哈弗H7動力怎么樣

隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來看看這款哈弗H7。

哈弗H7前臉給人一種十分干練的感覺，格柵運用倒梯形的設計，加上黑色飾物，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

哈弗H7車尾呈現出靈巧的設計風格，配合運動的尾燈，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

哈弗H7內飾呈現出平和的設計風格，采用了銀色飾條進行裝飾，雖不華麗，但十分耐看。

哈弗H7配備2.0T L4發動機，發動機最大功率231馬力，峰值扭矩355牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

這款車匹配6擋雙離合變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，哈弗H7標配了前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、并線輔助等配置。哈弗H7的車側給人一種非常流暢的感覺，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

哈弗H7?2017款 紅標 2.0T 自動尊貴型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 紅標 2.0T 自動尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@樂酷qf說道：“低速大扭矩的性能，可以帶來直觀體驗的加速性，推背感十分明顯，而沒有那種讓人不舒服的頓挫感，嘗試了一下每小時一百公里的時速我猛踩了踩油門，發動機依然有足夠的動力儲備，高速超車穩穩無壓力。”

網友@mb46786813說道：“動力強悍，秒天秒地秒空氣。”

網友@心中有泥說道：“動力方面隨叫隨到，方向盤也是指哪兒打哪兒超車，完全沒有壓力，但是車子前進后退都有點沖，不太好，控制新手的話還需謹慎駕駛。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛哈弗H7。

哈弗H7車頭呈現出簡潔流暢的設計風格，具有不凡的工藝，很是養眼。

哈弗H7車尾顯得頗具靈動的感覺，尾燈呈現出動感的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

哈弗H7內飾顯得非常炫酷，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

哈弗H7配備2.0T L4發動機，發動機最大功率227馬力，峰值扭矩385牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，哈弗H7的大燈配備了LED遠近光燈，造型較為張揚，展現出了較強的進攻性。哈弗H7的前臉造型很運動，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

哈弗H7?2021款 2.0T DCT尊享型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T DCT尊享型針對動力底盤的看法吧：網友@wx47539873說道：“路感一般，較硬，方向盤也比較硬”

網友@行走的文件夾說道：“2.0T的動力，山東路高速都駕馭的了，提車三個多月，經常速度著家里人出去玩，動力表現很好。”

網友@L說道：“2.0T還帶推背感，只要舍得給油，動力源源不絕。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款哈弗H7，指導價為14.9萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

哈弗H7前臉造型看上去十分文雅，配合多幅式中網，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

哈弗H7車尾呈現出青春的設計風格，配合銀色飾條，整體看著還是非常賞心悅目的。

哈弗H7內飾給人一種非常新潮的感覺，視覺效果上相當個性動感。

哈弗H7配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率231馬力，峰值扭矩355牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

該車匹配6擋雙離合變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，哈弗H7的車尾呈現出運動的設計風格，看上去動感十足。再看下配置，哈弗H7標配了無鑰匙啟動系統、上坡輔助、前排側氣囊、牽引力控制等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

哈弗H7?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 藍標 2.0T 自動兩驅精英型針對動力底盤的看法吧：網友@wx47539873說道：“車身重，但感覺起步還行”

網友@wx47539873說道：“路感一般，較硬，方向盤也比較硬”

網友@mb46786813說道：“越野性能杠杠的，通過性能良好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款中型SUV，哈弗H7的關注度也不低，今天我們就來說說它。

哈弗H7前臉設計十分質樸，中網使用了多幅式的設計，加上黑色飾物，整體看上去非常干凈。

哈弗H7車尾呈現出新潮的設計風格，配合銀色飾條，整體看著還是非常賞心悅目的。同時，采用了運動的尾燈設計，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

哈弗H7內飾看上去頗具雅致的感覺，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

哈弗H7配備2.0T L4發動機，發動機最大功率231馬力，峰值扭矩355牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，哈弗H7的車側彰顯了運動的氣質，造型給人一種蓄勢待發的感覺，看起來很有力量感。哈弗H7的大燈遠近光燈均為LED光源，設計個性時尚，與傳統造型有較大區別，辨識度也不錯。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

哈弗H7?2019款 2.0T 智享型 5座 國V動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T 智享型 5座 國V針對動力底盤的看法吧：網友@心中有泥說道：“動力方面隨叫隨到，方向盤也是指哪兒打哪兒超車，完全沒有壓力，但是車子前進后退都有點沖，不太好，控制新手的話還需謹慎駕駛。”

網友@mb46951733說道：“低速大扭矩的性能，可以帶來直觀體驗的加速性，推背感十分明顯，而沒有那種讓人不舒服的頓挫感，嘗試了一下每小時一百公里的時速我猛踩了踩油門，發動機依然有足夠的動力儲備，高速超車穩穩無壓力。”

網友@mb48172558說道：“作為一個普通人，我選車的標準無非就是那么幾項，除了預算以外，越野能力是排在第一位的，其次是動力，看過普拉多，看過昂科威，差點定了途達，最后沒想到結緣了哈弗。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款指導價17萬元的車型，哈弗H7的實力如何呢？我們一起來看看吧。

哈弗H7前臉呈現出流暢優雅的設計風格，賦予該車協調、順滑之美。

哈弗H7車尾給人一種非常動感的感覺，尾燈呈現出新潮的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

哈弗H7內飾顯得十分新潮，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

哈弗H7配備2.0T L4發動機，發動機最大功率231馬力，峰值扭矩355牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

最后來做個總結，哈弗H7配備的是可開啟式全景天窗，極大程度地提高了車內的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。接下來看下配置，哈弗H7標配了胎壓顯示、前排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2.0T?哈弗H7動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 H7L 2.0T 豪華型 7座針對動力底盤的看法吧：網友@mb48385381說道：“搭載2.0T發動機，完全夠用。”

網友@wbzjggt說道：“它的動力我也十分滿意，之前開車在市區也超過幾次車，提速特別快，一腳油門就可以實現快速的超車！”

網友@mb48172558說道：“作為一個普通人，我選車的標準無非就是那么幾項，除了預算以外，越野能力是排在第一位的，其次是動力，看過普拉多，看過昂科威，差點定了途達，最后沒想到結緣了哈弗。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）