杰德動(dòng)力怎么樣

如果把本田杰德用的5T發(fā)動(dòng)機(jī)和8自吸發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比，當(dāng)然5T車型的動(dòng)力表現(xiàn)更好。雅閣用的是5T發(fā)動(dòng)機(jī)，冠道CRV等所有中大型車都沒問題，更別說一臺(tái)翡翠了。

t動(dòng)力更大。以下是具體區(qū)別：動(dòng)力：無(wú)論是5T還是8L排量其實(shí)差不多但5t動(dòng)力更大。因?yàn)榍罢呤菧u輪的后者是自吸。油耗：如果是在鬧市行駛8L比較省油但若行駛在高速上普遍來說5T油耗低。

t動(dòng)力更大。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作的線性程度會(huì)優(yōu)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在平順性和安靜程度上，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)普遍會(huì)做得更好。

自吸的會(huì)好一些，并且自吸的穩(wěn)定高，渦輪增壓適合賽道，動(dòng)力足，但是那是高速的時(shí)候。

L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還是那種動(dòng)力輸出性能穩(wěn)定的。汽車起步時(shí)，由于沒有渦輪遲滯，起步階段相比5T有優(yōu)勢(shì)，起步更快。但是速度上來之后，因?yàn)樽畲蠊β市∮?T的功率輸出，所以在極限速度下小于5T的頭部。

動(dòng)力好，不代表更實(shí)用。如果你對(duì)動(dòng)力沒有太高追求的話，5t反而不實(shí)用了，8l更值得選擇。自然吸氣動(dòng)力性能雖然差了一些，但是動(dòng)力輸出的平順性是渦輪增壓難以企及的。在相同排量的情況下，自然吸氣會(huì)比渦輪增壓更省油。 查看全文

本田冠道 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解

型號(hào):L15BD

年份車型:2019款和2017款。

車型:本田UR-V、思域、杰德

性能參數(shù):最大功率142.0kw/5600rpm，最大扭矩243.0Nm/2000-5000rpm。

駕駛體驗(yàn)

很多人擔(dān)心本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力問題。其實(shí)小排量渦輪增壓是本田的專長(zhǎng)。雖然動(dòng)力不如2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但小排量的1.5T車型更容易在城市中行駛，主要是車重更輕，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校更好。

油門反應(yīng)依然靈敏，而剎車踏板依然很線性，沒有前松后緊的感覺。這也算是一種駕駛加分吧。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和特性

通過小慣性渦輪和大流量噴嘴，可以盡可能縮短渦輪遲滯現(xiàn)象，進(jìn)一步提高功率。

2000轉(zhuǎn)之后的動(dòng)力輸出完全可以勝任1.7噸以上的車身。即使使用淺油門開度，也能輕松應(yīng)對(duì)市區(qū)的走走停停。畢竟用地板油的機(jī)會(huì)不多。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障問題

這臺(tái)1.5T地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)還是個(gè)老病......機(jī)油增加的問題，雖然目前很少有人投訴這個(gè)問題，但也可能是新車暫時(shí)不會(huì)出現(xiàn)比較明顯的故障。但縱觀2017款，機(jī)油增多，機(jī)油乳化更嚴(yán)重。 查看全文

本田XRV的1.5L動(dòng)力怎么樣值得購(gòu)買嗎

動(dòng)力不錯(cuò)，值得購(gòu)買。

1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩155N·m，與飛度是同款地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)之中是最強(qiáng)的，實(shí)際表現(xiàn)也能接受。本田把XR-V的油門調(diào)校得比較靈敏，所以XR-V起步階段的表現(xiàn)不算差，在城市里面穿梭比較游刃有余。

為了燃油經(jīng)濟(jì)性，變速箱不樂意維持轉(zhuǎn)速，因此會(huì)給人動(dòng)力不足的印象，好在只要駕駛者能夠穩(wěn)住油門，保持轉(zhuǎn)速，XR-V的整體動(dòng)力表現(xiàn)尚可，CVT變速箱也足夠平順，可以保證駕駛舒適度。

在后段加速的時(shí)候，XR-V的動(dòng)力表現(xiàn)還是會(huì)有些乏力，高速上超車需要預(yù)留更長(zhǎng)的距離。并且，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過3000rpm之后，XR-V的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較明顯。而由于后懸架采用的是扭力梁結(jié)構(gòu)，后排的乘坐舒適度也比較一般，特別是遇到比較大的顛簸和坑洼，后懸架對(duì)于彈跳的抑制還是差點(diǎn)意思。

XR-V作為東風(fēng)Honda細(xì)分市場(chǎng)全新力作，繼承了CR-V的優(yōu)良品質(zhì)及制造工藝，擁有“型動(dòng)”的外觀和質(zhì)感的內(nèi)飾。與年輕消費(fèi)者的意趣相符，XR-V外觀時(shí)尚卻不花哨，陽(yáng)剛卻不粗獷。采用“Solid Wing Face”設(shè)計(jì)理念，流線弧翼式前臉層次感十足。中控柔亮的鋼琴烤漆飾板、棕紅色金屬拉絲質(zhì)感的排擋區(qū)域面板，營(yíng)造出時(shí)尚質(zhì)感的車內(nèi)氛圍。

東風(fēng)本田xrv1***8與1***5的動(dòng)力差別

區(qū)別：XRV的1.8發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是R18Z7，功率是100KW（6500轉(zhuǎn)），168NM（4300轉(zhuǎn)），單頂置電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，就是國(guó)產(chǎn)思域、杰德那款！據(jù)說有“剁菜聲”1.5L估計(jì)是采用L15B2發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW/6600rpm，最大扭矩155N·m/4600rpm，使用了i-VTEC技術(shù)，也就是時(shí)對(duì)進(jìn)氣門進(jìn)行正時(shí)和升程的調(diào)節(jié)，雙頂置凸輪缸內(nèi)直噴技術(shù)，技術(shù)更先進(jìn)！油耗更低。

本田xrv1.5和1.8的區(qū)別

本田xrv1.5和1.8的主要區(qū)別如下：

1、動(dòng)力參數(shù)不同

本田xrv1.5的動(dòng)力參數(shù)：最大功率96KW，最大馬力131P，最大扭矩155N.m；

本田xrv1.8的動(dòng)力參數(shù)：最大功率100KW，最大馬力136P，最大扭矩169N.m。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不同

本田xrv1.5使用的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的配氣機(jī)構(gòu)是DOHC，供油方式是缸內(nèi)直噴；

本田xrv1.8使用的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的配氣機(jī)構(gòu)是SOHC，供油方式是多點(diǎn)電噴。

3、最小離地間隙不同

本田xrv1.5車型的最少離地間隙是135mm；

本田xrv1.8車型的最少離地間隙是140mm。 查看全文

皓影1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

1、題主是否想詢問“皓影5t高速動(dòng)力夠嗎”？夠用。動(dòng)力方面，搭載5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為193Ps，最大扭矩為243N·m，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000-5000rpm，最大功率為142kW，最大功率轉(zhuǎn)速為5600rpm。

2、可以。5T的發(fā)動(dòng)機(jī)有193匹的馬力，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，因?yàn)榕ぞ乇容^高所以起步很快，中段的提速也有勁兒，一般自己在高速上跑120沒啥壓力。

3、本田皓影搭載0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能不錯(cuò)，足夠家庭日常出行使用。此外，兩款車型發(fā)動(dòng)機(jī)分別采用獨(dú)特的i-VTEC和VTEC技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性好，節(jié)省油耗。

4、廣汽本田皓影 這款汽車搭載的5T發(fā)動(dòng)機(jī)，也正是本田汽車品牌引以為傲的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特點(diǎn)就是動(dòng)力爆發(fā)突出，和同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)相比起來油耗表現(xiàn)的更加優(yōu)異，發(fā)動(dòng)機(jī)使用起來穩(wěn)定可靠等等。

5、皓影5t發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣 皓影搭載的是地球夢(mèng)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為L(zhǎng)15BT，與本田CR-V、本田XR-V、杰德、繽智、哥瑞、競(jìng)?cè)鸲际谴钶d同款發(fā)動(dòng)機(jī)，只是型號(hào)上有細(xì)微的差別，對(duì)功率和扭矩參數(shù)影響不大。

硬派風(fēng)格SUV,1.5T插混,動(dòng)力提升13.6馬力,四驅(qū)

對(duì)比于硬派風(fēng)格的外觀，二代大狗在內(nèi)飾部分則更追求舒適性且提供了豐富的配置。

在內(nèi)飾上，捷途旅行者同樣采用非常硬派的風(fēng)格打造，新車有一個(gè)看起來很扁的多邊形的方向盤，中間是一個(gè)懸浮式的大屏。

在哈弗硬派SUV陣營(yíng)當(dāng)中，哈弗H哈弗大狗僅有燃油版車型，哈弗二代大狗則提供燃油版和插電混動(dòng)版等兩種車型。不過哈弗二代大狗定位輕越野車，兼顧城市SUV用途，用哈弗官方的定義：這是一臺(tái)“3/4刻度潮野座駕”。

前有理想汽車CEO李想：“理想L9是500萬(wàn)以內(nèi)最好的家用旗艦SUV”，現(xiàn)有魏牌出言“挑釁”。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與5T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速濕式雙離合變速箱，與0T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是9速濕式雙離合變速箱，此外頂配車型提供四驅(qū)系統(tǒng)。

在細(xì)節(jié)上，奇瑞TJ-1實(shí)車采用了更具城市SUV風(fēng)格的輪眉造型，車側(cè)線條也并不那么粗獷，時(shí)尚色彩大過硬派風(fēng)格。尾部整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的更為簡(jiǎn)潔、緊湊。

1.5T混動(dòng),王者榮耀定制版,2023款領(lǐng)克03怎么樣?

1、內(nèi)飾質(zhì)感出色，在這個(gè)價(jià)位里面，很少有車比領(lǐng)克03更有質(zhì)感，尤其是用料方便，大面積的皮質(zhì)包裹，讓車內(nèi)有著豪華車的視覺效果，中控屏幕尺寸比較大，顯示的也很清晰細(xì)膩。

2、動(dòng)力部分，領(lǐng)克03王者榮耀定制版搭載的是0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187千瓦（254馬力），峰值扭矩為350牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。

3、領(lǐng)克03王者榮耀定制版由領(lǐng)克汽車、Geega工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、王者榮耀三方聯(lián)手打造而來，設(shè)計(jì)靈感源自魯班大師，新車在領(lǐng)克03車型基礎(chǔ)上在諸如外后視鏡、前后保險(xiǎn)杠、車側(cè)等位置加入了藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴。

吉利汽車嘉際1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)怎樣

1、嘉際提供傳統(tǒng)燃油動(dòng)力車型和插電式混合動(dòng)力車型，兩者均搭載5T發(fā)動(dòng)機(jī)，車型為5TJLH-3G15TD，最大功率130kW(177馬力)，是一款非常不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)。嘉際是中國(guó)首款完全覆蓋燃油、插電和輕混的MPV車型。

2、吉利的5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用了“新三缸技術(shù)”。通過采用平衡軸、雙質(zhì)量飛輪和精確氣門控制等先進(jìn)技術(shù)，5T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和質(zhì)量超越了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。吉利的5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。主要原因是油耗比較低。

3、從數(shù)據(jù)上來說，吉利這款全新5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到181Ps，最大扭矩預(yù)計(jì)將達(dá)到290N·m。

4、吉利嘉際5T發(fā)動(dòng)機(jī)難題 嘉際5T發(fā)動(dòng)機(jī)存有顫動(dòng)難題，這也是三缸機(jī)的常見問題，難以防止，尤其是在冷車啟動(dòng)時(shí)，有較為顯著的顫動(dòng)，但伴隨著溫度升高和轉(zhuǎn)速比提高會(huì)明顯改善。

1.5T插混動(dòng)力!續(xù)航1370公里!銀河L7全球首發(fā)

1、座椅布局方面，銀河L7采用的是大五座設(shè)計(jì)，特別是其主打的“寵愛副駕”，憑借極致座椅功能、專屬場(chǎng)景體驗(yàn)，給予專屬于副駕乘客的極致寵愛。

2、動(dòng)力方面，銀河L7采用的插電式混合動(dòng)力，全系均搭載了“全新一代雷神電混8848”系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率287千瓦、綜合最大扭矩535牛米，百公里加速9秒，極速可達(dá)240km/h。

3、動(dòng)力方面，銀河L7基于e-CMA架構(gòu)打造，搭載由5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kW，電機(jī)最大功率為107kW，最低荷電狀態(tài)油耗為23L/100km，CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1370km。

4、月31日， 吉利旗下銀河的首款車型L7正式上市車推出10款車型，售價(jià)187-137萬(wàn)元。

5、月31日，吉利銀河電混系列首款車型——銀河L7正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為187萬(wàn)-137萬(wàn)元。 查看全文

郝穎有1.5t和2.0L兩種排量的車型供你選擇，而且從銷量情況來看，更多人會(huì)選擇2.0L雙擎版，但是郝穎的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不好嗎？郝穎如何選擇1.5t和2.0l？

郝穎1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？

郝穎裝備了型號(hào)為L(zhǎng)15BT的地球之夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載與本田CR-V、本田XR-V、杰德、繽智、戈銳、景瑞相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，只是車型略有不同，對(duì)動(dòng)力和扭矩參數(shù)影響不大。

地球發(fā)動(dòng)機(jī)系列的精髓在于i-VTEC，其工作和結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜。然而，本田克服了許多困難。通過切換高低角凸輪軸，改變氣門升程的目的，從而保證最佳進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率，一定程度上降低油耗。1.5T車型工信部綜合工況油耗6.4-6.8L/100km。

1.5T車型測(cè)試，起步動(dòng)力輸出很直接。渦輪介入也不晚，整個(gè)啟動(dòng)姿態(tài)很輕。但是中高速的提速并不樂觀。畢竟排量擺在那里。如果想擠深一點(diǎn)，容易影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。而且要知道這臺(tái)1.5T的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)也曾經(jīng)出現(xiàn)過機(jī)油增多的問題。從車質(zhì)網(wǎng)對(duì)瑩瑩的投訴來看，機(jī)油增多的問題依然存在，只是個(gè)別車主的反饋，需要時(shí)間進(jìn)一步驗(yàn)證。

1.5t和2.0l哪個(gè)動(dòng)力好？

1.5T郝穎最大功率142kw/5600rpm，最大扭矩243Nm/2000-5000rpm。

2.0L郝穎最大功率107kw/6200rpm，最大扭矩175Nm/3500rpm。

從數(shù)據(jù)中我們可以猜測(cè)出郝穎1.5t車型的動(dòng)力表現(xiàn)要優(yōu)于2.0l車型，然后對(duì)1.5T和2.0L郝穎進(jìn)行百公里加速測(cè)試。

1.5T四驅(qū)車型起步反應(yīng)不錯(cuò)，沒有嚴(yán)重打滑，動(dòng)力強(qiáng)勁。但在中后段動(dòng)力略弱，加速曲線開始變得有些平緩。最后百公里加速測(cè)試成績(jī)?yōu)?.35秒，與同級(jí)別其他緊湊型SUV相比屬于中等偏上水平。

2.0L混動(dòng)車型的加速測(cè)試相對(duì)更好。雖然起步時(shí)握著油門沒有打滑的跡象，但是松開剎車的力度非常猛，第一段加速非常快，起步動(dòng)作干脆利落，身體姿勢(shì)就像把動(dòng)量慢慢寫在臉上。但在中后段，這種力量開始減弱。但由于前段的優(yōu)勢(shì)，1.5T車型拋了一段距離，最終的百公里加速成績(jī)是7.8秒。在同級(jí)混合對(duì)手中表現(xiàn)搶眼，甚至可以和大眾途悅這款2.0T車型叫板。

總的來說，郝穎的2.0L混動(dòng)版在動(dòng)力上要好于1.5T。這是因?yàn)樵诘谌鷌MMD系統(tǒng)的加持下，動(dòng)力的傳遞范圍變得更廣，動(dòng)力更好地分配到需要的車輪上。新動(dòng)力好于1.5T是合理的。

下一個(gè)問題：郝穎的兩款白色產(chǎn)品哪個(gè)更好看？本郝穎穿哪種顏色好看？

查看全文