CLS級AMG空間怎么樣

相信大家在童年時都有過買跑車的夢，拉風的造型，出眾的性能令無數(shù)人念念不忘。但是長大以后，卻發(fā)現(xiàn)跑車對于自己實在有些雞肋，雖然它造型和性能表現(xiàn)依然出色，可空間不夠用呀。有的跑車設(shè)計師也注意到了這一點，在有限的空間里最大程度提高了空間利用率，讓跑車的實用性提高了些。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的CLS級AMG。

CLS級AMG前臉呈現(xiàn)出出彩的設(shè)計風格，彰顯出車輛自身獨特的設(shè)計感。

CLS級AMG車尾呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計風格，配合兇猛的尾燈，富有動感的線條突出了個性的一面。

該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

CLS級AMG后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后風擋遮陽簾、后排側(cè)氣囊、后座出風口。

CLS級AMG由于不支持后排座椅放倒，后備廂空間靈活性比較一般，面對大件物品時就不是很方便了。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，CLS級AMG的車尾給人一種非常兇猛的感覺，獨特的視覺效果讓人過目難忘。另外，CLS級AMG搭載了發(fā)動機啟停技術(shù)、可變轉(zhuǎn)向比、定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動空調(diào)、手動后排側(cè)遮陽簾等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2012款 5.5T?CLS級AMG?4座空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 AMG CLS 63針對空間的看法吧：網(wǎng)友@susan-nie說道：“我175cm，前排后排都乘坐非常舒適。基本上要到185才會顯得擠。乘坐空間：我175，前排很寬敞，也非常舒適。后排的話，沒185cm高的人都不會覺得狹窄頂頭。四個座位正合我意，這種車自己開著舒服就行了。儲物空間：后備箱兩個30寸的行李箱毫無壓力，就是前排儲物箱有點小，不過可以忽略不計。后排中間儲物空間很大，有兩個杯架，實用。全家出游時：沒185cm高的人，都不會覺得后排窄，矮。腿部空間很不錯，比起Panamera的后排寬多了。放行李：兩個三十寸的行李箱毫無壓力，很深很寬敞，完全滿足一般的放置行李之類的需求橫向?qū)Ρ龋很囆屯庥^我認為是奔馳最好看的車型，cls本來就優(yōu)雅高貴斯文，而和AMG搭配起來簡直是天衣無縫。對于我這個25歲的年輕人來說，既能給外人一種成熟穩(wěn)重的感覺，又能幾乎秒殺路上百分之九十九的車，性能一般的超跑還真的跑不過這車。我覺得在我心目中唯一能和這車相提并論的就只有rs7 performance。”

網(wǎng)友@andrew520說道：“跑起來的感覺非常好，在車內(nèi)就是一流的享受啊。”

網(wǎng)友@pywyj說道：“本人年輕一族，沒有太多東西，和幾個朋友出去玩放背包，兩組高爾夫球沒有任何問題，對我來說遠夠了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

跑車歷來跟空間表現(xiàn)沒有什么聯(lián)系，許多購買跑車的車主也都是沖著強大的動力、運動感十足的外觀買的。不過對于跑車來說，仍還是需要一些實用的儲物空間，不然限制太多的話，開車上路的欲望也沒那么強了。今天為大家介紹的是CLS級AMG，它的實力如何我們就一起往下看吧。

CLS級AMG前臉設(shè)計走了孔武有力路線，五邊形格柵飾以黑色飾物，造型飽滿且富有張力，一眼看上去具有較強的氣勢。

CLS級AMG車尾看起來非常凌厲，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出亮眼的設(shè)計風格，獨特的造型很符合整車的定位，點亮后的辨識度和美觀度都很不錯。

這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

CLS級AMG后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。另外，該車配備后風擋遮陽簾、后排側(cè)氣囊、后排獨立空調(diào)、后座出風口。

CLS級AMG后備廂空間雖然不大，但后排座椅能比例放倒來擴展儲物空間，且空間方面并不是這個車的主要關(guān)注點。

話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，CLS級AMG的車頭給人一種十分兇猛的感覺，自帶一股咄咄逼人的侵略氣質(zhì)。功能配置方面，CLS級AMG標配了前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

CLS級AMG?2015款 AMG CLS 63 4MATIC空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 AMG CLS 63 4MATIC針對空間的看法吧：網(wǎng)友@andrew520說道：“跑起來的感覺非常好，在車內(nèi)就是一流的享受啊。”

網(wǎng)友@pywyj說道：“本人年輕一族，沒有太多東西，和幾個朋友出去玩放背包，兩組高爾夫球沒有任何問題，對我來說遠夠了。”

網(wǎng)友@susan-nie說道：“我175cm，前排后排都乘坐非常舒適。基本上要到185才會顯得擠。乘坐空間：我175，前排很寬敞，也非常舒適。后排的話，沒185cm高的人都不會覺得狹窄頂頭。四個座位正合我意，這種車自己開著舒服就行了。儲物空間：后備箱兩個30寸的行李箱毫無壓力，就是前排儲物箱有點小，不過可以忽略不計。后排中間儲物空間很大，有兩個杯架，實用。全家出游時：沒185cm高的人，都不會覺得后排窄，矮。腿部空間很不錯，比起Panamera的后排寬多了。放行李：兩個三十寸的行李箱毫無壓力，很深很寬敞，完全滿足一般的放置行李之類的需求橫向?qū)Ρ龋很囆屯庥^我認為是奔馳最好看的車型，cls本來就優(yōu)雅高貴斯文，而和AMG搭配起來簡直是天衣無縫。對于我這個25歲的年輕人來說，既能給外人一種成熟穩(wěn)重的感覺，又能幾乎秒殺路上百分之九十九的車，性能一般的超跑還真的跑不過這車。我覺得在我心目中唯一能和這車相提并論的就只有rs7 performance。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

跑車向來和空間表現(xiàn)聯(lián)系不大，許多購買跑車的車主也都是沖著強大的動力、運動感十足的外觀買的。但是對于跑車來說，還是需要一些實用的儲物空間的，不然的話限制太多，反而會減少了開車上路的欲望。作為一款跑車，CLS級AMG的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

CLS級AMG前臉呈現(xiàn)出出彩的設(shè)計風格，辨識度較高，讓人眼前一亮。

CLS級AMG車尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風格，配合端莊的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標準。

CLS級AMG內(nèi)飾看上去非常簡明，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

CLS級AMG后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。另外，該車配備后風擋遮陽簾、后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊、后座出風口。

CLS級AMG行李廂常規(guī)容積520L，由于不支持后排座椅放倒，后備廂空間靈活性比較一般，面對大件物品時就不是很方便了。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，CLS級AMG的車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì)，觀感還不錯，有一種簡約之美。CLS級AMG的頭燈標配了氙氣遠近光燈，看起來很有氣場。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

CLS級AMG?2013款 AMG CLS 63空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 AMG CLS 63針對空間的看法吧：網(wǎng)友@susan-nie說道：“座椅比較硬 有按摩功能 懸掛調(diào)節(jié) 隔音好”

網(wǎng)友@pywyj說道：“本人年輕一族，沒有太多東西，和幾個朋友出去玩放背包，兩組高爾夫球沒有任何問題，對我來說遠夠了。”

網(wǎng)友@susan-nie說道：“我175cm，前排后排都乘坐非常舒適。基本上要到185才會顯得擠。乘坐空間：我175，前排很寬敞，也非常舒適。后排的話，沒185cm高的人都不會覺得狹窄頂頭。四個座位正合我意，這種車自己開著舒服就行了。儲物空間：后備箱兩個30寸的行李箱毫無壓力，就是前排儲物箱有點小，不過可以忽略不計。后排中間儲物空間很大，有兩個杯架，實用。全家出游時：沒185cm高的人，都不會覺得后排窄，矮。腿部空間很不錯，比起Panamera的后排寬多了。放行李：兩個三十寸的行李箱毫無壓力，很深很寬敞，完全滿足一般的放置行李之類的需求橫向?qū)Ρ龋很囆屯庥^我認為是奔馳最好看的車型，cls本來就優(yōu)雅高貴斯文，而和AMG搭配起來簡直是天衣無縫。對于我這個25歲的年輕人來說，既能給外人一種成熟穩(wěn)重的感覺，又能幾乎秒殺路上百分之九十九的車，性能一般的超跑還真的跑不過這車。我覺得在我心目中唯一能和這車相提并論的就只有rs7 performance。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

大家提到跑車，很可能印象中的最大特點就是性能強勁，運動感強烈。的確，這些特點是一款跑車生來就有的，但對于那些不怎么上賽道的跑車車主來說，如果一款跑車能有稍微比較實用一點的儲物空間的話，對提高出行體驗的話會比較有幫助。如果你正在關(guān)注CLS級AMG，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

CLS級AMG前臉呈現(xiàn)出孔武有力的設(shè)計風格，造型飽滿且富有張力，一眼看上去具有較強的氣勢。

CLS級AMG車尾呈現(xiàn)出大膽的設(shè)計風格，搭配犀利的尾燈，看起來很有力量感。

這款車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

CLS級AMG后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。另外，該車配備后座出風口、后風擋遮陽簾、后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊。

CLS級AMG后排座椅由于不支持放倒，一定程度上影響了后備廂的空間擴展性，想要裝一些大件物品就顯得有點不夠用。

總體來說這款的亮點還是不少的，CLS級AMG的車側(cè)給人一種十分修長的感覺，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。配置方面，CLS級AMG配備了電動后備廂、剎車輔助、前排頭部氣囊、牽引力控制、定速巡航、上坡輔助、前排側(cè)氣囊等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2012款 AMG CLS 63?CLS級AMG空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 AMG CLS 63針對空間的看法吧：網(wǎng)友@susan-nie說道：“座椅比較硬 有按摩功能 懸掛調(diào)節(jié) 隔音好”

網(wǎng)友@andrew520說道：“4座的空間夠啦。”

網(wǎng)友@困醉累睡說道：“懸架一般般，過減速帶和地坑顛簸感有點強。座椅舒適性：前排座椅包裹性非常好，還有電熱功能，座椅能多方位調(diào)控。噪音控制：啟動時聲音很好聽，行駛時聲浪低沉，好有魅力”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

跑車向來和空間表現(xiàn)聯(lián)系不大，很多購買跑車的車主也是沖著其強勁的性能、運動感十足的造型去的。但是對于跑車來說，仍還是需要一些實用的儲物空間，不然的話限制太多，開車上路的欲望也沒那么強了。作為一款跑車，CLS級AMG的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

CLS級AMG車頭呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設(shè)計風格，給人一種姿態(tài)昂揚、蓄勢待發(fā)的感覺，有著濃郁的戰(zhàn)斗氣息。

CLS級AMG車尾呈現(xiàn)出野性的設(shè)計風格，加上個性的尾燈，看起來很有力量感。

這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

CLS級AMG后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。另外，該車配備后排頭部氣囊、后排獨立空調(diào)、后座出風口、后排側(cè)氣囊。

CLS級AMG后備廂空間不大，但比例放倒后排座椅后，滿足日常置物需求沒問題。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，CLS級AMG的車側(cè)看起來十分修長，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。同時，CLS級AMG標配了360度全景影像、后風擋遮陽簾、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比、自動駐車、定速巡航、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

CLS級AMG?2015款 AMG CLS 63 S 4MATIC空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 AMG CLS 63 S 4MATIC針對空間的看法吧：網(wǎng)友@andrew520說道：“4座的空間夠啦。”

網(wǎng)友@pywyj說道：“本人年輕一族，沒有太多東西，和幾個朋友出去玩放背包，兩組高爾夫球沒有任何問題，對我來說遠夠了。”

網(wǎng)友@andrew520說道：“跑起來的感覺非常好，在車內(nèi)就是一流的享受啊。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）