思銘動力怎么樣

1、其實有機會的話還是建議試駕一下，確實動力是還算可以的，而且也有明顯的推背感，作為一款家庭用車的話，確實這個動力是非常足夠的，而且這些車都是價格還算比較親民的，都在10萬塊左右。

2、馬力的輸出水平相當于原來的5L自然吸氣發(fā)動機。因為雙TVTEC渦輪增壓技術(shù)的使用和渦輪增壓的介入，發(fā)動機在中低速時的扭矩輸出進一步增加，同時動力儲備增加，動力上限直接從自然吸氣版K20A/0的220馬力提升到272馬力。

3、相關(guān)車型：思域，思銘，奧迪A4L相關(guān)車型： 思域 ，思銘，奧迪A4L 你好，思域的5T動力提速確實比較快，8S左右還是可以實現(xiàn)的，急加速有一點推背感，具體的可以自己試駕感受一下。

4、超車絕對沒點壓力， 經(jīng)濟模式下給油都有推背感，如果開運動模式那效果更高，點油門響應(yīng)還是比較積極響應(yīng)，所以說5日常家用足夠！起步的時候略肉，城市道路深踩油門推背感馬上就有，畢竟5的動力能接受。

5、最后，在動力方面，我本人就是駕駛5T的別克君威，在日常上班途中，加速、耗油量還可以接受，畢竟在市區(qū)通常都比較堵塞。在高速上，它的優(yōu)勢就凸顯出來，因為渦輪的介入，動力響應(yīng)很快，能明顯感覺到強烈的推背感。

6、本田思域起步給油就走，不像大眾的車子，動力有點延遲的感覺，但是推背感大眾要強一些。思域是那種比較平順的加速感覺，動力是線性的，大眾是開始沒感覺，突然就竄出去了，然后又沒感覺了。 收起