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從前皮卡因為這樣那樣的原因一直有所限制,而隨著如今技術的發展和政策的放開,皮卡憑借自身實用的空間屬性被越來越多的人所接受。如今的皮卡早已不是當年“粗糙”的模樣了,不管是外觀或是內飾,都有了比較大的進步。今天就帶大家來看看這款拓陸者。

拓陸者車頭呈現出簡練的設計風格,看起來干凈明快。

拓陸者車尾呈現出樸實的設計風格,加上素凈的尾燈,沒有運用特別多的設計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。

拓陸者內飾看上去非常整潔,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。

這款車配備了仿皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受。

拓陸者后排空間夠用,能滿足日常出行需求。
拓陸者后斗還是很能裝的,一般的大件都不在話下。
又到了最后的總結環節,拓陸者的車側看起來十分修長,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。配置方面,拓陸者配備了藍牙/車載電話,配置在同級中優勢不大。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
2017款 2.4L S系列 汽油兩驅至尊版?拓陸者空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 2.4L S系列 汽油兩驅至尊版針對空間的看法吧:網友@威武小汽車說道:“其實越野車,談不上舒適,懸架太硬,好在座椅包裹很舒服,減少了很大的振動;”
網友@mb48408408說道:“空間雖然不能和B級轎車比,但是前后排坐人已經足夠啦;”
網友@zx2Messi說道:“夠用了。后排坐3個人也不覺得擁擠。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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從前皮卡因為這樣那樣的原因一直有所限制,而隨著技術的進步和政策的不斷寬松,皮卡憑借自身空間實用的定位被越來越多的人接受。現在的皮卡已經不是從前“粗糙”的樣子了,不管是外觀或是內飾,都有了比較大的進步。如果你正打算購買一款皮卡,那不妨來看看今天介紹的這輛拓陸者。

拓陸者車頭呈現出干凈的設計風格,看起來簡潔干凈。

拓陸者車尾給人一種十分內斂的感覺,尾燈呈現出簡單的設計風格,整體的造型設計雖然素樸,但是點亮后的辨識度還是不錯的。

拓陸者內飾顯得十分簡練,視覺上非常干凈素雅。

這款車采用了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多。

拓陸者后排空間夠用,能滿足日常出行需求。
拓陸者后斗空間還是十分優秀的,無論拉貨還是搬家都沒有問題。
最后來做個總結,拓陸者的車尾看起來頗具素雅的感覺,雖然質樸但并不乏美感。來看一下后排,拓陸者后排空間夠用,能滿足日常出行需求。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
拓陸者?2017款 2.4L E3 汽油兩驅精英版4G69空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 2.4L E3 汽油兩驅精英版4G69針對空間的看法吧:網友@小米格格說道:“舒適就還一般吧,跟乘用轎車肯定是沒法比的,只能有待提高啦!”
網友@離人愁說道:“舒適度高,是一輛很不錯的車。”
網友@離人愁說道:“這點很滿意開時間長了一點都不累,反而習慣開皮卡車了,視野好,操控舒服,空間還大。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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從前皮卡因為這樣那樣的原因一直有所限制,而隨著技術的進步和政策的不斷寬松,皮卡憑借自身實用的空間屬性被越來越多的人所接受。如今的皮卡早已不是當年“粗糙”的模樣了,不管是外觀或是內飾,都有了比較大的進步。今天介紹的這款拓陸者,指導價為10.68萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

拓陸者前臉呈現出古典的設計風格,看起來既簡潔又美觀。

拓陸者車尾呈現出典雅的設計風格,加上柔和的尾燈,觀感協調,符合大多數人的審美標準。

拓陸者內飾呈現出簡單的設計風格,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

該車采用了仿皮座椅,這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

拓陸者后排空間夠用,能滿足日常出行需求。
拓陸者后斗的空間還是很可觀的,拉一些大件完全沒有問題。
話不多說,小編這就為大家總結一下,再看下配置,拓陸者配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統,配置并不算豐富。拓陸者的頭燈遠近光燈均為鹵素光源,給人一種清新干凈的感覺。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2017款 2.4L E3 汽油四驅精英版4G69?拓陸者空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 2.4L E3 汽油四驅精英版4G69針對空間的看法吧:網友@GoItaly說道:“這個價位的車,我感覺很不錯,座椅的包裹也很不錯,就是感覺腰部支撐有點不舒服。其他都還好”
網友@威武小汽車說道:“前后空間都還是比較大的,尤其后排座三個胖子,一點都不顯得擁擠;”
網友@ghost-tgl說道:“舒適性還行,座椅的包裹還不錯。不過感覺隔音可能差一些,跑高速的時候風聲有點大,低速的時候倒沒啥問題。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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拉人載貨樣樣都行,這大概是對皮卡最好的詮釋了。近年來隨著各項限制措施逐漸放寬,馬路上的皮卡車型也越來越多見了,這里既有商用的車主,也有家用的用戶,相信大家都是被皮卡出色實用的空間表現所吸引。如果你正打算購買一款皮卡,那不妨來看看今天介紹的這輛拓陸者。

拓陸者前臉呈現出炫酷的設計風格,展現出了十足的運動氣息。

拓陸者車尾呈現出動感的設計風格,加上簡約的尾燈,看上去動感十足。

拓陸者內飾給人一種非常干凈的感覺,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。

這款車配備了織物座椅,雖然沒有皮質座椅顯得“高級”,但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。

拓陸者后排空間夠用,能滿足日常出行需求。
拓陸者后斗還是很能裝的,一般的大件都不在話下。
話不多說,小編這就為大家總結一下,后排座椅方面,拓陸者后排空間一般,可以偶爾短途乘坐一下。拓陸者的車側給人一種十分修長的感覺,流暢的線條令車身看起來較為舒展。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2017款 2.8T S系列 柴油四驅至尊版?拓陸者空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 2.8T S系列 柴油四驅至尊版針對空間的看法吧:網友@mb48905357說道:“舒適度不錯座椅都挺軟的,乘坐感不錯。”
網友@ghost-tgl說道:“皮卡的空間是毫無疑問的,載人拉貨都是杠杠的,座椅空間很寬敞,坐著不會覺得壓抑,拉貨的貨載物空間也是妥妥的。”
網友@better說道:“感覺座椅的包裹性不錯,坐著感覺很舒服。懸掛的話好像有點硬,不過我買來越野的嘛,就剛剛好!”
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拉人載貨樣樣都行,這大概是對皮卡最好的詮釋了。近些年隨著各種限制措施的放寬,馬路上的皮卡車型也越來越多見了,這里面既有商用的用戶,也有家用的用戶,相信大家都是被皮卡靈活實用的空間所吸引。如果你正在關注拓陸者,那接下來的內容你可要好好看看了。

拓陸者前臉呈現出協調的設計風格,賦予該車協調、順滑之美。

拓陸者車尾看上去頗具青春的感覺,尾燈呈現出運動的設計風格,造型設計時尚,點亮后讓整車的運動感更加顯著。

拓陸者內飾風格較為年輕,對年輕群體頗具吸引力。

該車采用了織物座椅,雖然用料算不上豪華,但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的。

拓陸者后排空間夠用,能滿足日常出行需求。
拓陸者后斗的空間還是很可觀的,拉一些大件完全沒有問題。
總體來說這款的亮點還是不少的,再看下配置,拓陸者搭載了主/副駕安全氣囊。后排座椅方面,拓陸者后排空間一般,可以偶爾短途乘坐一下。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2017款 2.0T S系列 汽油兩驅旗艦版?拓陸者空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0T S系列 汽油兩驅旗艦版針對空間的看法吧:網友@你洋哥說道:“總體來說來是可以的,一部家用小皮卡很實用的,整體來說還有待于提升!”
網友@lydotnet說道:“還不錯,就是座椅不能上下調動,”
網友@蔬菜家族222說道:“寬敞,平時座5個人一點也不會感覺擁擠”
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皮卡作為以商用為主的車型,它的裝載能力自然不用擔心,并且近年來皮卡在乘坐的舒適性上也取得了不小的進步。現在對于皮卡的各種限制也逐漸放寬,因此有不少消費者把皮卡放進了購車的備選清單。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款拓陸者的實力如何。

拓陸者車頭呈現出干練的設計風格,看起來干凈明快。

拓陸者車尾呈現出低調的設計風格,搭配精簡的尾燈,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。

拓陸者內飾看上去非常典雅,雖不華麗,但十分耐看。

該車采用了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多。

拓陸者后排空間表現一般,不過滿足日常使用問題不大。
拓陸者后斗空間較大,足以應付各種載物需求。
總體來說這款的亮點還是不少的,拓陸者的車尾看起來十分簡約,整體造型還是很耐看的。功能配置方面,拓陸者標配了主/副駕安全氣囊。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
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網友@mb48905357說道:“舒適度不錯座椅都挺軟的,乘坐感不錯。”
網友@mb48905357說道:“空間倒是可以,做人很寬敞不是太擁擠”
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