杰德配置怎么樣

本田杰德六座的性價比頗高，以下是其具體優(yōu)勢：

1、外觀設計對年輕人頗具吸引力，契合他們的審美偏好。身為 80 后，我個人對杰德的外觀設計甚是喜愛。

2、整車線條頎長順暢，飽含動感與精致韻味。車身比例極為完美，在設計時特意壓低了車身高度，令整車看上去更為優(yōu)美。再者，車尾設計并不顯得累贅。

3、內飾設計存在兩種格調：清新雅致和運動質感。內飾選用精良的材料及工藝，中控臺采用木質材質，給人一種高端之感。中控面板布局簡潔，除空調外，其余功能皆整合在多媒體系統(tǒng)中，此種簡約格調備受年輕人青睞。

4、杰德采用思域平臺，歸屬于緊湊級車型，并非標準的 MPV 車型，更類似于介于轎車和 MPV 之間的跨界車型。總之，該車型甚佳。

以上就是太平洋汽車對于《本田杰德六座怎么樣,本田杰德6座參數(shù)配置》的相關解答。 查看全文

本田杰德六座配置參數(shù)：

1、本田全新旅行車是基于第九代思域所打造的，自第一代飛度起便有推出旅行車，起初被稱作“AIRWAVE”，到第二代飛度旅行車則更名為“FITSHUTTLE”，有望被引入國內市場的乃是第三代飛度旅行車的海外版，其名稱為“SHUTTLE”；

2、新車的整體造型相較于現(xiàn)款飛度更為時尚，前臉采用了粗壯的單條幅格柵設計，前大燈組與格柵相互連接，內部燈組的設計更趨時尚。另外，新車還運用了全新風格的前保險杠，造型更顯運動；

3、在動力方面，本田 SHUTTLE 海外版車型裝配了本田地球夢科技的 1.5L 自然吸氣缸內直噴發(fā)動機以及 1.5Li-DCD 混動系統(tǒng)，其中傳統(tǒng)動力車型百公里的綜合油耗為 5.2L，混動車型的油耗僅為 2.9L。

以上就是太平洋汽車對于《本田杰德6座參數(shù)配置,本田杰德2020款六座怎么樣》的相關解答。 查看全文

本田杰德安全系數(shù)怎么樣,本田杰德新款安全配置怎么樣啊

本田杰德新款的安全配置頗為不錯，參考：

1、本田杰德乃是本田旗下的一款旅行車，配備了全新樣式的前保險杠，造型更具運動感。車身方面，受益于雙腰線的設計，本田全新旅行車 SHUTTLE 的側面線條毫不單調，車身的 B 柱、C 柱和 D 柱采取深色處理，令新車展現(xiàn)出懸浮車頂?shù)囊曈X成效；

2、該車的尾部線條極具動感，協(xié)同車頂擾流板和后保險杠的設計，使新車看上去更為運動。新車尾部造型層次感顯著，尾翼的設計大幅增強運動感；

3、針對東風本田 JADE（杰德）的車型分類，著實令我們糾結了一陣子。依照 C-NCAP 管理規(guī)則，5 座版的 JADE（杰德）被歸為 A 類乘用車；

4、實際上，車型分類對于消費者而言并非關鍵所在，然而車型類別的背后卻暗藏著外形、性能、空間等諸多關注點。事實上，JADE（杰德）在 2013 年 9 月上市之初便即刻吸引了眾多都市年輕人的目光，迅速成為熱門暢銷車型。JADE（杰德）的最為突出之處便是時髦的外形以及寬闊的車內空間；

5、2014 年初，C-NCAP 對 JADE（杰德）展開了碰撞測試，試驗車型為 1.8L EXi 舒適版（5 座）。這是 JADE（杰德）配置最低的一款車型，市場售價 14.98 萬元。

以上就是太平洋汽車對于《本田杰德安全系數(shù)怎么樣,本田杰德新款安全配置怎么樣啊》的相關解答，希望能對您有所幫助。

查看全文

本田杰德新款的安全配置還是挺可以的，參考：

1、本田杰德是本田旗下的一款旅行車，采用了全新風格的前保險杠，造型更加運動。車身方面，得益于雙腰線的設計，本田全新旅行車SHUTTLE的側面線條并不單調，車身的B柱、C柱和D柱采用深色處理，使新車呈現(xiàn)出懸浮車頂?shù)囊曈X效果；

2、該車的尾部線條非常動感，配合車頂擾流板和后保險杠設計，使新車看起來更加運動。新車尾部造型層次感較強，尾翼的設計大幅提升運動感；

3、對于東風本田JADE（杰德）的車型分類，著實讓我們糾結了一番。按照C-NCAP管理規(guī)則，5座版的JADE（杰德）被劃分為A類乘用車；

4、其實，車型分類對于消費者來說無關緊要，但是車型類別的背后卻隱含著外形、性能、空間等很多關注點。實際上，JADE（杰德）在2013年9月上市之初便立刻吸引了很多都市年輕人的關注，迅速成為熱銷車型。JADE（杰德）的最亮眼之處便是時尚的外形以及寬敞車內空間；

5、2014年初，C-NCAP對JADE（杰德）進行了碰撞測試，試驗車型為1.8L EXi 舒適版（5座）。這是JADE（杰德）配置最低的一款車型，市場售價14.98萬元。 查看全文

老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對于杰德參數(shù)配置和15年杰德舒適版的配置的相關問題不太懂，沒關系，今天就由我來為大家分享分享杰德參數(shù)配置以及15年杰德舒適版的配置的問題，文章篇幅可能偏長，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

15年杰德舒適版的配置

15年杰德舒適版的配置：電動天窗，前后獨立懸架，自動空調，帶后排出風口，多功能方向盤，一鍵啟動，倒車影像，真皮內飾。本田杰德屬于跨界旅行車，為緊湊型轎車，擁有轎車的時尚外觀造型，同時兼顧了旅行車大空間的特點，適合在多種的場合應用，該車在2013年由東風本田引入生產，在2020年全面停產停銷。

本田杰德多少個坐位

本田杰德分兩款，有五個座位跟六個座位的。

東風本田JADE杰德外形融入了轎車和MPV車型的設計元素，該車擁有5座和4+a座兩個版本，其4+a座版本車型充分利用后備箱空間。這款車是專門針對中國年輕消費群體的用車需求研發(fā)。

一般都什么人開杰德

俗話說得好字如其人，車也是一樣。“杰德”的發(fā)生緣故2012年人類發(fā)展和生活的核心理念，“杰”意味著著人們有著工作能力而且聰慧，而“德”是人和人之間、物、自然環(huán)境兩者之間的互相溝通交流及觸碰的一種修習。下邊再去實際了解一下這輛車的小細節(jié)一部分。

外型上，至本田思域起，本田轎車系列產品看見都很低趴，杰德也傳承了這類遺傳基因，現(xiàn)代感濃濃的前臉本人十分難忘的印像，類“X”款式的保險桿設計方案具有視覺效果撞擊力，好像意味著它有較強的戰(zhàn)斗力，這類設計方案也一樣運用在別的車型上。

尾端線框張弛有度，不銹鋼裝飾條和后尾燈產生非常好的現(xiàn)代感，再再加上210Turbo代表性logo表明杰德應用了1.5T發(fā)動機，并且該款的兩邊共雙出的排汽管相比舊款內藏式排氣管構造有很許多健身運動氣場，也合乎對稱性的審美觀念。

動力上，改裝上架的1.5T發(fā)動機，盡管主要參數(shù)上不如本田思域、冠道等車型，但是全是地球夢系列產品的發(fā)動機，僅僅調試上各有不同，而發(fā)動機所運用的工藝基本上全是一樣的，這臺大牌明星機的總體特性依然是高效率動力，經濟發(fā)展耗油量。

從安全駕駛層次感看來，汽車底盤懸掛系統(tǒng)的校準偏舒服，對細微震動的過慮做得非常好，但是便是隔音降噪層面做得不太理想化。發(fā)動機拉漲轉速比3000rpm之上來榨取動力時，車里顯著感受到發(fā)動機心里的瘋狂，幸虧那臺順滑般平穩(wěn)的CVT變速器將發(fā)動機性子緩降下去。之后段的動力_出源源不絕，十分線形。

車內飾上并_有很多能夠非常值得說的，終究“買發(fā)動機送車”就放在那邊，中控臺顯示器、汽車信息顯示器都特別小，這一點做得有點兒摳門了。但是做得比較好的是全系列標準配置恒溫空調，木質紋理的中控臺飾板相比老款淺色系飾板現(xiàn)實感高許多，全部級別就上去了。

室內空間主要表現(xiàn)依然是廣州本田杰德的特長，將MM核心理念闡釋得酣暢淋漓，5座車型搭乘立體感會寬闊一些，而六座車型第二排單獨坐椅也會提供非常好的搭乘感受，只不過是進到第三排的走廊室內空間有一些免費下載，左右旅客年免有一些不方便。此外第三排假如坐大個子會形成一定的壓迫感，不宜遠途行車。

見到這兒，相信你早已了解什么樣的人合適開杰德了吧，假如你也喜愛，堅信它就會變成你的交通出行愛人。 查看全文