瑞風(fēng)S3動力怎么樣

預(yù)算不到10萬，買車的時候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個價位的話，大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間、性能上不會有太多要求，但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。如果你想買一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的瑞風(fēng)S3。

瑞風(fēng)S3前臉造型走了整潔路線，中網(wǎng)采用了多幅式的設(shè)計，看起來干凈明快。

瑞風(fēng)S3車尾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格，搭配銀色飾條，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。同時，采用了精簡的尾燈設(shè)計，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯的。

瑞風(fēng)S3內(nèi)飾看上去頗具柔和的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

瑞風(fēng)S3配備了1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩146牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

該車匹配6擋手動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，再看下配置，瑞風(fēng)S3標(biāo)配了主/副駕安全氣囊。瑞風(fēng)S3的車側(cè)彰顯了簡約的氣質(zhì)，簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2016款 1.5L 手動豪華智能型?瑞風(fēng)S3動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5L 手動豪華智能型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47847802說道：“動哪里走哪里，方向精準(zhǔn)。倒車入庫非常輕松的。”

網(wǎng)友@nyf3345說道：“給油就都行。”

網(wǎng)友@honghou說道：“越野太廢車了，suv就不要硬著干比較好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。作為一款指導(dǎo)價8.58萬元的車型，瑞風(fēng)S3的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

瑞風(fēng)S3車頭給人一種十分整潔的感覺，格柵采用多邊形的設(shè)計，整體看上去非常干凈。

瑞風(fēng)S3車尾看上去頗具雅致的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯的。

瑞風(fēng)S3內(nèi)飾看起來頗具簡明的感覺，采用了銀色飾條裝飾，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

瑞風(fēng)S3配備了1.6L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率120馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

這款車匹配無級變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，瑞風(fēng)S3標(biāo)配了上坡輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、360度全景影像、車聯(lián)網(wǎng)、胎壓報警、定速巡航、牽引力控制、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。瑞風(fēng)S3的車頭看起來頗具簡約的感覺，看起來干凈明快。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

瑞風(fēng)S3?2017款動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.6L CVT智能互聯(lián)型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47574095說道：“經(jīng)常走山路，但是也是柏油路。沒有越野過。我感覺動力還說夠的。下坡的時候車身也很穩(wěn)。”

網(wǎng)友@NeverlandC說道：“地盤最小離地間隙200毫米，一般城市鄉(xiāng)村鋪裝路面都不是問題，非鋪裝起伏大路面這車就請遠(yuǎn)離了，畢竟它是城市SUV。”

網(wǎng)友@泚狆嬡說道：“跟1.5比強(qiáng)很多，起步表現(xiàn)不錯，跑起來也很順暢。舍得給油的話動力還是不錯的，但是一般我踩油門都屬于比較溫柔那種。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于一款車而言，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當(dāng)下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。作為一款小型SUV，瑞風(fēng)S3的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

瑞風(fēng)S3車頭顯得頗具簡明的感覺，配合多幅式中網(wǎng)，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

瑞風(fēng)S3車尾看起來十分典雅，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

瑞風(fēng)S3內(nèi)飾設(shè)計看上去比較端莊，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，雖不華麗，但十分耐看。

瑞風(fēng)S3配備1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩146牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

該車匹配6擋手動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，瑞風(fēng)S3的車尾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。功能配置方面，瑞風(fēng)S3配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

瑞風(fēng)S3?2017款 1.5L 手動豪華智能型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.5L 手動豪華智能型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@冀車匯英雄殺說道：“1.5的動力只要舍得踩油門，動力還是隨叫隨到的，只不過滿座狀態(tài)下爬坡有點(diǎn)吃力”

網(wǎng)友@吳迪說道：“1.5的排量，說大不大說小不小了。咱一不跑西藏二不跑山區(qū)，更不去參加比賽，只是平時上下班，回回老家再就是帶著一家人出去玩玩，還是非常可以的，但瞬間提速的話效果就不是那么理想了”

網(wǎng)友@nyf3345說道：“雖然是1.5的動力，只要敢給油，什么都沒問題的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛瑞風(fēng)S3。

瑞風(fēng)S3車頭呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

瑞風(fēng)S3車尾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風(fēng)格，配合干凈的尾燈，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素，非常耐看。

瑞風(fēng)S3內(nèi)飾顯得非常古典，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

瑞風(fēng)S3配備1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩146牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

該車匹配6擋手動變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，瑞風(fēng)S3的車側(cè)看起來頗具簡約的感覺，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。同時，瑞風(fēng)S3標(biāo)配了定速巡航、倒車影像、上坡輔助、主駕駛位車窗一鍵升降等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2018款 定制版 1.5L 手動豪華智能型?瑞風(fēng)S3動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 定制版 1.5L 手動豪華智能型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@冀車匯英雄殺說道：“1.5的動力只要舍得踩油門，動力還是隨叫隨到的，只不過滿座狀態(tài)下爬坡有點(diǎn)吃力”

網(wǎng)友@honghou說道：“基本滿意，爬坡加速的都沒問題，很迅速。”

網(wǎng)友@泚狆嬡說道：“沒怎么開過山路，在市區(qū)里上個坡什么的完全沒問題。越野性貌似我沒什么發(fā)言權(quán)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，因此是消費(fèi)者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。今天介紹的這款瑞風(fēng)S3，指導(dǎo)價為8.88萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

瑞風(fēng)S3車頭顯得頗具簡樸的感覺，搭配多幅式中網(wǎng)，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

瑞風(fēng)S3車尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格，搭配銀色飾條，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

瑞風(fēng)S3內(nèi)飾設(shè)計走了干練路線，采用了銀色飾條修飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

瑞風(fēng)S3配備1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩146牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

該車匹配無級變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，瑞風(fēng)S3的車頭彰顯了簡約的氣質(zhì)，看起來簡潔干凈。瑞風(fēng)S3的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，總體設(shè)計非常簡單，看上去較為大方美觀。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2016款 1.5L CVT豪華智能型尊享版?瑞風(fēng)S3動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5L CVT豪華智能型尊享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@一酹江月說道：“城市代步夠用，起步時候稍肉一點(diǎn)，舍得地板油還是比較激進(jìn)的，偶爾超個車還是沒有問題的。”

網(wǎng)友@瑞雪和風(fēng)035老馬說道：“方向盤的調(diào)教可以用非常輕來形容，一只手完全能夠駕馭，當(dāng)然跑高速的時候為了安全起見必須雙手把握方向盤，離地間隙在同級別suv中算是高的，通過性好，走爛路不在話下”

網(wǎng)友@nyf3345說道：“給油就都行。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）