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縱觀目前的汽車消費(fèi)市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛名圖。

名圖前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種很簡約的感覺。

名圖車尾看上去非常動(dòng)感,尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。

名圖內(nèi)飾給人一種非常整潔的感覺,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

名圖配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力,峰值扭矩176?!っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。

這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,接下來看下配置,名圖配備了剎車輔助,配置并不算豐富。名圖的車尾采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),有不錯(cuò)的視覺效果。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
名圖?2019款 1.8L 手動(dòng)GL 舒適型 國VI動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.8L 手動(dòng)GL 舒適型 國VI針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@我想要時(shí)間和空間說道:“小排量車,老實(shí)說,我對名圖沒抱太大要求,夠家用就行,但是意外的駕駛體驗(yàn)感不錯(cuò),起步快,提速快,后期加速表現(xiàn)也不錯(cuò),想超車加速也是妥妥的,市區(qū)內(nèi)等個(gè)紅綠燈也基本能在前幾個(gè),換擋平順性也值得一提,沒有頓挫感,一路上動(dòng)力輸出都很流暢,值得好評”
網(wǎng)友@mb47152829說道:“自然吸氣1.8L真的是有很強(qiáng)的動(dòng)力,起步的轉(zhuǎn)速就是在3000左右的吧,還有就是這款車的動(dòng)力輸出比較平穩(wěn),每次跑到130多的時(shí)候,動(dòng)力還是覺得依然得很充足啊。即使是在滿載的情況下,后備箱也裝很多東西的情況下,動(dòng)力也完全不會(huì)出現(xiàn)不夠用的情況??傮w就是覺得車子的自然吸氣式的發(fā)動(dòng)機(jī)還有六檔的變速箱的配合還是挺好的。動(dòng)力完完全全不成問題。”
網(wǎng)友@mb48842978說道:“這款車的排量是1.8L的,動(dòng)力表現(xiàn)還算可以的,比較喜歡跑高速,那速度真的帶勁?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天為大家介紹的是名圖,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

名圖車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來比較動(dòng)感。

名圖車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上青春的尾燈,整體看著還是非常賞心悅目的。

名圖內(nèi)飾顯得十分炫酷,富有個(gè)性氣息,很對年輕消費(fèi)者的口味。

名圖配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155馬力,峰值扭矩192?!っ?,工信部綜合油耗7.5L/100km。

這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,來看一下后排,名圖后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。名圖的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈,造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2016款 2.0L 自動(dòng)LUX 尊享型?名圖動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0L 自動(dòng)LUX 尊享型針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb48843011說道:“這款車的動(dòng)力要比我同事買的那個(gè)2018款好的多,連他自己都說后悔早買了一年車。這個(gè)動(dòng)力平時(shí)后備箱裝滿東西爬坡都一點(diǎn)問題都沒有。同時(shí)這款車起訴也比較快,而且在后半程加速的過程中不會(huì)有減緩的情況,所以這個(gè)動(dòng)力是絕對沒有問題的?!?/p>
網(wǎng)友@釋懷說道:“車子啟動(dòng)的時(shí)候稍微肉一下,但是后期只要深踩油門動(dòng)力還是很給力,我崇尚安全駕駛,當(dāng)然關(guān)鍵是也要節(jié)油,不能一味的追求動(dòng)力的快感,把油耗轟上去,那可就真心不能承受嘍;總的來說家用足夠用啦”
網(wǎng)友@mb47152829說道:“唯一的一點(diǎn)印象就是減震效果差,過個(gè)減速帶確實(shí)是很顛簸的,更別說坑坑洼洼的坎坷的路面了,,下雨天或者下雪天的時(shí)候就是要減速慢行,萬一遇見坎坷的路,就是突然嚇人啊晃動(dòng)的。但是不得不說這個(gè)真皮方向盤的手感是真的不錯(cuò),一開始提車的時(shí)候好說要買一個(gè)方向盤套,這.......完全不用的啊。其他方面我都是挺滿意的,沒什么特殊的要求。開著舒服就行?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天介紹的這款名圖,指導(dǎo)價(jià)為16.98萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

名圖車頭呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)多幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物,整體看上去非常干凈。

名圖車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上動(dòng)感的尾燈,動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。

名圖內(nèi)飾顯得頗具簡潔的感覺,視覺上非常干凈素雅。

名圖配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率175馬力,峰值扭矩265?!っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,來看一下后排,名圖后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。名圖的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢,看起來比較時(shí)尚有活力。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
1.6T?名圖?自動(dòng)版?5座動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 1.6T 自動(dòng)TOP 旗艦型針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb46952620說道:“這款車采用的是自然吸氣式的發(fā)動(dòng)機(jī),是1.8L的排量,這樣的排量在市區(qū)開的話動(dòng)力還是很足的,起步時(shí)的反應(yīng)挺快的,加上提速的表現(xiàn)也很不錯(cuò)。即使是在滿載后備箱裝有很多東西的情況下也不會(huì)感到動(dòng)力不足的情況發(fā)生。高速上的行駛很穩(wěn),超車還是輕而易舉的,油門也是響應(yīng)積極?!?/p>
網(wǎng)友@mb47012948說道:“買了三個(gè)月,開了三個(gè)月,應(yīng)該說還是在磨合期當(dāng)中的吧,就是感覺這個(gè)車做的底盤非常扎實(shí),這點(diǎn)是挺好的,在高速上行駛的時(shí)候跑到130的時(shí)候這個(gè)車整體都是沒有發(fā)飄的跡象的,高速行駛整個(gè)車的方向盤還會(huì)有一定的阻尼感的,之后車子的轉(zhuǎn)向就會(huì)更加的精準(zhǔn)一點(diǎn)吧,長時(shí)間的開車也會(huì)比較省力一些。在市區(qū)開起來就是很靈敏的,低速轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是很省力。總體看起來就是操控易上手。”
網(wǎng)友@mb46934925說道:“高速跑120的時(shí)候轉(zhuǎn)速基本就在2000多點(diǎn),表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,高速上開著的時(shí)候也很穩(wěn),沒有飄的感覺,也不是其他車可以相比的啊,哈哈。油門踩下去還是有很強(qiáng)的推背感的,控制油耗方面做得那是真的可以。動(dòng)力的平順性還是很不錯(cuò)的,換擋的時(shí)候還是挺違和的。在提速上動(dòng)力就是剛剛好的挺快的,1.8L的也差不到哪里去啊?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款名圖的實(shí)力如何。

名圖車頭看上去十分新潮,中網(wǎng)使用多幅式的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。

名圖車尾顯得十分靈巧,并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

名圖內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了酷炫路線,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

名圖配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力,峰值扭矩176?!っ?,工信部綜合油耗6.2L/100km。

這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,名圖的內(nèi)飾十分年輕,很符合該車氣質(zhì)。名圖的車尾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
名圖?2019款 1.8L 自動(dòng)智能型紀(jì)念款 國V動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.8L 自動(dòng)智能型紀(jì)念款 國V針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb47012970說道:“總是覺得現(xiàn)代的所有車都是操控感極好的車,覺得都有很好的舒適性能。方向盤是很好用的,很靈的手感,一打就會(huì)有,而且指向性特別準(zhǔn),基本上就是無虛位的。懸架給我的體驗(yàn)感覺就是比較整的,完完全全不會(huì)感到有松散的感覺啊,過坎的時(shí)候無比的厚實(shí)。有很多車每每下雨天的時(shí)候剎車就容易打滑,但是這款車就不會(huì),每次這種時(shí)候它就反應(yīng)的很快的,不會(huì)把剎車距離拉的很大的,這點(diǎn)比較欣慰。”
網(wǎng)友@vg198424說道:“動(dòng)力這塊的話我覺得作為城市用車自然是夠用的了,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。”
網(wǎng)友@mb48843011說道:“這款車的動(dòng)力要比我同事買的那個(gè)2018款好的多,連他自己都說后悔早買了一年車。這個(gè)動(dòng)力平時(shí)后備箱裝滿東西爬坡都一點(diǎn)問題都沒有。同時(shí)這款車起訴也比較快,而且在后半程加速的過程中不會(huì)有減緩的情況,所以這個(gè)動(dòng)力是絕對沒有問題的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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縱觀目前的汽車消費(fèi)市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是名圖,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

名圖車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

名圖車尾呈現(xiàn)出大膽的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配犀利的倒鉤型尾燈,看起來很有力量感。

名圖內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺,輔以銀色金屬飾條,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

名圖配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力,峰值扭矩175.5?!っ祝ば挪烤C合油耗5.3L/100km。

這款車匹配無級變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,另外,名圖標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)空調(diào)、車載空氣凈化器等配置。名圖的內(nèi)飾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,和該車定位相符合。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
名圖?2021款動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.8L CVT領(lǐng)先版GLS針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@vg198424說道:“車子操縱起來也不難,買來適應(yīng)一下就上手了。”
網(wǎng)友@mb48842987說道:“操控比較順手,很穩(wěn),雖然是中型車,但開起來一點(diǎn)不笨重,也沒有盲區(qū),很好控制?!?/p>
網(wǎng)友@mb48842978說道:“剛開始的時(shí)候開車可能掌握的不太好,現(xiàn)在開的時(shí)間也不短了,操控比較流暢了。”
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查看全文無論是6L速騰還是8L的名圖,兩車在配置、空間、動(dòng)力和油耗方面都有優(yōu)缺點(diǎn),動(dòng)能滿足日常家用,如果預(yù)算夠的話建議選購名圖,預(yù)算有限且對動(dòng)力不做要求的話速騰性價(jià)比還不錯(cuò)。
??怂?/a>要買就該考慮0的,雖然油耗高一點(diǎn),但操控非常好。 我覺得大眾速騰、朗逸、高爾夫6都不錯(cuò)阿。特別是速騰跟高6。他們是同個(gè)平臺(tái)的。4TSI+DSD雙離合7速變速箱是同價(jià)錢最先進(jìn)的動(dòng)力總成了。而且還有不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)性跟加速性。具體分別體現(xiàn)在D檔跟S檔。 節(jié)省了油耗,散熱好,缺點(diǎn)是缸體占用面積大,功率提升潛力有限,容易氧化和腐蝕。另外,速騰的1。6L發(fā)動(dòng)機(jī)一直使用八氣門的,功率低下,雖然新款改用了十六氣門發(fā)動(dòng)機(jī),但功率也沒有提高,也沒有采用VVT等技術(shù)。 技術(shù)先進(jìn),相比4速,DSG要領(lǐng)先15年(大眾3年前用6速Tiptronic+11年前用4速自動(dòng)變速箱。其實(shí)福特也有雙離合變速,就是沒帶進(jìn)國內(nèi),而豐田就有點(diǎn)過時(shí)了,6速手動(dòng)還不錯(cuò)。
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