凌派動力怎么樣

現(xiàn)今市場上有眾多的混合動力汽車，如雅閣混動、雷凌混動、卡羅拉混動以及凌派混動等。這些混合動力汽車在燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)出色，相較于純汽油車更為節(jié)油，且排放量更低。其中，凌派混動作為本田的緊湊型車，備受消費者矚目。

凌派混動的車身尺寸相當引人關(guān)注，其長、寬、高分別為 4756mm、1804mm、1509mm，軸距為 2730mm。在動力方面，它配備了一臺 1.5 升自然吸氣發(fā)動機，最大功率 80kW，最大扭矩 134N·m，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘 6000 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘 5000 轉(zhuǎn)。該發(fā)動機還采用了 i-vtec 技術(shù)和多點電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體的運用有效降低了發(fā)動機重量，進一步提高了燃油經(jīng)濟性和操控性能。

值得一提的是，凌派混動所匹配的發(fā)動機最大功率可達 96kW，最大扭矩為 267N·m。此外，該車還采用了三元鋰電池作為動力源。在純電動汽車和混合動力汽車領域，三元鋰電池因其高能量密度和輕量化的特點而備受青睞。

在前懸架方面，凌派混動采用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架則選用了扭力梁式非獨立懸架。這一配置為消費者帶來了更穩(wěn)定和舒適的駕乘體驗。

以上就是太平洋汽車對于《油電混合動力汽車有幾款車,油電混合動力汽車有幾款型號》的回答，希望能對您有所幫助。

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凌派（Lingpai）是一款由聯(lián)合國汽車品牌推出的高端轎車，它的動力源于歐洲的頂尖技術(shù)，內(nèi)飾采用精致的木紋和高檔的定制材料，它的動力更加強勁，可以帶領您馳騁在城市的街道上。

一、強勁的發(fā)動機

凌派轎車搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為220馬力，最大扭矩為340牛·米，可以輕易地實現(xiàn)0-100公里/小時的加速，它的技術(shù)更加先進，燃油消耗更低，給您帶來更強勁的動力。

二、高效率的變速箱

凌派轎車搭載的是一臺7速雙離合變速箱，它采用智能變速技術(shù)，能夠根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速自動進行變速，可以更加有效的利用發(fā)動機的能量，讓您在駕駛過程中更加舒適。

三、超強的底盤控制

凌派轎車采用了全新的底盤控制系統(tǒng)，在駕駛過程中可以更加自如地控制車輛，降低車輛在彎道中的側(cè)傾，也可以讓您更加輕松的應對復雜的路況，給您更強勁的行駛體驗。

四、節(jié)能的輪胎

凌派轎車采用了高性能的輪胎，這些輪胎采用了更加節(jié)能的設計，可以更有效的減少滾動阻力，讓您的行駛距離更長，在油耗和節(jié)能方面都有較大的改進。

五、安全的制動系統(tǒng)

凌派轎車采用了全新的制動系統(tǒng)，采用了雙制動輔助技術(shù)，在駕駛過程中可以更加快速的制動，同時還可以有效的減少碰撞時的損傷，讓您在開車過程中更加安全。

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全新一代凌派動力表現(xiàn)出色。配置方面，本田凌派是一款專為家庭使用而設計的緊湊型家轎，它擁有寬敞的空間，接近中型車的水平。老款凌派采用了1.8L自然吸氣發(fā)動機。而現(xiàn)在，三缸發(fā)動機成為各大品牌的推崇之選，本田凌派全系標配1.0T三缸發(fā)動機，并搭配CVT變速箱，這套動力組合在本田思域上已經(jīng)經(jīng)歷了一段時間的考驗。這套組合的最大特點是燃油經(jīng)濟性出色，駕駛平順性高，動力水平適中，非常適合家庭使用。本田凌派注重家居實用設計，綜合實力出色，價格適中且有優(yōu)惠，性價比很高。 查看全文

縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款凌派。

凌派車頭采用了整潔的線條，給人一種非常樸素的感覺，加上單幅式中網(wǎng)，看起來簡潔干凈。

凌派車尾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設計風格，搭配銀色飾條，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。同時，采用了素雅的尾燈設計，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

凌派內(nèi)飾給人一種非常典雅的感覺，非對稱式中控臺看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

凌派配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率139馬力，峰值扭矩172牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

該車匹配5擋自動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

總體來說這款的亮點還是不少的，凌派的車側(cè)看起來頗具簡約的感覺，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。凌派的車尾看起來十分素雅，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標準。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2015款 1.8L 自動旗艦版?凌派動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.8L 自動旗艦版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@414128109說道：“方向盤輕盈，指向準確，不用擔心過彎，就連考試時最擔心的側(cè)向轉(zhuǎn)向現(xiàn)在也不成問題了。而且方向盤很容易控制，松軟的手感也很好，轉(zhuǎn)向精準，重量適中，開起來一點也不累。他的操控也不是虛晃的，想怎么打就怎么打，一點都不講究路況。”

網(wǎng)友@ggmickey說道：“天天開著車，方向盤很輕，方向盤也沒動。唯一的缺點，就是動力太大了，開起來一點樂趣都沒有。不過，老婆喜歡開車，她開的車也多，各種輔助功能都有，不用擔心倒車和倒車。”

網(wǎng)友@carfield610說道：“節(jié)能模式起步順暢，運動模式加速快，人多的地方慎用，開空調(diào)滿載連續(xù)上坡動力不足，國產(chǎn)1.5 T混動或許更好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關(guān)注凌派，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

凌派車頭給人一種十分干凈的感覺，加上分層式格柵，看起來簡潔干凈。

凌派車尾呈現(xiàn)出樸實的設計風格，搭配銀色飾條，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

凌派內(nèi)飾呈現(xiàn)出柔和的設計風格，輔以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

凌派搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動機以及前置電動機，發(fā)動機最大功率109馬力，峰值扭矩134牛·米，電動機總功率131馬力，電動機總扭矩267牛·米，工信部綜合油耗4.8L/100km。

該車匹配電子無級變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，凌派的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，觀感還不錯，有一種簡約之美。凌派的內(nèi)飾采用簡約的造型設計，和該車定位相符合。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

凌派?2022款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@3866439611說道：“操控性方面，方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)向更輕更準，油門剎車更順暢，換擋的時候不會有太大的頓挫。”

網(wǎng)友@huw110說道：“一臺1.5升自然吸氣發(fā)動機，一臺大功率電機，在高速行駛的時候，發(fā)動機的性能非常好，動力強勁，燃油經(jīng)濟性也不錯。低速的時候，電機的動力更大，加速的感覺也更好。”

網(wǎng)友@mako9527說道：“東北的冬天太冷了，早上開車慢點開一會就好了，具體用專業(yè)術(shù)語我也說不上來。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）