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奧迪TT操控怎么樣

操控好的車_所謂的汽車操控性好到底是怎么樣一種體驗?
在中國,可以說80%的人不知道什么是控制。不然思域也不會有這么大的銷量。連高夫都換了xml扭力梁懸架,銷量不會下降?所謂好操控?更不用說你有多積極了?動力是前提,關鍵在于底盤的調校。我開過很多車。比如,你只開過一種車?即使你一生只開一輛車,羅密歐!或者911,你不覺得你開的車有操控性,因為你沒有對比過,所以你不知道你的911有多好?你想別的車也一樣,有的開過五菱宏光,或者只開過五菱,都會覺得它的操控很好。

開過寶馬325敞篷,高夫6,馬自達3,經典福克斯,現款思域,領克3,現款福克斯STLine,奧迪TT標致RCZ,什么奧迪,寶馬5,E系列,很多200以內我也開過車,因為沒有可控性,更談不上駕駛感受,最讓我覺得可控的就是經典的福克斯!第一次開車沒什么經驗,就是覺得底盤硬,動力暴躁,越開越有樂趣,開了一個禮拜,有一種與車合二為一的感覺車!我還為當前的Focus 購買了STLine。與經典的福克斯相比,感覺更加女性化。它更舒適,換檔更平穩。它不如經典福克斯的4 檔強大。經典款福克斯的檔位強勁,底盤更硬,動力更猛。 BMW 325的操控可以說是一流,但沒有經典福克斯的駕駛樂趣,方向更重,油門更重,換擋更平順。 Golf 6和BMW 3差不多,開起來很平順,沒有開起來的樂趣。馬自達3 的動力不如福克斯,車身也不如福克斯堅韌。 TT可以說是經典!操控沒話說,就是覺得底盤太硬,開久了不舒服。開車不舒服,就別談什么駕駛樂趣了。我開過標致RCZ的低攻速版。它比TT弱,但RCZ底盤比TT好。好多了,控制+舒適我喜歡標致!當前的Fox 調整類似于RCz。

這些只是我個人的經驗。我不認為經典的Focus 比它好多少。 RS、911、羅密歐等都是世界公認的操控一流的好車。我以前沒開過。每個人都有更好的。體驗,可以在下方評論,思域和領克的駕駛體驗就不評論了,同樣是好車!與其他家用車相比,思域和領克也不差。 收起

奧迪TT評價
方向盤精準,轉向的準確性,路感的反饋,都沒有讓我失望過。
666。。。。我覺得你們能懂這三個數字,看看這個品牌操控一點都不差的!
很靈活,方 向好打,準確
車子的操控還是偏舒適的,一切都是剛剛好,油門的力道也是剛剛好,發動機會隨著油門踩得深度做出反應。
轉向沒虛位,懸架很硬的感覺。能把路況傳到屁股上,而且是很不難受的那種。能清晰感覺到減速帶。但是感覺是鏗鏘有力的一下。沒有多余的彈跳。顛簸又處理的很舒服
方向盤很輕,今晚出彎都很準,懸掛調節有電硬,過減速帶有點明顯顛簸
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