CLS級AMG內飾怎么樣

不得不承認，百萬豪車最吸引目光的地方無疑是它們拉風的造型，但是外觀的話終歸還是給別人展示的，真正坐進車里，對于提高用車體驗最有幫助的無疑還是內飾的設計，這也是最考驗設計師水平的一個方面。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款CLS級AMG的實力如何。

CLS級AMG方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。此外，該車標配了方向盤4向電動調節。

CLS級AMG儀表呈現出夸張的設計風格，新穎的風格一下子就能抓住眼球。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。此外，CLS級AMG還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

這款車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

CLS級AMG這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后風擋遮陽簾、后座出風口、后排側氣囊。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，CLS級AMG的車尾彰顯了個性的氣質，顯得與眾不同，有一種獨一無二的感覺。接下來看下配置，CLS級AMG標配了發動機啟停技術、可變轉向比、上坡輔助、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動系統、前排頭部氣囊等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2012款 AMG CLS 63?CLS級AMG內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 AMG CLS 63針對內飾的看法吧：網友@困醉累睡說道：“懸架一般般，過減速帶和地坑顛簸感有點強。座椅舒適性：前排座椅包裹性非常好，還有電熱功能，座椅能多方位調控。噪音控制：啟動時聲音很好聽，行駛時聲浪低沉，好有魅力”

網友@andrew520說道：“跑起來的感覺非常好，在車內就是一流的享受啊。”

網友@susan-nie說道：“座椅比較硬 有按摩功能 懸掛調節 隔音好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

那些售價達到7位數的車型，一直都是市場中的標桿級別的產品，不管是外觀造型或是配置，都可以細細說道一番。但小編今天要講的不是這些，而是有關內飾方面的，畢竟這才是車主出行中接觸時間最長的部分。今天我們要說的是CLS級AMG，它在同級別中的關注度還是不錯的。

CLS級AMG平底三輻式方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。另外，這款車標配了方向盤4向電動調節。

CLS級AMG儀表使用了三炮筒式的設計，看起來頗具夸張的感覺。

CLS級AMG中控屏使用懸浮式的設計，這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外，該車還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

CLS級AMG后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。同時，這款車配備后排獨立空調、后座出風口、后排側氣囊、后風擋遮陽簾。

話不多說，小編這就為大家總結一下，接下來看下配置，CLS級AMG搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排側氣囊、并線輔助、車道偏離預警系統等配置。CLS級AMG的車側彰顯了修長的氣質，流暢的線條顯得很大氣?；蛟S它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

CLS級AMG?2015款 AMG CLS 63 4MATIC內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 AMG CLS 63 4MATIC針對內飾的看法吧：網友@susan-nie說道：“和普通奔馳區別不大 黑黑一片”

網友@andrew520說道：“新車交車沒有異味，皮質座椅軟硬度適中，內飾十足的跑車氣息。”

網友@困醉累睡說道：“內飾一般不算豪華中規中矩不失商務氣息”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不得不承認，百萬豪車最吸引眼球的地方就是它們拉風的外觀設計，但是外觀的話終歸還是給別人展示的，真正在使用車的時候，對于提高用車體驗最有幫助的無疑還是內飾的設計，這也是最體現設計師水平的一個環節。作為一款指導價177.8萬元的車型，CLS級AMG的實力如何呢？我們一起來看看吧。

CLS級AMG內飾整體十分質樸，視覺上非常干凈素雅。

CLS級AMG方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。另外，這款車配備了方向盤4向電動調節。

CLS級AMG儀表呈現出別致的設計風格，凸顯了新潮的氣質，很抓人眼球。

因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。同時，CLS級AMG還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

CLS級AMG后排空間并不是它的長項，更適用于短途應急乘坐。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后排側氣囊、后風擋遮陽簾、后座出風口。

總體來說這款的亮點還是不少的，CLS級AMG的內飾造型很簡約，整體造型可圈可點。另外，CLS級AMG配備了溫度分區控制、電動后備廂、發動機啟停技術、防紫外線玻璃、自動駐車、無鑰匙啟動系統、倒車影像、手動后排側遮陽簾、定速巡航、自動空調等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 AMG CLS 63?CLS級AMG內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 AMG CLS 63針對內飾的看法吧：網友@車舞風飛說道：“內飾一般不算豪華中規中矩不失商務氣息”

網友@susan-nie說道：“座椅比較硬 有按摩功能 懸掛調節 隔音好”

網友@pywyj說道：“過減速帶震動大，車內很靜，后排沒前排那么舒適”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

一輛好車在什么方面的表現最能體現它的價值？是大氣的造型，又或者是豐富的配置？在小編看來，最能體現身價的無疑是內飾的設計與用料。畢竟外觀主要體現的是設計，配置也是有上限的，但是內飾可以給予設計師最大的發揮空間來體現這款車的身價。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的CLS級AMG。

CLS級AMG方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。此外，這款車標配了方向盤4向電動調節。

CLS級AMG儀表盤呈現出出彩的設計風格，凸顯了新潮的氣質，很抓人眼球。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。此外，CLS級AMG還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

該車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

CLS級AMG后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。另外，這款車配備后風擋遮陽簾、后座出風口、后排側氣囊、后排頭部氣囊。

又到了最后的總結環節，CLS級AMG的車側看起來頗具修長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。CLS級AMG的頭燈標配了鹵素近光燈、氙氣近光燈，看起來很有氣場。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

CLS級AMG?2012款 AMG CLS 63內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 AMG CLS 63針對內飾的看法吧：網友@andrew520說道：“新車交車沒有異味，皮質座椅軟硬度適中，內飾十足的跑車氣息?！?/p>

網友@車舞風飛說道：“座椅比較硬 有按摩功能 懸掛調節 隔音好”

網友@susan-nie說道：“座椅比較硬 有按摩功能 懸掛調節 隔音好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

我覺得大多數人應該都同意，市面上那些價格過百萬的車型，除了貴以外真的很難挑出什么缺點。它們不僅外觀造型出色，配置也很豐富，動力強勁，內飾更是將奢華精致演繹到了極致，讓人過目難忘。今天為大家介紹的是CLS級AMG，它的實力如何我們就一起往下看吧。

CLS級AMG方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。同時，該車標配了方向盤4向電動調節。

CLS級AMG儀表盤呈現出醒目的設計風格，新穎的風格一下子就能抓住眼球。

因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。此外，CLS級AMG還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

這款車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

CLS級AMG這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。同時，該車配備后座出風口、后排獨立空調、后排頭部氣囊、后排側氣囊。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，來到后排，CLS級AMG后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。此外，CLS級AMG搭載了自動空調、自動泊車入位、手動后排側遮陽簾、后風擋遮陽簾、全車車窗一鍵升降等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

CLS級AMG?2015款 AMG CLS 63 S 4MATIC內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 AMG CLS 63 S 4MATIC針對內飾的看法吧：網友@susan-nie說道：“座椅比較硬 有按摩功能 懸掛調節 隔音好”

網友@困醉累睡說道：“內飾一般不算豪華中規中矩不失商務氣息”

網友@andrew520說道：“跑起來的感覺非常好，在車內就是一流的享受啊?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）