個人建議選擇用江淮帥鈴。首先是比較新車(單排廂式國3車)價格:順達(dá)和凱運(yùn)、凱銳比較,包牌、包稅、車廂、交強(qiáng)險、全保(第三者20萬)
江鈴順達(dá)(直噴):9萬元左右、采用JX493發(fā)動機(jī)、選高壓共軌電控發(fā)動機(jī)+8000元,配置:空調(diào)
江鈴凱銳(高壓共軌):11.5萬左右,采用JX493發(fā)動機(jī)、配置:空調(diào)、動力方向、倒車?yán)走_(dá)、CD音響
江淮帥鈴(高壓共軌):9.8萬元左右,采用HFC4DA1發(fā)動機(jī)、配置:空調(diào)、動力方向、氣剎(可選油剎減3000元)
江淮康鈴(直噴):7.3萬元左右,采用CY4100發(fā)動機(jī),配置:最低配置
由于我國發(fā)改委于2001年7月全面禁止柴油機(jī)原裝外國進(jìn)口。所以目前國內(nèi)的新柴油車發(fā)動機(jī)都是國內(nèi)生產(chǎn)或進(jìn)口零件組裝的,由于發(fā)動機(jī)是世界較先進(jìn)的發(fā)動機(jī),我國的輕卡制造商都會選擇這個品牌并引進(jìn)生產(chǎn)線和技術(shù)進(jìn)行國內(nèi)組裝。慶鈴是日本公司合作時間最長的,所以慶鈴是目前國內(nèi)唯一和之有關(guān)系的公司,其發(fā)動機(jī)也是國內(nèi)組裝,慶鈴發(fā)動機(jī)是進(jìn)口零件是最多的一款,但由于他保留了商標(biāo),所以每賣一臺慶鈴車要給小日本大約2萬元人民幣的商標(biāo)使用費(fèi)。僅是商標(biāo)而已。
而江鈴早在十幾年前也曾和日本合作過,并引進(jìn)生產(chǎn)線,當(dāng)時生產(chǎn)的江鈴車和當(dāng)時的慶鈴車又如雙胞胎,無論外型和發(fā)動機(jī),唯一的差別就是一個江鈴叫NHR慶鈴叫NKR。但是江鈴早和日本取消合作,自己研發(fā)生產(chǎn)。所以你如果細(xì)心就會發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在的江鈴銷售彩圖冊寫自己的發(fā)動機(jī)是4JB1發(fā)動機(jī),并不寫4JB1發(fā)動機(jī),來混淆視聽。江鈴順達(dá)是屬于進(jìn)口零件極少幾乎沒有的一款發(fā)動機(jī),其性能遠(yuǎn)不及上江鈴凱銳,但價格有著優(yōu)勢。
而江淮屬于較新的品牌,江淮最早期是專業(yè)生產(chǎn)底盤的,所以目前國內(nèi)的客車制造商都會選用江淮底盤,質(zhì)量還行。從前的江淮在輕卡走低端線路,采用的發(fā)動機(jī)都是揚(yáng)柴或全柴或朝柴或錫柴等,國產(chǎn)品牌發(fā)動機(jī)噪音較大,油耗也大,但是馬力大,配合江淮底盤,所以如果要拉重貨,很多顧客會選擇江淮,價格也實惠。所以造成一個誤區(qū),認(rèn)為江淮油耗大,然而忘卻了是不是拉同樣的噸數(shù)來比較。而江淮帥鈴的發(fā)動機(jī)一改以往,采用自主研發(fā)的4DA1發(fā)動機(jī),此款發(fā)動機(jī)據(jù)廠家說,也是用的技術(shù)和核心零件也是進(jìn)口的,也號稱是發(fā)動機(jī),真假也有待考究。這款車投放市場以來口啤極佳,較高綜合性價比占領(lǐng)了高端輕卡的一席之地。 收起
江鈴凱運(yùn)N720危險警示燈不亮
有可能是電路問題。
先檢查開關(guān)是否損壞,在檢查線路是否哪里短路或者斷路,所以導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈,危險燈不亮。可以去進(jìn)行檢查換修。有可能接觸不良也有可能繼電器損壞。
故障檢修:
1)更換熔絲或電路繼電器,如果熔絲或電路繼電器再次熔斷,就檢查是否有短路處。
2)調(diào)整倒車燈開關(guān)。
3)更換倒車燈開關(guān)。
4)在能觸及的地方將導(dǎo)線卡緊連接。
5)按照要求修復(fù)斷路或搭鐵不良點。
6)更換燈泡。
江鈴凱運(yùn)n720大燈怎么拆卸
拆卸步驟如下:
1、將大燈總成拆卸下來,大燈總成一般是卡扣或螺絲固定的,把卡扣拔掉或者拆下螺絲后就可以卸下大燈,拆卸時注意保護(hù)大燈上的線路線束。2、用熱風(fēng)槍加熱燈罩周圍,軟化燈罩固定膠后就可以慢慢撬開燈罩,沒有熱風(fēng)槍的可以使用大功率電吹風(fēng)或者直接放到熱水里面燙也可以。3、卸下大燈燈罩,將凹槽內(nèi)的膠體清理干凈,再填上新的密封膠,將新的燈罩蓋上壓緊,擦除溢出的密封膠。4、晾干后將大燈總成裝回即可。
江鈴凱運(yùn)n720一箱油跑多遠(yuǎn)
江鈴凱運(yùn)n720一箱油跑800公里左右,這款車的油箱為83升,正常駕駛過程中百公里平均油耗大約在10至12升左右。
江鈴凱運(yùn)是江鈴公司繼江鈴ISUZU和JMC輕卡之后推出的全新輕卡產(chǎn)品。這款車延續(xù)和發(fā)展了五十鈴先進(jìn)成熟的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求,它的推出是江鈴五十鈴公司面對中國市場發(fā)展精心打造的傾力之作。
江鈴凱運(yùn)的推出,代表了江鈴輕卡產(chǎn)品發(fā)展的實質(zhì)性突破,是五十鈴核心技術(shù)的進(jìn)一步鞏固和延伸,如承載系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)等核心部件的實用化科學(xué)化改良,使江鈴輕卡的純正五十鈴品質(zhì)達(dá)到一個嶄新境界。更重要的是,凱運(yùn)充分展示了江鈴JMC品牌個性的又一次飛躍。
汽油版車型采用一臺國產(chǎn)三菱4G64發(fā)動機(jī),配用這臺發(fā)動機(jī)的轎車我們已試過不少,但令我們意外的是這臺2.4升發(fā)動機(jī)在全順上竟有堪稱神奇的表現(xiàn)。怠速的寧靜度超乎意料,只有握在排擋桿上的手能感覺到一些震動。
動力暢順,甚至帶點輕快,在實地加速測試中,它在空載狀態(tài)下竟以17.2秒就完成了0-100km/h加速,對一部重近3噸的“客車”來說,這樣的動力性令人印象深刻。
開車如何降低油耗,一停車怠速時間耗油大,盡量減少怠速停車時間。二低轉(zhuǎn)速換擋控制不好并不會真正省油。三頻繁變道和曲線行車都會增加油耗。四急剎車增加油耗。五不正常胎壓油耗會更高。六急加速、猛踩油門最耗油。七長時間低擋行車也會使油耗升高。八不要過長時間低速行駛。 查看全文
江鈴凱運(yùn)JX4D30A5H是什么發(fā)動機(jī)
參數(shù)配置:發(fā)動機(jī)JX4D30A5H;發(fā)動機(jī)品牌江鈴;系列JX4D30騰豹3.0系列;發(fā)動機(jī)廠商江鈴汽;車股份有限公司;進(jìn)氣形式增壓中冷;汽缸數(shù)4;燃料種類柴油;汽缸排列形式直列;排量2.892L;排放標(biāo)準(zhǔn)國五;最大輸出功率112kW;額定轉(zhuǎn)速2800rpm。
最大馬力152馬力;最大扭矩382N.m;最大扭矩轉(zhuǎn)速1800-2800rpm;發(fā)動機(jī)形式水冷、直列、四沖程。
江鈴凱運(yùn)是江鈴公司繼江鈴ISUZU和JMC輕卡之后推出的全新輕卡產(chǎn)品。這款車延續(xù)和發(fā)展了五十鈴先進(jìn)成熟的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求,它的推出是江鈴五十鈴公司面對中國市場發(fā)展精心打造的傾力之作。
江鈴凱運(yùn)的推出,代表了江鈴輕卡產(chǎn)品發(fā)展的實質(zhì)性突破,是五十鈴核心技術(shù)的進(jìn)一步鞏固和延伸,如承載系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)等核心部件的實用化科學(xué)化改良,使江鈴輕卡的純正五十鈴品質(zhì)達(dá)到一個嶄新境界。更重要的是,凱運(yùn)充分展示了江鈴JMC品牌個性的又一次飛躍。
江鈴凱運(yùn)14年貨車多大排量
江鈴凱運(yùn) 2014款參數(shù)配置怎么樣
凱運(yùn)2014款車型共有10款,含有2.8L共1種排量,有手動共1種變速箱選擇,發(fā)動機(jī)最大功率:80.0kW,最大馬力:109PS,最大扭矩:260.0N·m,車身長寬高:4685×1690×2040mm 查看全文