英菲尼迪Q50空間怎么樣

雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在國內市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的產品，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間，相較于緊湊型車，中型車的空間表現絕對是足以讓大部分消費者滿意的。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛英菲尼迪Q50。

英菲尼迪Q50車頭呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

英菲尼迪Q50車尾顯得頗具高貴的感覺，尾燈呈現出新潮的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

英菲尼迪Q50內飾整體看上去較為酷炫，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

該車配備了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

英菲尼迪Q50后排空間不錯，實用性還是可以的。同時，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

英菲尼迪Q50后備廂容積400L，由于后排座椅無法放倒，不支持擴展空間，一定程度上影響了后備廂的靈活性。

最后來做個總結，接下來看下配置，英菲尼迪Q50標配了前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統、胎壓顯示等配置。英菲尼迪Q50的車側彰顯了修長的氣質，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2017款 英菲尼迪Q50?5座空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 3.5L Hybrid針對空間的看法吧：網友@左右為難的女人說道：“還不錯，就是沒有一鍵靜音蠻傻”

網友@wfbee1說道：“空間表現不錯，空間都很足，坐著不會覺得空間位置不夠”

網友@EvoN600c說道：“很好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在如今的市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點就是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。作為一款中型車，英菲尼迪Q50的關注度也不低，今天我們就來說說它。

英菲尼迪Q50車頭呈現出精細的設計風格，整體看上去非常清爽。

英菲尼迪Q50車尾看起來頗具端莊的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

英菲尼迪Q50內飾給人一種十分精細的感覺，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

英菲尼迪Q50后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

英菲尼迪Q50后備廂容積500L，后備廂空間表現不錯，且可以通過放倒后排座椅擴展空間，滿足日常出行或短途自駕都不成問題。

又到了最后的總結環節，配置方面，英菲尼迪Q50配備了前排頭部氣囊、倒車影像、牽引力控制、剎車輔助、藍牙/車載電話、胎壓報警等配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。后排座椅方面，英菲尼迪Q50后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2014款 2.0T 舒適版?英菲尼迪Q50空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0T 舒適版針對空間的看法吧：網友@easonzhu說道：“空間足矣！運動車型里很不錯了！ 跟商務的加長車沒法比不過也沒必要比。”

網友@senlover說道：“舒適性向來是英菲尼迪的強項，非常滿意”

網友@江湖游說道：“從幾個方面來講吧。1，減震。此車懸掛較硬，過減速帶或者坑坎會有明顯顛簸，可能是為了操控而做的妥協吧。另外，此車能非常明顯得把路面的細小震動傳遞到油門踏板上，起初我還有些不適應，以為車子有問題去4s店檢查了一下，結果告訴我就這樣，正常。于是我又試了一下他們的試駕車，確實如此。2，隔音。此車隔音一般，也就20萬左右車的水平，胎噪比較大，也可能是防爆胎的緣故。當然整車隔音也能接受，畢竟不是C級車。3，剎車。剎車帶來的不適感主要是由于剎車很靈敏，導致稍微踩深就會讓乘客點頭。盡管我這不是豪運的更高級剎車，但仍然很靈敏。另一個角度來說也是更加安全。4，后排中間座椅。這個不多說了，沒法坐人。說了這么多舒適上的缺點，提一下優點，就是全車的坐椅非常舒適，填充物柔軟，坐墊很長。長時間駕駛不容易感到疲勞。這個要贊一下。不過有一點，就是前排的坐墊上的皮子，容易鼓起來。不是我車的個例，我看了4s展廳的車和試駕車是一樣的。豪運可能會好點。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間，相比緊湊型車，中型車的空間表現絕對是足以讓大部分消費者滿意的。今天就帶大家來看看這款英菲尼迪Q50。

英菲尼迪Q50車頭造型走了穩重路線，雙拱形格柵采用黑色飾物進行修飾，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

英菲尼迪Q50車尾給人一種十分穩重的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現出精細的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

英菲尼迪Q50內飾看上去頗具精巧的感覺，采用銀色飾條修飾，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

這款車配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

英菲尼迪Q50后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

英菲尼迪Q50后備廂容積500L，后備廂空間表現較為優秀，開口和進深都不錯，后排座椅支持放倒，空間能得到擴展，可以滿足日常使用或者長途旅行。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，同時，英菲尼迪Q50標配了防紫外線玻璃、手動后排側遮陽簾、無鑰匙啟動系統、溫度分區控制等配置。英菲尼迪Q50的內飾造型很精致，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2014款 英菲尼迪Q50?自動版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 3.7L 豪華版針對空間的看法吧：網友@114043說道：“勉強夠用，4個人剛好，5個人有點擁擠。必定Q50的定位是運動車型，也不是商務車型，可以理解”

網友@jimmydiy說道：“比A4L強的多。”

網友@easonzhu說道：“舒適性很好，座椅很軟很寬大，就是車內噪音較大，底盤很整，懸掛不是硬邦邦的，很有韌性，兼顧了運動與舒適，過彎側傾很小”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

就像千人千面，每個消費者的購車需求也不是完全相同的。對于預算不高卻有著剛需的年輕消費者來說，價格實惠的緊湊型車或許是不錯的選擇。但是對有了一定經濟基礎，希望有更好體驗的消費者來說，空間更大的中型車無疑更具吸引力。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款英菲尼迪Q50的實力如何。

英菲尼迪Q50車頭呈現出高貴的設計風格，同時網狀中網采用了黑色飾物進行裝飾，整體看起來檔次感十足。

英菲尼迪Q50車尾呈現出精巧的設計風格，加上銀色飾條，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。

英菲尼迪Q50內飾看上去頗具精美的感覺，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。同時，該車精巧的內飾還飾以銀色飾條，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

英菲尼迪Q50后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

英菲尼迪Q50后備廂容積500L，后備廂空間十分可觀，可滿足多種日常需求。

話不多說，小編這就為大家總結一下，后排座椅方面，英菲尼迪Q50后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。英菲尼迪Q50的車側彰顯了修長的氣質，流暢的線條顯得很大氣。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2014款 英菲尼迪Q50?自動版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 3.7L 豪華運動版針對空間的看法吧：網友@vvvq說道：“完全夠用的，沒有之前網上評論的說空間那么緊促，我身高183，感覺坐上去超級舒服。后備箱的儲物空間也沒有之前網上評論的那么夸張啦～500L的空間足夠自己放下任何有必要隨身攜帶的東西～當然運貨的話，也沒人會選擇英菲尼迪Q50啦，是吧？”

網友@江湖游說道：“從幾個方面來講吧。1，減震。此車懸掛較硬，過減速帶或者坑坎會有明顯顛簸，可能是為了操控而做的妥協吧。另外，此車能非常明顯得把路面的細小震動傳遞到油門踏板上，起初我還有些不適應，以為車子有問題去4s店檢查了一下，結果告訴我就這樣，正常。于是我又試了一下他們的試駕車，確實如此。2，隔音。此車隔音一般，也就20萬左右車的水平，胎噪比較大，也可能是防爆胎的緣故。當然整車隔音也能接受，畢竟不是C級車。3，剎車。剎車帶來的不適感主要是由于剎車很靈敏，導致稍微踩深就會讓乘客點頭。盡管我這不是豪運的更高級剎車，但仍然很靈敏。另一個角度來說也是更加安全。4，后排中間座椅。這個不多說了，沒法坐人。說了這么多舒適上的缺點，提一下優點，就是全車的坐椅非常舒適，填充物柔軟，坐墊很長。長時間駕駛不容易感到疲勞。這個要贊一下。不過有一點，就是前排的坐墊上的皮子，容易鼓起來。不是我車的個例，我看了4s展廳的車和試駕車是一樣的。豪運可能會好點。”

網友@老董老董說道：“舒適性還是挺不錯的，畢竟價格在那擺著那嗎不是，我的座椅是皮革的，包裹性不錯，坐上挺舒服的。后排坐在上面也感覺挺不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的產品，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點就是空間，相比緊湊型車，中型車的空間表現絕對是足以讓大部分消費者滿意的。如果你正在關注英菲尼迪Q50，那接下來的內容你可要好好看看了。

英菲尼迪Q50前臉呈現出沉穩的設計風格，給人一種穩重大方的感覺。

英菲尼迪Q50車尾看起來頗具高貴的感覺，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

英菲尼迪Q50內飾給人一種非常精巧的感覺，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

英菲尼迪Q50后排空間不錯，實用性還是可以的。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

英菲尼迪Q50后備廂容積500L，后備廂空間不錯，需要應急的時候還可以放倒后排座椅來擴展出更大的空間，空間靈活性得到保障。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，英菲尼迪Q50的內飾造型很大氣，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。英菲尼迪Q50的前臉造型走了豪華路線，看起來較為豪華。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

英菲尼迪Q50?2014款空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0T 豪華版針對空間的看法吧：網友@江湖游說道：“滿足日常需求 但是后備箱小且不規整”

網友@EvoN600c說道：“夠用吧，家里沒什么高個。”

網友@rose0520說道：“前排儲物空間都挺吝嗇了，不要說后排基本等于無的儲物空間了。座椅的話，前排1.75以下設置后，后排已經局促了，空間真不咋地。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）