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名爵GS 銳騰動(dòng)力怎么樣

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名爵GS 銳騰內(nèi)飾造型較為青春,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。

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該車匹配6擋雙離合變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

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網(wǎng)友@真普通人說道:“野地沒去過,畢竟是城市多功能車,不去比越野能力,但是在城市通過能力非一般同車型可以比”

網(wǎng)友@易思凡說道:“涉水能力強(qiáng),特別是山區(qū)發(fā)洪水,所有的轎車都趴窩了,它也會很輕松的過去”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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名爵GS 銳騰配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.9L/100km。

該車匹配6擋雙離合變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何,配置方面,名爵GS 銳騰配備了剎車輔助、上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、定速巡航、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、倒車影像、藍(lán)牙/車載電話等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。名爵GS 銳騰的車側(cè)看起來十分年輕,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

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網(wǎng)友@koiko說道:“指向性很好,路感反饋好,操控靈活”

網(wǎng)友@一包煙說道:“轉(zhuǎn)向很輕松,底盤的穩(wěn)定性也還可以。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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外部配置 2017款?名爵GS 銳騰配置高嗎 獲取底價(jià)

在國內(nèi)的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)11.68萬元的車型,名爵GS 銳騰的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。

名爵GS 銳騰車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很干凈。

名爵GS 銳騰車尾給人一種非常簡潔的感覺,尾燈呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸,但是點(diǎn)亮后的辨識度還是不錯(cuò)的。

名爵GS 銳騰內(nèi)飾顯得非常樸實(shí),清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

名爵GS 銳騰配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。

這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

最后來做個(gè)總結(jié),名爵GS 銳騰的車側(cè)看起來頗具簡約的感覺,沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),整體看起來干凈利落。功能配置方面,名爵GS 銳騰配備了主/副駕安全氣囊。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。

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網(wǎng)友@羽羽寶寶說道:“動(dòng)力目前為止比較滿意,轉(zhuǎn)速只要在1700轉(zhuǎn)以上,腳下只要舍得踩,瞬間就給你想要的推背感,新車首保內(nèi)嘗試過在高速上飚到150,車身非常穩(wěn)定,毫無吃力感”

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(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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名爵GS 銳騰?2019款 20T 手動(dòng)豪華氙燈版動(dòng)力好嗎?名爵GS 銳騰購車手冊
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外部配置 2019款?名爵GS 銳騰配置高嗎 獲取底價(jià)

在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款緊湊型SUV,名爵GS 銳騰的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。

名爵GS 銳騰前臉呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡潔明快的感覺。

名爵GS 銳騰車尾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上柔和的尾燈,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

名爵GS 銳騰內(nèi)飾顯得十分樸實(shí),清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

名爵GS 銳騰配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。

這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。

最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),后排座椅方面,名爵GS 銳騰后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。名爵GS 銳騰的頭燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

名爵GS 銳騰?2019款 20T 手動(dòng)豪華氙燈版動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 20T 手動(dòng)豪華氙燈版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@898953235說道:“這車一手操控方向盤是沒有問題的,指哪打哪沒問題。”

網(wǎng)友@lihua0432說道:“底盤較高,通過性很好。”

網(wǎng)友@q457418173說道:“動(dòng)力方面,感覺還不錯(cuò),加速超車不在話下”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注名爵GS 銳騰,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

名爵GS 銳騰車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡潔之美。

名爵GS 銳騰車尾給人一種非常柔和的感覺,尾燈呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

名爵GS 銳騰內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

名爵GS 銳騰配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。

這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,名爵GS 銳騰的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,給人一種清新干凈的感覺。接下來看下配置,名爵GS 銳騰配備了主/副駕安全氣囊。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。

1.5T?名爵GS 銳騰動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5TGI 手動(dòng)超值版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@冰漠忠誠說道:“操控性比較滿意,方向盤也沒有發(fā)現(xiàn)虛位現(xiàn)象,挺好的。”

網(wǎng)友@Meteor2009說道:“沒出磨合,沒太猛給油,但依然換強(qiáng)勁。。”

網(wǎng)友@bnmgg說道:“操控精準(zhǔn),指哪打哪,方向盤輕重適中,握感也很不錯(cuò),挺不錯(cuò)的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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在國內(nèi)的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天為大家介紹的是名爵GS 銳騰,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

名爵GS 銳騰車頭呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡潔明快的感覺。

名爵GS 銳騰車尾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上簡約的尾燈,看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

名爵GS 銳騰內(nèi)飾風(fēng)格走了實(shí)在路線,在視覺效果上相當(dāng)耐看。

名爵GS 銳騰配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何,再看下配置,名爵GS 銳騰標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、倒車影像、牽引力控制、自動(dòng)駐車、剎車輔助、定速巡航等配置,配置滿足日常使用還是足夠的。名爵GS 銳騰的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

名爵GS 銳騰?2016款 1.5TGI 自動(dòng)豪華版動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5TGI 自動(dòng)豪華版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@bnmgg說道:“平常咱們對動(dòng)力要求不是很高,2.0T的動(dòng)力家用足夠了,畢竟咱們也不是要飆車。”

網(wǎng)友@liffhl說道:“完全夠用,超車輕松,反正我覺得這個(gè)夠用了”

網(wǎng)友@aladingyc說道:“著排量小 實(shí)際開下來感覺蠻生猛 不是有句話說得好“沒有肉車 只有肉人”么 我都感覺蠻生猛 到我媳婦兒手里就沒問題了”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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名爵GS 銳騰評價(jià)
長時(shí)間駕駛你會感覺她像大了嗎啡,越開越有勁
動(dòng)力目前為止比較滿意,轉(zhuǎn)速只要在1700轉(zhuǎn)以上,腳下只要舍得踩,瞬間就給你想要的推背感,新車首保內(nèi)嘗試過在高速上飚到150,車身非常穩(wěn)定,毫無吃力感
著排量小 實(shí)際開下來感覺蠻生猛 不是有句話說得好“沒有肉車 只有肉人”么 我都感覺蠻生猛 到我媳婦兒手里就沒問題了
完全夠用,超車輕松,反正我覺得這個(gè)夠用了
這款車的動(dòng)力對于我足夠了,平時(shí)坐多少都不會覺得車子動(dòng)力跟不上
動(dòng)力還是很夠用的,大部分時(shí)間都是在市區(qū)走的,紅綠燈前起步也不會拖沓。
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