近期無優惠。新車肯定沒有優惠。明年之后可能會下降,整體優惠可能會達到一萬多。不行,不能丟,車子太新了。
2,起亞K3 明年8月大概能降價多少
這個不好說,肯定會降價,但是不會有1萬到2萬的東西!現在車太多了,競爭很大,大家都在降價,不管是豪車還是普通車
3,起亞k3為什么會掉價20000后悔
競品太多了,還不錯。況且這車售價高,降價在所難免。買東西就是這樣,買家永遠不能占便宜,不懂==!
4,起亞k3怎么突然降價呢起亞k3六萬多就能買到
K3低價傾銷,占領市場,準備停產。您好,起亞K3車本身有比較大的優惠。這不是突然降價。現在優惠26000左右!
5,起亞k3什么時候降價
估計元旦過后,價格會有所松動。如果有耐心,最好等到明年年中。據估計,價格將開始下降至少10,000。新車上市3個月內開始降價。如果降價幅度大,就得等到明年5月1日。降個鳥,價格越來越高,等到k3銷量不是很好的時候,就會降價。到現在為止K2的折扣很少。不加價提車也不錯。
官方裸車指導價:10.28萬-14.98萬。具體型號能降多少要看你所在的地區。緊湊型車,家用夠用: Kia k3 2015 1.6l automatic premium Kia k3s 2014 1.6l automatic premium 起亞k3 2015 1.8l automatic premium
7,起亞k3現在多少錢是不是降價很多了
這個價格不一樣,因為每個城市的價格不一樣一樣的,而且配置不一樣,所以價格也不一樣,不過一般10萬,還是可以買的,希望對你有幫助。車。我在小馬買了車。比起很多地方,小馬的價格還是最低的,所以還是決定在小馬買。朋友圈還有砍價活動。合租的話可以優惠一兩千,而且還有專人陪車取車。幫助解決了很多問題。工作人員的服務態度很好,我覺得它的軟件也很好,有很多方便的功能,也可以下載。 收起
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第一款是奇瑞的瑞虎7。這款車指導價為839-14.98萬元,推薦車型為2021超級版1.6T超級戰士,指導價為10.99萬元,終端實際參考價在10.3萬元左右,性價比非常高。
瑞虎7定位是緊湊型SUV,整體外觀非常時尚。前臉采用奇瑞最新設計語言,大尺寸不規則中網極具辨識度。車尾配備雙出、貫穿式尾燈,視覺效果極佳。尺寸方面,其長度為4.5米,寬度為1842 mm,軸距為2670 mm,從數據上來看比較平均,所以在乘坐空間方面還是中規中矩的。
身高一米八的乘客坐在前排,調整坐姿后頭部空間有四指,可以說相當不錯了。保持前排位置不變,來到后排。此時頭部還有一拳左右的空間,但受限于車長和軸距,腿部空間一般只有一拳左右。不過瑞虎7雖然售價只有10萬,但前后座還是比較豐富的。主駕駛座配有高度調節和腰部支撐,后排還有水杯架,也可以按比例放倒,家用非常實用。
動力方面,瑞虎7很優秀。1.6T發動機可產生最大197匹馬力,峰值扭矩290牛米,匹配7速濕式雙離合變速箱。這套動力總成對于一款緊湊型SUV來說無疑是綽綽有余,實際體驗也是如此。只要肯給油,就會有很強的推背感。只是變速箱在低速時有頓挫感,但是速度快了之后輸出更加線性,即使滿載,在陡坡上也很從容。油耗方面,1.6T車型百公里綜合油耗在8.9升左右,比較一般。
第二款要引入的車型是比亞迪宋Pro。這款車指導價898-129900,推薦車型2021款1.5T自動曉云版精英型,指導價10.78萬,終端優惠1萬左右,實際參考價不到10萬。
說實話,宋Pro的出現無疑是其亮點之一。它采用了比亞迪最新的“龍巖”設計,看起來非常高級。前臉巨大的中網非常夸張,配合犀利的LED大燈,整車的檔次感還是很不錯的。車尾采用貫穿式尾燈和鍍鉻飾條裝飾,看起來不那么單調。
尺寸方面,宋Pro明顯優于瑞虎7,車長4650mm,車寬1860mm,軸距超過2.7 m,達到2712mm,在緊湊型SUV中屬于中上水平,所以空間還是很不錯的。身高1.75米的乘客坐在前排。座椅調到最低位置后,頭部空間有一拳兩指。保持前排位置不變,來到第二排。此時頭部空間一拳,腿部空間兩拳以上。作為住戶,完全沒有問題。
動力方面,宋Pro搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力185匹,峰值扭矩288牛米,匹配7速濕式雙離合變速箱。這套動力總成完全不輸1.6T的瑞虎7。雖然起步有點慢,但提速后動力非常充沛,滿載時很容易超車。而且變速箱的頓挫感沒有那么明顯,換擋平順性尚可。油耗方面,宋Pro的表現還不錯。綜合路況百公里平均油耗8.5L左右,不輸同級合資車型。
最后要介紹的車型是海馬8S。該車指導價799-136,90
首先從外觀上看,海馬8S中規中矩。前臉的熏黑中網尺寸不大,中間海馬的logo很醒目。兩側的大燈組無疑是點睛之筆,可惜遠近光都是鹵素光源。相比車頭,海馬8S的車尾感覺更有設計感,尾燈、后備箱蓋、下翼子板都很有層次感,讓整車看起來更高級。
尺寸方面,海馬8S作為一款緊湊型SUV,車長4565mm,車寬1850mm,軸距2.7米,相比同級別并無優勢。身高1.75米的乘客坐在前排。座椅調到最低位置后,頭部空間差不多四指。保持前座不變來到后排,頭部空間三指,腿部近兩拳。整體表現并不搶眼。
至于動力,海馬8S也很搶眼。搭載1.6T渦輪增壓發動機,可產生195馬力的最大馬力和293牛米的峰值扭矩,再匹配6速手自一體變速箱。這套動力總成完全不輸瑞虎7。再加上6AT變速箱的加持,換擋也比較平順,整體駕駛體驗還是很不錯的。油耗方面,綜合工況百公里平均油耗僅為8.2L,相對經濟省油。
但是在配置上,海馬8S并沒有優勢。輪胎尺寸只有17英寸,而且只在主副駕駛座位配備了兩個安全氣囊。方向盤也是塑料做的。所以不難看出,如果車的配置能稍微提升,相信會賣得更好。
點評:以上三款國產緊湊型SUV的動力無疑是最大的優勢,油耗也不高。再加上10萬左右的價格,可以說是很厚道了,尤其是比亞迪宋Pro,各方面性能都很出色。然后車價10萬左右。以上三款車你會如何選擇? 查看全文
20年前,在國內汽車市場,10萬元以內只能買到李霞、羚羊、賽歐等小型車。隨著國內汽車市場的發展,尤其是自主品牌的不斷提升,家用車的價格越來越接地氣。現在10萬元以內的家用車不僅選擇/[k0/]大型車,也有很多空大型車,質量好,配置豐富。今天給大家介紹的這款伊凱杜宣就是這樣的,便宜好養,駕馭家用車大空間。讓我們一起來看看吧。
凱旋渡是來自奇瑞科技平臺的新車,于10月18日正式上市,售價區間為67.8-93.9萬元。根據伊凱汽車發布的信息,伊凱杜宣的訂單量在一周內已超過1000輛。作為一個比較新的品牌,這個表現還是很不錯的。
伊凱杜宣的前臉造型風格延續了伊凱宣潔Pro的家族式風格,采用了精致感很好的星格設計。標志沒有放在格柵上,而是放在蓋子的前面。大燈和底部的日間行車燈造型犀利,看起來非常年輕運動。
新車側面可以看到奇瑞艾瑞澤7的一些影子,但腰線更具動感,腰線前端的翼子板上設置了三角形的裝飾件,營造出散熱孔的視覺效果。
新車尾部造型也是硬朗動感的設計風格,后備箱尾尖與折角的過渡營造出鴨臀尾翼的效果。尾燈并沒有迎合現在的橫向風格,很接近貫穿式風格,只是把車標的位置留在了中間。尾燈非常細長,采用熏黑燈罩樣式,視覺效果非常炫酷,雙板單出的排氣管營造出不錯的運動感。
內飾也采用運動風格設計。深色內飾用了一點鍍鉻裝飾,也用了紅色的縫線效果。前排座椅采用賽車風格的水桶造型設計,包裹感和支撐感都很好。
凱旋的長寬高分別為4666/1825/1483mm,軸距為2700mm,比寶來和卡羅拉都要大,所以它的內部空在同價位車型中還是比較寬敞的。后排座椅可以4/6比例折疊,使得后備箱空室空室靈活實用,后備箱蓋也采用了液壓支柱結構。
動力部分,伊凱杜宣搭載奇瑞鯤鵬動力的1.5T發動機,最大功率115kw。提供5速手動和CVT變速箱,百公里最低綜合油耗6.6L。還需要加92號汽油,養車費用比較理想。
在同級別車型中,伊凱杜宣多連桿式獨立后懸架是一個亮點,可以很好的兼顧舒適性和操控性,尤其是操控性很好。因此,這個伊凱·杜宣也被稱為“角落里的小酷男”。總的來說,這款伊凱杜宣確實是一款價格便宜,保養方便,在大空房間里操控很好的家用車。
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雖然現在國內的SUV市場非常火爆,但是傳統的緊湊型家用轎車是每個月最受歡迎的一款。對于普通家庭來說,10-20萬元的緊湊型車可能會承擔生活中的很多任務。它不僅承擔著上下班的工作,有時還需要帶一家人或者幾個朋友出去玩。但是每輛車都有自己的側重點,有的追求操控性,有的追求動力,有的追求舒適性,有的追求空,你的需求也不一樣。所以今天我就為追求空的消費者介紹幾款大空的合資緊湊型車。
●東風標致408
指導價:129.7-189.7萬元
新一代東風標致408是神龍公司推出EMP2模塊化平臺后東風標致408的首款車型。新平臺為408帶來了更輕的車身質量和更多的科技裝備。新一代408車身長度為4750mm,軸距為2730mm,在緊湊型車中算是大塊頭。
408采用上下分體式進氣格柵,車標也從發動機罩移到進氣格柵。整體風格穩定,上窄下寬的尾部有層次感。C型尾燈已經成為標致車型的家族風格,不得不說標致的設計風格越來越符合國人的審美標準。
408的內部非常簡單,中控臺上幾乎沒有物理按鍵,幾乎所有的功能都集成在這塊9.7英寸的顯示屏上。雖然有科技感,但高度集成的界面不利于駕駛時的快速操作。目前只有最低款的408沒有配備中控顯示屏,其他車型都配備了。
408汽車儲藏室空相當令人滿意。前后門板的儲物格中沒有杯架插槽。水瓶放進去有點亂,眼鏡盒也小,大一點的墨鏡放不下。
08前臉空和后腿空的表現不錯,但是后臉空的表現并不理想。座椅過厚是導致后排座椅頭枕空性能不佳的因素之一。后排中間位置配有頭枕,但地板凸起明顯。
455L的后備箱容積比之前的車型要小,但空的空間也能滿足日常需求,后排座椅支持4/6比例的放倒,但放倒后座椅與后備箱地板之間有較大的凸起。
408配備了與雪鐵龍C4L相同的動力系統,只是不同匹配車型的發動機調校略有不同。1.8L自然吸氣發動機最大功率139馬力/6300轉/分,最大扭矩173牛·米/3500轉/分。此外,408還標配了STT自動啟停系統。
●總結:
全新標致408不僅外觀變得更加大氣,更加符合中國人的審美,而且內飾設計和用料做工都處于這個級別的優秀水平。得益于4750mm的車身長度和2730mm的軸距,它獲得了更大的乘坐感空。新EMP2平臺的使用也帶來了重量輕的優勢。目前有1.8L和1.6T兩種動力系統可供選擇。并且整個系統標配自動啟停功能。總的來說,408在同級別車型中競爭力很強。不過由于新車即將推出,目前優惠幅度不大,建議想買的消費者等待。
● 查看全文
吉利博越是吉利非常經典的suv車型,擁有非常智能的安全系統,其出色的設計和豐富的配置功能深受用戶喜愛。長安cs75也是一款非常不錯的suv車型,那么長安cs75和吉利博越哪個更好呢?讓我們來看看車百科的詳細解釋。
比較兩種型號最直觀的方法是比較配置。動力方面,長安cs75搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率131kw,最大扭矩265n.m,吉利博越搭載1.8T渦輪增壓發動機,最大功率135kw,最大扭矩300n.m,可見吉利約伯更有動力。
對比兩款車型的車身尺寸是檢驗長安cs75和吉利博越是否優秀的關鍵。cs75的車身尺寸為4650/1850/1715mm,軸距為2700mm,而吉利博越為4519/1831/1694mm,軸距為2670 mm,可見長安cs75的車身尺寸更大,內飾更寬空。
這一次,我們比較了兩款車型的頂級版本。長安cs75售價11.99萬元,吉利博越售價10.88萬元。可以看出博越比較便宜。配置方面,博越配備雙溫區自動空調節、自動駐車、陡坡緩降功能、全液晶儀表、OTA升級功能,這些都是長安cs75所沒有的。可見博越在配置上更加豐富。
這次對比了兩款車型的三個方面,那么長安cs75和吉利博越哪個更好呢?相信大家心中已經有了答案。
(文:太平洋汽車網 問答叫獸) 查看全文