名爵GS 銳騰動力怎么樣

隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你正在關注名爵GS 銳騰，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

名爵GS 銳騰前臉呈現(xiàn)出平滑的設計風格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

名爵GS 銳騰車尾看起來頗具靈巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡練的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

名爵GS 銳騰內(nèi)飾看起來頗具端莊的感覺，在視覺效果上相當耐看。

名爵GS 銳騰配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

該車匹配6擋雙離合變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，名爵GS 銳騰配備了剎車輔助、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、牽引力控制、定速巡航、自動駐車、發(fā)動機啟停技術、倒車影像、藍牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。名爵GS 銳騰的車側看起來十分年輕，整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當下年輕化的潮流。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2016款 2.0TGI 自動豪華版?名爵GS 銳騰動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0TGI 自動豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bnmgg說道：“平常咱們對動力要求不是很高，2.0T的動力家用足夠了，畢竟咱們也不是要飆車。”

網(wǎng)友@koiko說道：“指向性很好，路感反饋好，操控靈活”

網(wǎng)友@一包煙說道：“轉向很輕松，底盤的穩(wěn)定性也還可以。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款指導價11.68萬元的車型，名爵GS 銳騰的實力如何呢？我們一起來看看吧。

名爵GS 銳騰車頭呈現(xiàn)出平和的設計風格，整體看上去很干凈。

名爵GS 銳騰車尾給人一種非常簡潔的感覺，尾燈呈現(xiàn)出樸素的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

名爵GS 銳騰內(nèi)飾顯得非常樸實，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

名爵GS 銳騰配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

這款車匹配6擋手動變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

最后來做個總結，名爵GS 銳騰的車側看起來頗具簡約的感覺，沒有運用太復雜的線條設計，整體看起來干凈利落。功能配置方面，名爵GS 銳騰配備了主/副駕安全氣囊。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2017款 名爵GS 銳騰?手動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 20T 手動豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@真普通人說道：“長時間駕駛你會感覺她像大了嗎啡，越開越有勁”

網(wǎng)友@羽羽寶寶說道：“動力目前為止比較滿意，轉速只要在1700轉以上，腳下只要舍得踩，瞬間就給你想要的推背感，新車首保內(nèi)嘗試過在高速上飚到150，車身非常穩(wěn)定，毫無吃力感”

網(wǎng)友@易思凡說道：“涉水能力強，特別是山區(qū)發(fā)洪水，所有的轎車都趴窩了，它也會很輕松的過去”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款緊湊型SUV，名爵GS 銳騰的關注度也不低，今天我們就來說說它。

名爵GS 銳騰前臉呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

名爵GS 銳騰車尾呈現(xiàn)出文雅的設計風格，加上柔和的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

名爵GS 銳騰內(nèi)飾顯得十分樸實，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

名爵GS 銳騰配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

這款車匹配6擋手動變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，后排座椅方面，名爵GS 銳騰后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。名爵GS 銳騰的頭燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

名爵GS 銳騰?2019款 20T 手動豪華氙燈版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 20T 手動豪華氙燈版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@898953235說道：“這車一手操控方向盤是沒有問題的，指哪打哪沒問題。”

網(wǎng)友@lihua0432說道：“底盤較高，通過性很好。”

網(wǎng)友@q457418173說道：“動力方面，感覺還不錯，加速超車不在話下”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關注名爵GS 銳騰，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

名爵GS 銳騰車頭呈現(xiàn)出古典的設計風格，給人一種簡潔之美。

名爵GS 銳騰車尾給人一種非常柔和的感覺，尾燈呈現(xiàn)出整潔的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

名爵GS 銳騰內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡潔的設計風格，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

名爵GS 銳騰配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

這款車匹配6擋手動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，名爵GS 銳騰的大燈遠近光燈均為鹵素光源，給人一種清新干凈的感覺。接下來看下配置，名爵GS 銳騰配備了主/副駕安全氣囊。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

1.5T?名爵GS 銳騰動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5TGI 手動超值版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@冰漠忠誠說道：“操控性比較滿意，方向盤也沒有發(fā)現(xiàn)虛位現(xiàn)象，挺好的。”

網(wǎng)友@Meteor2009說道：“沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強勁。。”

網(wǎng)友@bnmgg說道：“操控精準，指哪打哪，方向盤輕重適中，握感也很不錯，挺不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天為大家介紹的是名爵GS 銳騰，它的實力如何我們就一起往下看吧。

名爵GS 銳騰車頭呈現(xiàn)出精簡的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

名爵GS 銳騰車尾呈現(xiàn)出實在的設計風格，加上簡約的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

名爵GS 銳騰內(nèi)飾風格走了實在路線，在視覺效果上相當耐看。

名爵GS 銳騰配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，再看下配置，名爵GS 銳騰標配了藍牙/車載電話、倒車影像、牽引力控制、自動駐車、剎車輔助、定速巡航等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。名爵GS 銳騰的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

名爵GS 銳騰?2016款 1.5TGI 自動豪華版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5TGI 自動豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bnmgg說道：“平常咱們對動力要求不是很高，2.0T的動力家用足夠了，畢竟咱們也不是要飆車。”

網(wǎng)友@liffhl說道：“完全夠用，超車輕松，反正我覺得這個夠用了”

網(wǎng)友@aladingyc說道：“著排量小 實際開下來感覺蠻生猛 不是有句話說得好“沒有肉車 只有肉人”么 我都感覺蠻生猛 到我媳婦兒手里就沒問題了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）