn)企業(yè)之一。中國國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證品牌,產(chǎn)地在天津及廈門。它的特點(diǎn)是耐磨,性價(jià)比高,在國產(chǎn)輪胎口碑很好,銷量很不錯(cuò)。哪個(gè)品牌的輪胎性價(jià)比高?
選擇輪胎并不是選國際大牌子就好,而是需要選擇合適的輪胎,目前中低端常見車型來講,普利司通可以說是性價(jià)比比較高的。
很多人都會(huì)問一個(gè)問題,那就是輪胎是不是一定要買米其林等大牌子,說真的,輪胎的選擇并不是品牌越大價(jià)格越高就越好,它需要根據(jù)車輛來配置會(huì)更實(shí)際。比如你的座駕是奔馳S級(jí)或者寶馬7系,那肯定是買最貴的,而且挑國際大品牌里面最貴的,因?yàn)槟愕能嚹軐⑤喬サ奶匦园l(fā)揮的淋漓盡致,而如果是一輛幾萬塊錢的國產(chǎn)車,你即使換上一套萬八的輪胎,那也無法發(fā)揮出輪胎的性能,只能說是有錢沒地方花了。
1、普利司通:是日本品牌,耐磨是它的標(biāo)志,不過在百萬級(jí)別的豪車?yán)飸?yīng)用不多,一些中低端車型在使用。性價(jià)比算是最高的輪胎。
2、米其林:追求舒適性,在豪車上運(yùn)用比較多,這幾年米其林浩悅輪胎在國產(chǎn)品牌的車?yán)镞\(yùn)用也較多。胎噪小是該輪胎最大的賣點(diǎn),同時(shí)耐磨性能和抓地性能也有可圈可點(diǎn)的地方。
3、固特異:各項(xiàng)指數(shù)均衡,性能非常穩(wěn)定,最大的特點(diǎn)是貴,很多司機(jī)朋友認(rèn)為該輪胎的耐磨性能是最好的。
4、大陸輪胎(也叫馬牌輪胎):舒適靜音是出了名的,不過運(yùn)動(dòng)能力欠缺,不耐磨,而且據(jù)說抓地能力不太。
5、倍耐力:屬于運(yùn)動(dòng)型輪胎,抓地性超強(qiáng),噪音也最大,安全性是數(shù)一數(shù)二的,倍耐力是國際米蘭隊(duì)的官方贊助商。
6、韓泰:是韓國品牌,較多使用在緊湊型轎車上,是性價(jià)比之王的輪胎,一些面包車甚至都有裝備。
總結(jié):普通的車輛沒必要選擇國際大牌子的輪胎,說句實(shí)話,你買米其林輪胎的時(shí)候,你是選擇哪一款呢?是不是在眾多型號(hào)輪胎里面挑便宜點(diǎn)的,即便不是最便宜的也差不多吧,至少你不會(huì)挑最貴的,而如果同等價(jià)位的國產(chǎn)輪胎,你可能會(huì)挑更高一個(gè)檔次的,兩者之間的差距可謂是特別小,甚至同價(jià)位的國產(chǎn)輪胎可能在某些方面比你買的便宜的進(jìn)口輪胎還要好,這個(gè)時(shí)候,如果你真的追求性價(jià)比的話,可能國產(chǎn)車輪胎似乎性價(jià)比更高一些吧。什么輪胎質(zhì)量好,有好的輪胎品牌推薦么?
鄧祿普輪胎、米其林輪胎、倍耐力輪胎、固特異輪胎、普利司通輪胎這幾個(gè)品牌輪胎值得推薦,因?yàn)檫@幾款輪胎性價(jià)比都比較好,不但價(jià)格優(yōu)惠,而且口碑好,耐用。下面分別介紹一下這幾這品牌的輪胎。
1、鄧祿普輪胎
在各種越野比賽當(dāng)中,鄧祿普輪胎是主要的贊助商,在越野當(dāng)中鄧祿普輪胎表現(xiàn)的相當(dāng)出色,適用于各種各樣的路況,雖然說國產(chǎn)的鄧祿普輪胎在靜音舒適性方面不如米其林和馬牌,抓地力不如倍耐力,屬于比較中性的輪胎,但是它是性價(jià)比最高的輪胎之一,國產(chǎn)鄧祿普針對(duì)中國的情況,適當(dāng)降低了部分小型號(hào)輪胎的定位,使其能夠滿足幾乎全部車型的需求,價(jià)格比較合適。
2、米其林輪胎
米其林輪胎起源于法國,最大的優(yōu)點(diǎn)便是他的舒適性,比較適用于平穩(wěn)的路況,其特殊的輪胎花紋設(shè)計(jì)導(dǎo)致駕駛舒適感增加,噪音降低,不過抓地耐磨一般。同樣屬于舒適型輪胎的米其林比馬牌更適合中國的路況一點(diǎn)。
3、倍耐力輪胎
倍耐力輪胎是世界上最早做輪胎的廠商之一,它屬于運(yùn)動(dòng)型輪胎,最早贊助F1,現(xiàn)在還在贊助WRC。耐力十分的高,可以適用于各種各樣的路況,而且抓地性,穩(wěn)定性都非常的好,很適合開車比較猛的朋友,不過前提是你能夠忍受它的胎噪。
4、固特異輪胎
固特異輪胎源自于美國,其安全指數(shù)非常高的,而且抗噪能力非常的強(qiáng),很耐磨,抓地僅次于倍耐力,噪音接近倍耐力。靜音性沒有米其林的好,可是也是一線品牌中比較好的輪胎,很多車型都是用固特異的輪胎作為配套輪胎的,想要輪胎壽命長(zhǎng)能夠引薦固特異。
5、普利司通輪胎
普利司通是一個(gè)日本品牌,耐磨是它的標(biāo)志,不過在百萬級(jí)別的豪車?yán)飸?yīng)用不多,在一些中低端車型使用的比較多,也沒有什么特別不好的地方,屬性比較中性,各方面性能都過得去,舒適靜音僅次于鄧祿普,價(jià)格上是比米其林、固特異來說是要便宜很多的。
選購要點(diǎn)
購買汽車輪胎要根據(jù)車型、駕駛風(fēng)格以及你要行駛的路況條件來選擇適當(dāng)?shù)妮喬ァ?p>1、比如,根據(jù)駕駛風(fēng)格和習(xí)慣,如果汽車頻繁遠(yuǎn)行,應(yīng)考慮選擇一款行駛里程最遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)胎。如果駕駛風(fēng)格更趨于運(yùn)動(dòng)型,考慮轉(zhuǎn)彎抓地力較高的輪胎。
2、而根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件,你可能在不同季節(jié)需要不同的輪胎。如果冬季溫度降到零下7攝氏度,應(yīng)購買一套冬季胎。
3、不要過于迷信高性能輪胎,除非非常明確需要什么。比如過彎性能更高、操控性能更好的扁平化輪胎,其實(shí)還意味著舒適性會(huì)有所降低,車身高度也會(huì)有所下降,影響通過性。性價(jià)比最高的輪胎品牌是什么
關(guān)于“性價(jià)比最高的輪胎品牌是什么”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹:
性價(jià)比最高的輪胎品牌是普利司通,主要是針對(duì)中低端車型而言,普利司通的輪胎是價(jià)格較低且性能較好的輪胎。普利司通輪胎是日本品牌,出了名的耐磨,在百萬級(jí)別的豪車中應(yīng)用得不是很多的,但是中低端車型基本上都是采用的該品牌的輪胎,算是目前性價(jià)比最高的輪胎了。在豪車上運(yùn)用的比較多的是米其林輪胎,最大的賣點(diǎn)就是胎噪非常小,此外它的耐磨性以及抓地性能表現(xiàn)得也是比較出色的。另外性能最好的且穩(wěn)定的就是固特異輪胎品牌,但是這個(gè)牌子的輪胎最大的特點(diǎn)就是太貴了,因此即使性能很好,但采用的并不多。全球公認(rèn)最好的10款輪胎
米其林、馬牌、倍耐力、普利司通、固特異、耐克森、諾記、優(yōu)科豪馬、鄧祿普、瑪吉斯。
1.米其林、法國
源于19世紀(jì)法國的世界500百強(qiáng)。米其林屬于舒適型輪胎,噪音非常小,主要配套一些頂級(jí)品牌汽車中端產(chǎn)品。
2.馬牌、德國
銷量額目前世界排名第四,全球五大汽車零件供應(yīng)商,適用于500多種汽車,覆蓋奔馳、寶馬、路虎、捷豹等高端平牌。
3.倍耐力、意大利
美國消費(fèi)者報(bào)告,推薦品牌。銷售額排名世界第五,多次贊助F1.在高端輪胎里屬于中上,目前已國產(chǎn)化。
4.普利司通、日本
銷售額連續(xù)多年位居世界第一,屬于中性輪胎,各方面性能都過得去,高端品牌中耐磨性能好,奧迪A8、奔馳s級(jí)配套。
5.固特異、美國
銷售額世界第3的輪胎品牌,銷售規(guī)模僅次于普利司通和米其林,是國產(chǎn)價(jià)格最高的輪胎。
6.耐克森、韓國
韓國久負(fù)盛名的本土企業(yè),在韓國市場(chǎng)占有率達(dá)到30%以上,行銷120個(gè)國家,全球排名18,舒適靜音耐磨都不錯(cuò)。
7.諾記、芬蘭
專注于北方輪胎需求的品牌,全世界唯一擁有北極圈的雪地測(cè)試場(chǎng),Hakkapeliiffa系列享譽(yù)全球諾記輪胎來自芬蘭諾基亞市,在中國銷售的諾記輪胎全部為歐洲進(jìn)口。其在歐洲超過100年的歷史,該公司最早可追溯到1865年。
8.優(yōu)科豪馬、日本
原稱橫濱輪胎,世界銷售額第八,冰面制動(dòng)與濕地制動(dòng)表現(xiàn)一般,在高性能夏季輪胎中評(píng)分較高,不過滾動(dòng)阻力差強(qiáng)人意。優(yōu)科豪馬輪胎原稱橫濱輪胎。1917年成立的橫濱護(hù)謨,在90年的漫長(zhǎng)歲月中,磨煉了技術(shù),積累了經(jīng)驗(yàn),作為綜合橡膠制造商已經(jīng)確立了自身穩(wěn)固的地位。
9.鄧祿普、日本
各項(xiàng)賽道的佼佼者,國際定位比較高端,國產(chǎn)鄧祿普制造屬于中高端,價(jià)格比較合理,操作簡(jiǎn)單。
10.瑪吉斯、中國臺(tái)灣
臺(tái)灣橡膠輪胎領(lǐng)軍品牌,瑪吉斯是高端輪胎品牌,行銷全球140多個(gè)國家和地區(qū)。 查看全文
雖然現(xiàn)在汽車價(jià)格越來越低,但是現(xiàn)代人的壓力不一定小。各種房貸和育兒費(fèi)用仍然是一個(gè)家庭中最重要的開支,所以很多朋友在買車的時(shí)候都想盡可能的降低成本。買車時(shí),他們希望選擇價(jià)格低、保值、故障率低、省油的車型。
所以這一期我就給大家推薦五款最適合“窮人”的車型,在路上還過得去。看看你喜歡哪一個(gè)。
推薦1:現(xiàn)代伊蘭特
前段時(shí)間,北京現(xiàn)代公布了自主車型伊蘭特的年銷量,其中伊蘭特12月銷量為17009輛,年銷量突破13萬輛。對(duì)于合資緊湊型車領(lǐng)域來說,這個(gè)成績(jī)相當(dāng)優(yōu)秀。事實(shí)上,作為最早進(jìn)入中國市場(chǎng)的合資車之一,現(xiàn)代伊蘭特已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工具車和出租車領(lǐng)域,并風(fēng)靡全國。
但是近幾年隨著自主品牌對(duì)韓系車的沖擊,再加上之前的“薩德”事件以及現(xiàn)代一些減配消息的影響,現(xiàn)代車的銷量每況愈下,但是這款全新一代的伊蘭特還是值得推薦的。作為合資領(lǐng)域性價(jià)比最高的品牌之一,現(xiàn)代的品質(zhì)和口碑一直都不錯(cuò),伊蘭特更是韓系車的“生命線”。其廠商指導(dǎo)起步價(jià)9.98萬元,相當(dāng)“親民”。如果你想要一款價(jià)格低廉、質(zhì)量可靠穩(wěn)定、油耗低的緊湊型車,那么全新的現(xiàn)代伊蘭特一定能滿足你的需求。
推薦二:雪佛蘭邁銳寶XL
最近兩年韓系車、美系車、法系車銷量都不好,只好通過降價(jià)促銷來換取市場(chǎng)份額。其中出現(xiàn)了一些性價(jià)比較高的車型,雪佛蘭邁銳寶XL肯定榜上有名。作為通用的子品牌,雪佛蘭的品質(zhì)也是有口皆碑的,而且作為老牌車企,擁有很多專利和技術(shù)。
邁銳寶XL本身的定位就是中級(jí)車,時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀深受年輕人喜愛。動(dòng)力方面,有1.5T和2.0T可供選擇,廠家指導(dǎo)價(jià)16.49萬元起,但經(jīng)銷商一般能有3萬元以上的優(yōu)惠幅度。自動(dòng)銳界版最低落地價(jià)14萬左右。放眼整個(gè)中級(jí)車市場(chǎng),這個(gè)價(jià)位連自主品牌都做不到。如果你想買一輛空間大、質(zhì)量有問題、底盤扎實(shí)的超高性價(jià)比中級(jí)車,那么邁銳寶XL應(yīng)該也是你最好的選擇。
建議3:吉利愿景
自主品牌這兩年的發(fā)展可以說是有目共睹,其中自主品牌中增長(zhǎng)最快的品牌不得不提吉利。自收購沃爾沃乘用車業(yè)務(wù)以來,吉利的發(fā)展相當(dāng)迅猛,開始向高端領(lǐng)域發(fā)起沖擊,推出子品牌“領(lǐng)克”,而在入門級(jí)車方面,吉利的性價(jià)比車型不得不提。
作為一款官方指導(dǎo)價(jià)為4.99萬-7.39萬元的車型,吉利遠(yuǎn)景本身的定位就是普通大眾買得起的車。而且上市以來口碑一直不錯(cuò),內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)也中規(guī)中矩。絕對(duì)是日常代步的首選,而且還標(biāo)配了后視鏡加熱、后排傾斜、胎壓報(bào)警等實(shí)用配置,對(duì)于一款入門級(jí)的車來說真的不多見。
推薦4:豐田鋒蘭達(dá)
自從豐田采用了全新的TNGA架構(gòu)之后,新車開發(fā)的速度相當(dāng)迅速,陸續(xù)推出了很多全新的車型。近日,豐田旗下緊湊型SUV車型鋒蘭達(dá)正式上市,并公開了售價(jià),其中最便宜的精英版為12.58萬元,相比同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,如途岳、葛覃、X-RV等有一定優(yōu)勢(shì)。
值得一提的是鋒蘭達(dá)并沒有采用與雷凌、卡羅拉相同的動(dòng)力配置,全系標(biāo)配2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。用10速CVT變速箱模擬,動(dòng)力有保證,輸出密集。另外,豐田“開著還不錯(cuò)”的屬性加持,既值錢又耐用,真的是“窮人”買車的首選。
推薦5:日產(chǎn)經(jīng)典軒逸
如果說銷量最高的“家庭轎車之王”,就不得不提日產(chǎn)軒逸。軒逸作為支撐日產(chǎn)銷量半壁江山的王牌車型,肯定有自己的優(yōu)勢(shì)。說起來,軒逸給人最多的印象就是“省油、寬敞、舒適、質(zhì)量穩(wěn)定”,雖然經(jīng)常被投訴。
其實(shí)日產(chǎn)挺聰明的,在銷量上也玩出了自己的絕招。目前店里賣的軒逸其實(shí)分為兩款,一款是全新的軒逸,一款是經(jīng)典的軒逸。這兩款的銷量軒逸都是同時(shí)包含的。
不過這期推薦你買的不是全新的軒逸,而是性價(jià)比更高的經(jīng)典款軒逸,匹配成熟穩(wěn)定的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)CVT變速箱。雖然動(dòng)力較弱,但足夠家用,而且憑借舒適、便宜、耐用、保值等優(yōu)勢(shì),日產(chǎn)軒逸成為本期推薦的“壓軸”車型。 查看全文
第一段宏光米尼耶夫GAMEBOY
定價(jià)區(qū)間:5.58萬-6.98萬
宏光MINIEV GAMEBOY是宏光MINI中的一款新機(jī)型,在很多方面都進(jìn)行了升級(jí)。比如外觀設(shè)計(jì)方面,宏光MINIEV GAMEBOY升級(jí)了全新的燈組,內(nèi)部光源提供了LED,內(nèi)部光源的形狀變成了X型,既與前后光源相呼應(yīng),又增加了車輛的辨識(shí)度。宏光MINIEV GAMEBOY還支持潮創(chuàng),可以在手機(jī)APP上定制車輛。超創(chuàng)結(jié)束后,終端4S店會(huì)根據(jù)用戶訂單直接交付新車,難度比超創(chuàng)飛度和思域小。
宏光MINIEV GAMEBOY的最大續(xù)航時(shí)間也是200km或300km。在同價(jià)位車型中,這個(gè)續(xù)航表現(xiàn)還不錯(cuò),因?yàn)槠鸩絻r(jià)7萬多的奇瑞螞蟻居然提供了301km的續(xù)航。動(dòng)力方面,這款車提供了30KW的最大功率,加上宏光MINIEV GAMEBOY體積不大,所以駕駛感受比較輕,市區(qū)開到60km/h壓力不大。尺寸方面,車長(zhǎng)3061mm,軸距2010mm,座椅布局為三門四座。這樣的空間可以同時(shí)滿足四個(gè)成年人,壓力也不大。后排空間適合短途出行應(yīng)急。
第二款:雪佛蘭騎士
定價(jià)區(qū)間:8.39萬-9.99萬
雖然Cavalier的定價(jià)區(qū)間在8萬以上,但實(shí)際上這款車在終端的優(yōu)惠力度比較大,其低配車型實(shí)際落地在8萬左右,所以定價(jià)并不高。騎士在外觀設(shè)計(jì)上更加年輕化。它的前臉有一個(gè)更大的前格柵,分為兩段式設(shè)計(jì),內(nèi)部中網(wǎng)被熏黑。兩側(cè)大燈有鹵素?zé)簦糠周囆陀蠰ED日間行車燈和自動(dòng)大燈功能。
Cavalier的車身尺寸可以滿足日常出行的需求。它的長(zhǎng)度為4474mm,軸距為2600mm,對(duì)于一個(gè)身高180cm的成年男性坐在后排壓力不是很大,但是蹺二郎腿就沒那么方便了。動(dòng)力方面,Cavalier提供了1.0T和1.3L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為125馬力和107馬力。傳動(dòng)方面,提供了5MT和6AT變速箱,綜合油耗分別為4.8L和4.9L.
第三段:豐田威馳FS
定價(jià)區(qū)間:7.18萬-9.28萬。
威馳FS在終端的優(yōu)惠力度沒有剛才說的騎士高,但是這款車的價(jià)格也更低,也是8萬預(yù)算就能拿下的車型。威馳FS作為豐田旗下的一款車型,和豐田其他車型一樣,具有動(dòng)力平順、省油的特點(diǎn)。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)5MT或CVT變速箱,行駛過程中不易出現(xiàn)動(dòng)力頓挫,綜合油耗可控制在5L-5.2L。
威馳FS的車身結(jié)構(gòu)也和騎士不同。威馳FS是一款兩廂車,車長(zhǎng)4155mm,軸距2550mm,這樣的尺寸和車身結(jié)構(gòu)也使得威馳FS的內(nèi)部空間并不局促。外觀設(shè)計(jì)方面,威馳FS給人的感覺更年輕。它的前臉有兩組格柵,上半部分扁平狹窄,下半部分是尺寸較大的中網(wǎng)。兩側(cè)大燈采用銀色鍍鉻裝飾。
總的來說現(xiàn)在的車價(jià)不高,很多車型在價(jià)格上已經(jīng)親民,就像上面說的三款,8萬以內(nèi)就能買到。其中,宏光MINIEV GAMEBOY適合日常代步,不限任何數(shù)字,潮造屬性更適合年輕人。雪佛蘭騎士和豐田威馳FS都是常規(guī)燃油車,空間相對(duì)更大,更適合長(zhǎng)跑。 查看全文