奧迪S3油耗怎么樣

結合汽車銷量數據來看，緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度，不少消費者也對該類車型喜愛有加。一方面原因是，其價格相對更加實惠，而同時，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。至于如何選擇，最直接的做法就是對比不同車型的參數數據。今天我們要說的是奧迪S3，它在同級別中的關注度還是不錯的。

奧迪S3車頭采用精細的線條，看上去頗具精美的感覺，搭配多幅式中網，整體略顯高級，很有層次感。

該車尺寸4474/1796/1392mm，軸距2628mm，車側采用了莊重的線條，整體看起來氣場十足。

該車前后輪胎規格均為225/40 R18，采用了大氣的雙五輻式輪圈設計。

奧迪S3內飾看上去非常高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

奧迪S3后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

奧迪S3配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率290馬力，峰值扭矩380牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

話不多說，小編這就為大家總結一下，來到后排，奧迪S3后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。接下來看下配置，奧迪S3搭載了胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2017款 2.0T Limousine?奧迪S3油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0T Limousine針對參配數據的看法吧：網友@sdgjkdf說道：“油耗不高”

網友@dasgsd4948321說道：“簡配，沒有什么好說的，往上一個配置又覺得沒啥實際性的好用，還貴不少呢”

網友@kguygvy說道：“就是省，實在！小資的福利，能省多點就多點”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在競爭激烈的大環境下，緊湊型車依舊是市場的主流，是大多數普通消費者的首要購車選擇。一方面，其價格相對更加實惠，而另一方面，市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？對比不同車型的參數數據就是一個最為簡單的做法。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的奧迪S3。

奧迪S3前臉呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

這款車車身長寬高4474/1796/1392mm，軸距2628mm，車側呈現出精美的設計風格，有效地提升了整體的設計感，讓其更具吸引力。

這款車前后輪胎規格均為225/40 R18，采用了豪華的輪圈設計。

奧迪S3內飾看上去頗具精細的感覺，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

奧迪S3后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

奧迪S3配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率290馬力，峰值扭矩380牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，奧迪S3的車側看起來十分豪華，設計體現出了不錯的檔次感，讓整車從這個角度看也非常吸引人。接下來看下配置，奧迪S3標配了胎壓報警、前排頭部氣囊、發動機啟停技術、無鑰匙啟動系統、牽引力控制、車聯網、剎車輔助等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

奧迪S3?2019款 2.0T Limousine油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T Limousine針對參配數據的看法吧：網友@zlhzlh說道：“雷達不好用，老是報錯嚇人呢，這車還是可以滿足我的需求的。”

網友@shift2010說道：“9個”

網友@同賞說道：“非常高”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

毋庸置疑，緊湊型車在國內依舊有著頗高的市場熱度，車企的競爭自然十分激烈，而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事，因為我們有了更多可以選擇的車型。但選車時也要主義仔細對比數據參數，這樣才能找到自己最中意的車型。作為一款指導價39.98萬元的車型，奧迪S3的實力如何呢？我們一起來看看吧。

奧迪S3車頭呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

這款車長寬高4472/1796/1392mm，軸距2628mm，車側顯得十分精巧，細節處理相當到位，令人滿意。

這款車前后輪胎規格均為225/40 R18，采用了豪華的輪圈設計。

奧迪S3內飾設計顯得較為端莊，看起來非常大氣。

奧迪S3后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

奧迪S3配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率286馬力，峰值扭矩380牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

總體來說這款的亮點還是不少的，再看下配置，奧迪S3標配了牽引力控制、可變轉向比、無鑰匙啟動系統、GPS導航系統等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。奧迪S3的車尾采用大氣的造型設計，整體呈現出利落、得體的風格。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

奧迪S3?2.0T油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0T Limousine針對參配數據的看法吧：網友@依依楓依說道：“很高 不必多說”

網友@shift2010說道：“買這種車的誰在乎性價比呢”

網友@fox2car2說道：“開了8年車對油耗一直沒有感覺”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

奧迪S3這款車的油耗是多少?

這款2019 Audi S3的100公里實際油耗為0升，1公里油價約5毛多，現在油價下跌，相當便宜。這個油耗對小型車來說有點高，但力氣很大。馬跑得快，就要多吃草。沒有瑕疵。

奧迪S3的NEDC綜合油耗為2L/100km。而我們測試得出這款車的實踐油耗相似是11L/100km，作為一款功能車，這的確是一個預料當中的油耗。依據我們了解的狀況，奧迪S3是必須添加95號汽油的，現在的價錢為8元/L。

調校偏向于舒適，在路過顛簸路段的時候，能夠較大程度上過濾掉顛簸情況，油耗方面百公里綜合油耗為2l，作為一款緊湊型車還是挺適合家庭用車的。本文來源于太平洋汽車車家號作者，不代表太平洋汽車的觀點立場。

油耗方面，工信部給出的低功率版本百公里綜合油耗為1L，高功率版本百公里綜合油耗則為4L。

還有這車是真tm硬！路感極其清晰，讓我養成了過減速帶一定會剎車的習慣。目前開了13000公里左右，日常市區駕駛油耗11，就是管不住自己的右腳[嘻嘻]，如果佛系的開應該能到10。

#舒適性 座椅的話坐下去特別的舒服，軟硬適中，噪音也處理的很好，一般都聽不到任何的聲音的。#油耗 油耗這一點我要五星，我沒想到這輛車子的油耗是這么的省給了我好大一個驚喜，大部分都可以接受的油耗的。

幻速s3真實油耗

北汽幻速s3l油耗平均油耗：13L，它的配置：舒適性，座椅、空間良好異響拖后腿在衡量舒適性的空調、座椅、駕乘空間及音響方面，幻速S3在座椅及駕乘空間方面比較突出。其全系配備了第三排座椅，座椅排列形式為2+3+2。

易車數據顯示，5L車平均油耗1L/100km，大部分車主油耗在6-8升之間，共221人，參與測試的車主491人；8L的車平均油耗為4L/100km，大部分車主油耗在6~8L/100km，共16人。參加測試的車主有43位。

北汽幻速s3l油箱具體的容量如下，滿足國五排放標準，油箱容積50升，其百公里綜合油耗僅為7升。

S3才5油耗這么大？ 差不多，我加200最多跑280公里，主要跑市區。

新五菱宏光s3油耗是多少?

1、L/百公里，市區油耗為7L/百公里。汽車100公里的油耗，一般情況下，緊湊型汽車的油耗是6-10個油，中型汽車的油耗是8-12個油，而大型汽車的油耗則是12-18個油。

2、搭載2L四缸油耗6L讓我們來看看這款車的動力。動力方面，搭載2L4缸自然吸氣發動機，最大馬力76匹，最大扭矩110牛·米。與之匹配的是5速手動變速箱，綜合油耗6升。一直以來，武陵洪光被譽為“秋山之神”。

3、五菱宏光最新款s3油耗不會很高，在6個左右：在外觀方面，五菱宏光S3前臉采用六邊形上下分層格柵設計，前大燈組造型比較犀利，保險杠兩側前霧燈采用立式設計。 查看全文

奧迪A3憑借奧迪的品牌價值和外觀設計俘獲了眾多消費者。上一代車型擁有更濃郁的奧迪氣息，更大的進氣格柵，直線與曲面交錯，以及RS風格的保險杠。以及極其漂亮的LED大燈，奧迪A3L充分展示了奧迪在外觀和照明方面的造詣。雖然是一輛小型車，但整車卻有一種高級感。

這次國產奧迪A3分為兩廂版奧迪A3和三廂版奧迪A3L，三廂版不是加個屁股這么簡單，而是整體設計有所改變，全長分別為4554/1814/1429mm .因此，它并沒有那種兩廂改三廂或加長版的不協調感，反而很好看也很自然，而且具有運動屬性的奧迪A3L這次還帶來了18英寸的運動輪轂設計。

車尾的改裝是整個外觀中最小的改裝，兩廂車型也是如此。讓人懷疑這是中期改款。看來奧迪每次換代都很少對車尾設計進行改動，其他車型大多也是如此。

說完外觀，再來說說內飾。這一代奧迪A3和奧迪A3L的內飾是一樣的，在設計上也有巨大的變化。上一代奧迪A3的設計與現款奧迪Q2L非常相似。圓潤的元素，空調出風口等設計都是圓形的，少了一些豪華品牌車型的檔次感。而這一代車型將內飾做的非常豪華，很好的結合了奧迪的科技感，全液晶儀表、MMI系統一應俱全，小香水換擋機構尤為精致。這一次奧迪A3L的內飾設計可以說是非常成功的。

配置方面，奧迪A3L擁有前后倒車雷達+倒車影像，加入了車聯網系統、全液晶儀表和電子換擋系統，還加入了主動剎車等駕駛輔助系統，科技感比上一代更加先進。上一代奧迪A3。能夠體現出奧迪的科技感。

座椅采用真皮+織物材質，一體化運動設計符合奧迪A3L的定位和外觀設計，舒適度達到了豪華車應有的舒適度。配置上的座椅一定要帶電動調節，才不會有不上檔次的感覺。

后排空間相比上一代車型增加了不少。很多人懷疑豪華品牌的入門車型不實用，但絕不會質疑奧迪A3L。除了空間大，奧迪A3L還支持后排比例。增加后備箱空間，這個不實用，誰實用啊？

不過在動力方面，這一代奧迪A3L依舊沿用了上一代的動力總成，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛米，匹配7速DCT變速箱，所以駕駛感受這輛車與上一代有很大不同。小巧，典型的德系質感，油門和剎車比較線性，底盤也很硬朗。工信部綜合油耗5.8L/100km，相當于普通家用車的水平。

雖然在動力方面沒有驚喜，但在其他地方，奧迪A3L有了很大的提升。外觀和內飾的提升讓奧迪A3L的豪華感更好，配置上也更具科技感，這也讓奧迪A3L更像是一款正派的奧迪。很多購買入門級豪華品牌車型的用戶都是為了品牌的認可度而選擇的，而奧迪A3L相信不會辜負大家對奧迪的認可度。 查看全文