悅翔V3油耗怎么樣

悅翔v71.6l手自一體一公里油耗多少錢?

1、綜合算下來4毛5上下，一百元油能跑兩百二三十公里左右。

2、長安悅翔V7自動擋車型搭載的應該是6排量的自然吸氣發動機，該車加92號汽油的情況下綜合油耗基本在1公里五角錢左右是正常的。

3、這款車自動擋工信部給出的綜合油耗是9L/百公里，車友實際駕駛平均綜合油耗是8L/百公里。如果不會頻繁擁堵，油耗會稍稍低一點，百公里8L左右。

悅翔油耗是多少?

長安V3悅翔的油耗為每100公里6-7升，車輛的油耗與行車生活習慣和路況質量密切相關。只要車輛正常使用并按時維護，油耗就會穩定在合理范圍內。如果油耗過高，需要清洗車輛發動機上的積碳。影響汽車油耗的主要因素包括以下幾個方面。

L車型的百公里油耗是8升，5L車型的百公里油耗是2升。4升自然吸氣發動機，最大扭矩101馬力，135牛米。這臺發動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為3500至4500轉/分，油耗8升。

長安悅翔百公里綜合油耗6升。相關介紹：簡介：長安悅翔是長安汽車公司生產的一款小型車。

長安悅翔v7排量1.6手動款油耗9.2油耗高怎么維修

1、因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。也有可能是因為空濾問題導致的，建議您重點查看。長安悅翔V7油耗能保持在5升百公里左右就屬于正常。

2、駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。

3、首先油耗偏高，與自身駕駛習慣有很大關系。比如說你踩油門和剎車的頻率。還有就是和你行駛的路況有很大的關系，如果說你長期行駛在市區路段那么你的油耗肯定會上升的。另外一個就是汽車本身的問題，節氣門過臟，噴油嘴過臟。

長安悅翔百公里油耗是多少?

1、長安V3悅翔的油耗為每100公里6-7升，車輛的油耗與行車生活習慣和路況質量密切相關。只要車輛正常使用并按時維護，油耗就會穩定在合理范圍內。如果油耗過高，需要清洗車輛發動機上的積碳。影響汽車油耗的主要因素包括以下幾個方面。

2、L車型的百公里油耗是8升，5L車型的百公里油耗是2升。4升自然吸氣發動機，最大扭矩101馬力，135牛米。這臺發動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為3500至4500轉/分，油耗8升。

3、長安悅翔百公里綜合油耗6升。相關介紹：簡介：長安悅翔是長安汽車公司生產的一款小型車。

長安悅翔汽車一公里要多少油錢。

1、L車型百公里油耗約8升，5L車型約2升，相當省油。長安悅翔是一款小型家用車。這款車的指導價是99萬元到79萬元。長安悅翔的4升自然吸氣發動機，最大扭矩101馬力，135牛米。

2、大概在7-8毛左右。一般都用百公里油耗的指標來表示。要想算出來一公里的花費，換算也能行。例如6L排氣量的小轎車，一般油耗在7-8個油左右。

3、長安悅翔百公里綜合油耗6升。相關介紹：簡介：長安悅翔是長安汽車公司生產的一款小型車。

4、升/百公里。根據長安汽車發布的有關悅翔汽車的信息顯示，長安悅翔V3使用了最優燃油量控制技術， 城市路況下油耗僅為6升/百公里。長安悅翔V3是長安汽車2012年推出的一款經典轎車，首發亮相于2011年廣州車展。 查看全文

長安V3悅翔的油耗為每100公里6-7升，車輛的油耗與行車生活習慣和路況質量密切相關。只要車輛正常使用并按時維護，油耗就會穩定在合理范圍內。如果油耗過高，需要清洗車輛發動機上的積碳。影響汽車油耗的主要因素包括以下幾個方面。

在動力上，悅翔V3采用長安汽車C13發動機，最大扭矩為121Nm，最大功率為69kW，百公里綜合油耗僅為6L。長安表示，悅翔V3上市后將享有3年或6萬公里的三包保養期。

它的車體比較小，發動機也只是4升的油耗相對來說比較低，在城市使用的話大概會在7到5個左右的油耗的，具體要看路況和駕駛習慣。

升/百公里。根據長安汽車發布的有關悅翔汽車的信息顯示，長安悅翔V3使用了最優燃油量控制技術， 城市路況下油耗僅為6升/百公里。長安悅翔V3是長安汽車2012年推出的一款經典轎車，首發亮相于2011年廣州車展。

較高。13款長安汽車信息顯示，悅翔v3油耗較較高。長安汽車是中國汽車四大集團陣營企業，長安系中國品牌用戶突破1700萬，領跑中國品牌汽車。

年的長安悅翔v3是一款油耗低的汽車，汽車費油是由于車主踩油門頻率高導致的，應減少踩油門頻率。該車型已在哈飛汽車工廠投產，2012年6月20日，長安汽車全新打造的入門級三廂家轎悅翔V3在石家莊正式上市。 查看全文

長安悅翔V3是一款非常適合家用的三廂轎車 長安悅翔1.5t油耗

1、長安悅翔V3是一款非常適合家用的三廂轎車。外觀靈動，超低油耗高效動力，全車頭裝載安全可靠，禮包實用性豐富。優越舒適的駕乘體驗和良好的品味享受。

2. 我的V2 已經賣了快三年了。總的來說，沒有太大的缺點。國貨雖然需要優化，但總是錯的。我全力支持國產化，我會為長安做。超過83,000公里。 4萬公里之前換過一次機油。老板說給我選的布料比較好，比較硬。我聽了很高興。經久耐用，至少要放七萬到八萬公里。

全新一代長安悅翔實力如何 長安悅翔油耗多少

1、2018年重慶時裝周，長安電動車亮相多款新一代悅享揭幕戰。第三代長安悅翔有多強？如果想重現香港上市后兩年賣出20萬元的輝煌。

2、第四代悅享融合了長安汽車最新的家族式設計語言。 “蝶翼”X型進氣大燈占地面積大，流線變化多。方形大燈與臉頰上的進氣格柵相互銜接，整體造型結構設計十分激進，與老悅享流線型直觀刻畫相比，變化還是相當巨大的。

3、新悅享還有三色方向盤和雙棱角。底盤體積為4390*1725*1468mm，2535mm的長軸距相比前兩代略有提升，但比悅享V7要小一些。

在油耗方面也有更好的表現 長安悅翔1.5油耗

1、當天T組決賽為場地賽，0400平行快速、蛇形繞組樁、麋鹿測試、賽場控制技術比賽，長安新逸動CS15悅翔V7悅翔V7悅翔V7動力系統電動車長安逸動EV 新能源逸動EV可以有更好的綜合性能。

2、從兩天總決賽汽車的總成績來看，更重要的是長安長安長安長安長安汽車在產品油耗可控性和動力系統可控性方面的整體表現具有很多領先和積極的作用.除了降低百公里油耗外，商用車本身驅動力的可靠性也受到影響。

3、不過，17日，悅翔V7長安悅翔V7車身悅翔V7元新車悅翔V7發動機在油耗可靠性方面保持了良好的操控性和更好的綜合表現。

只能說遠景的車身 長安悅翔平均油耗多少

1、接下來需要注意的是，吉利需要在6200轉和4800轉加載這些資料，而悅翔實際上是在5500轉和3000轉時獲得的，藍圖日常駕駛達到4800轉的最大牽引力很小.看，不過悅翔的3500轉很現實。

2、由于最高電壓已經超過5500、6000轉，可能是工程車用一輩子的輸出功率。至于遠景的VVT渦輪，真的省油嗎？這里我說任何小數都是不科學的，如果你看看網上的藍圖驅動大修。

3.蔡視覺的正面我完全不能說。與悅翔相比，它的油耗只高不低。

新悅翔V3采用長安最新家族式設計 長安悅翔的公里油耗

1、悅翔V3剎車片知名品牌源自（福福）汽車品牌。容積為175/65R14，輪圈依舊沿用悅翔風格。悅享V3相比兩廂版，前臉進行了較大的改裝，更加向長安家族企業的外觀設計風格邁進。

2、前大燈采用細長燈組覆蓋，前格柵體積略有縮小，下格柵也更加扁平。尾燈的外觀設計終止，側面采用雙棱邊結構設計。新車型的布局是微型車。預計今年車掌在4300mm左右，mm今年預計在2500mm左右，車身側面緊湊。

3、門窗采用格柵塊裝飾，后立柱采用微溜背造型。

第三代悅翔定位略高于悅翔V3 長安悅翔油耗

1、手動擋車型將搭載5速DCT濕式雙離合變速箱。該變速器綜合電機效率遠大于90%，發動機停機控制系統協調。第三代悅享百公里綜合油耗僅為5.2L。 2017年，憑借CS75、CS55等SUV新車型的出色綜合表現，長安汽車實現了106.3萬輛的出貨量記錄。

2、今年也是長安汽車的小型車年。去年長安汽車的新車系列比例為7輛（SUV）。全新一代悅翔將是長安今年推出的第三款小型車，也將肩負起長安的重任。塑造越野車消費市場任重道遠。

3、從長安汽車系列產品的城市布局來看，第三代悅享的功能定位比悅享V3略低。 查看全文

買的很好。油耗在郊區7多一點。我感覺很好。我已經跑了5000多公里沒有任何問題。是居家使用的好選擇！

2，吉利遠景轎車落地價格是多少

2019款吉利遠景自動變速箱價格在6.28萬左右，各地價格不同： 1、吉利遠景X3外觀好看。反正我覺得不丑。空間一般四五個人，三個魁梧的人坐在后座也不覺得擁擠：我身高175，坐上去頭頂還有一拳的空間，挺大的； 2. 內飾ESP，6座安全氣囊，胎壓監測，定速巡航，自動大燈，一鍵升降窗（主駕車窗有，其他都沒有），360度廣角攝像頭（像素不夠用） ，輔助就夠了），多功能方向盤，手感不錯，后視鏡加熱，一鍵啟動，行車記錄儀，30萬的內飾合資車找不到這么多配置； 3.配置是什么？起步動力不肉，動力還是夠用的。可以說是源源不斷的力量。非常適合家用，沒有小馬拉大車的感覺。比較適合家用，但對動力有很高追求的人可能不太適合。

3，吉利新遠景性能如何

吉利遠景搭載吉利全新1.8lcvvt全鋁發動機，擁有完全自主知識產權。 cvvt發動機百公里油耗僅為6.5l左右（90km/h等速），達到歐III標準的低尾氣排放水平。此外，吉利遠景在動力、安全、空間、操控、舒適性等5大性能上都有著出色的表現。外觀漂亮，內飾看起來高檔，發動機動力充足，空間大。受到推崇的！

4，吉利遠景這車怎么樣有什么毛病和缺點

加速平穩。操控手感不錯，電子助力手感不錯。低速輕，高速就重，感覺還挺自然的。懸架支撐不錯，主要是太硬了，轉向挺準的，對得起這個價錢。底盤和懸架，這款車的懸架最能證明這車很便宜，舒適性比面包車還好。缺點： 1、動力偏弱動力方面，吉利新遠景搭載1.5L自然吸氣發動機，匹配5MT/CVT變速箱，最大功率80kW，峰值扭矩142N:m。這種動力在實際駕駛中很肉，勉強可以作為代步工具使用。想要超車，就需要留有足夠的余量，高速上會感覺到后勁不足。 2、安全性差吉利新遠景的安全配置非常差。全系只有主駕和副駕兩個安全氣囊，車輛后排沒有任何保護。低配車型甚至連剎車輔助（EBA/BAS/BA等）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、車輛穩定控制（ESC/ESP/DSC等）都沒有。危險。 3、行駛噪音大。吉利新遠景的行駛噪音比較大，主要是發動機噪音和胎噪。快速超車加速時，發動機噪音會瞬間變大。另外，車速超過60km/h后，車內可以清晰聽到惱人的胎噪，駕駛體驗非常糟糕。 4、減震性差，顛簸感強。后懸架方面，吉利新遠景搭載扭力梁式非獨立懸架。因此，在通過減速帶和爛路時，車輛對大顛簸的過濾非常差，尤其是車輛尾部。行顛簸非常強烈，乘坐舒適性差。 5、后排空間小。吉利新遠景在車身尺寸上沒有變化。長寬高依然是：4599/1747/1482mm，軸距為：2615mm。調整好前排的駕駛位置，坐在后排，腿部只有一拳左右，比較局促。同時，后排座墊的高度也比較低，大腿大部分處于懸空狀態，支撐力不足。

5，吉利遠景怎么樣汽車質量怎么樣

作為第一款自主品牌cvvt發動機的前景，吉利可以說是走在了自主品牌的前面。由于長期以生產中低端小型車為主，消費者在談到中級車時可能不會想到吉利品牌。遠景是吉利的首款中級車，也是吉利想要在沒有中級車的消費者心目中甩掉的重要產品。遠景的問世，標志著吉利吹響了進軍中級車市場的號角。從遠景來看，整體設計融入了更多的時尚元素，追求更多的動感。發動機艙蓋上的線條也顯得硬朗，首先視覺上很有安全感。遠景既然是中級車，首先在尺寸上就得滿足要求。遠景的車身尺寸為長/寬/高：4602/1725/1480mm，軸距達到了2602mm，可以說達到了中級車型的標準。車身A柱和C柱分別向前和向后延伸，使車身看起來流暢干練。大燈采用高亮度氙氣燈，在這個價位段很少見。 led組合式尾燈也很搶眼，在天窗的配合下顯得十分大氣。車輛尾部的設計較前代車型更為簡潔，車輛尾部并沒有粘貼各種標識。保險杠下端是凹進去的，上面鑲嵌著兩個紅色的燈罩（不知道是真燈還是擺設），破壞了整體效果，感覺有點多余。行李廂和后保險杠的總和感覺還是有些厚重，整車給人一種車尾微微上翹的感覺，不失比例。遠景在車身兩側的后視鏡上安裝了LED轉向燈。可能是LED的數量比較少，亮度有些欠缺。商務版的輪轂采用多幅式鋁合金設計，為整個車身增色不少，“跟我回家”系統讓視覺更加人性化，讓你不必觸碰在漆黑的夜色中回家。本次試駕車型為遠景商務版，配備2探頭倒車雷達和4探頭倒車雷達。可以說，吉利遠景在整車的顏值和工藝上有了很大的提升，很多細節的表現也沒有讓人失望。

在車輝網上注意到vision的前臉太丑了，不夠時尚，比例不協調，內飾也很土氣，動力不錯，就是小毛病多，挺不錯的，不過情況比別人強。既然國家出臺了1.6L以下車型的優惠政策，作為自主品牌大廠的吉利就不得不聽從輿論了！不過作為一款A級車，1.5L的動力配置是沒有問題的。這樣看，發牌的時候購置稅省了一半，以后用的時候燃油費也省了。是雙贏的策略。吉利遠景1.5CVVT內飾一樣采用自行研發的CVVT技術吉利遠景新加入的這款排量1498cc的四缸引擎，跟1.8L遠景一樣采用吉利自行研發的CVVT技術，運用國際領先的進氣管全塑設計，有效降低了進氣阻力，加大進氣量，減小了動力損耗，目的是為了增強新車的燃油經濟性，理論油耗100km/h僅為4.9L左右；在動力輸出表現上，這款發動機的最大功率為78kW/6200rpm，最大扭矩172Nm/4200rpm。實際試駕中，這款引擎在中高速表現不錯，轉速攀升迅速，加速力道充沛。五速手排變速箱換擋清晰明辨與之配置的五速手排變速箱齒比給人的感覺換擋清晰明辨。排擋頭設計合乎潮流，看上去不但美觀，而且實用性不錯。另外，新車的離合踏板有點高，但彈力適中，不難掌握；油門踏板的回彈力和比例感不夠好，使得踩油門的動作不容易做到線性，需要點時間去適應；剎車踏板的頭段偏軟，制動時不容易有突兀感，但緊急剎車時需要提前剎車；方向盤的轉向感比較輕松，但回中力很弱，在彎中也談不上精確的指向性，同時，新車在高速行駛中底盤的隔音也還有升級的空間。乘坐舒適性方面，吉利遠景偏向舒適的避震器設定及高剛性的懸掛結構，高速行駛過程中四輪的貼地性不錯，彎道中碰到起伏或坑洞，也不會有明顯的漂浮感產生，側傾也不是特別厲害。前大燈 后視鏡上的轉向燈座椅跟合資產品相比還有距離吉利遠景的車身尺碼不大，軸距2602mm、車長4602mm，前懸及后懸長度適中，通過空間上的靈巧運用造就這樣一部中等車身、大空間的家庭轎車。車室空間比之前試駕過的吉利金剛(參數配置 圖庫)進步許多。試駕車標準配備的絲絨材質座椅，實際乘坐的包覆性跟合資廠家的產品相比還有一定距離。座椅可作前后上下調整，操作起來簡單實用，前排座椅不會產生頭部有壓迫感的問題，但后排座椅如坐進一位中等身材的乘客，頭部距離車頂不足一個拳頭，稍微顯得擠迫了一點。優點：動力輸出、操控表現比預期要好，6.18萬元起的定價，對于追求經濟性的消費者有較大吸引力。缺點：座椅的實際包覆性跟合資廠家的產品相比還有一定距離。

7，吉利新遠景怎么樣 吉利遠景口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.1分低于同級-0.38%優 點：隔音效果好36穩重大氣27動力充沛22空間充裕12空間夠用7缺 點：油箱問題84噪音問題38舒適性差24輪胎問題18噪音過大14油耗：油耗在6.5左右，還算滿意！保養：今天2015年10月8進行首保，4s店工作人員服務態度還行，就是（大家要注意了）換機油時用的是（黃殼子）sj機油，我及時通知工作人員換成sl（藍殼子）機油。售后：售后服務還可以，我的車是2015年4月份出廠的，買的時候是2015年7月底，多媒體系統老是提示系統錯誤，第一次去讓我再用一用，第二次去坐的首保，我又提出了這個問題，一個姓余的技術總監叫人給我換了一個新的，馬上就好了，連手機互聯映射（沒聲音）也解決了，值得感謝余總監。質量：國慶去了一趟臨汾，來回走的是高速，車子在高速上跑120邁，車子很穩定，不錯，回西安的時候，開的挺快，試了一下車子，真棒！！！時速160邁，穩當，好！不過不建議大家開這么快，現在想起來，有點后怕，還是保持120邁左右最好！生命要珍惜啊！其他：讓我們為國產車加油，吉利加油，爭取中國銷量第一！！！優點：車輛舒適性還可以，配置比較豐富，動力還可以，儲物空間不少。對比了國產車和合資車，遠景是最好的，有以下優點，1、雙鋁發動機 2、國v排放標準 3、四輪碟剎 4、205的輪胎 5、導航+倒車影像+多媒體互動+7寸屏幕 6、前后中央扶手 7、我覺得最有用倒車雷達帶數顯距離（屏幕100cm...）多少顯示 別的車見的不多.......等。 滿意噢！缺點：空調的旋扭指示燈不清晰，如果改行綠燈就好了，現在的黃燈看不清楚，爬比較陡的山的時候，動力有些不足，（我是在霸臨路、灃峪口、大峪水庫測試的）。有些時候還得用1檔爬山，不知別的車1.5l排量的怎么樣?外觀：整體外觀還可以，比較大氣。內飾：做工還過的去。空間：內部空間還可以，后排座就是中間凸的比較高，不知什么原因？后備廂存儲空間挺大的，家用夠用了。配置：國產車里面配置是最好的，我對比過f3、力帆、奔騰b50、長安悅翔v3和v7、奇瑞e3和凱翼 、眾泰z300 長安cx20、東南v3......等 2、合資車雪佛蘭賽歐3 1.5l 、韓國現代瑞納1.4l手動、起亞k2等.......最終選擇吉利遠景手動精英型。動力：在城里開還行吧！操控：操控性不錯， 適合男性開，因為方向盤是機械助力有點沉，車輛穩定性不錯，車身重1.21t。油耗：因人而宜，根據開車的熟練程度而論，我個人覺得還行吧！舒適：還不錯，減震有點硬，開窗戶開車的話，胎噪聲音大。座椅舒適度還行。 查看全文

這款車在高速公路上如果速度不超過120公里每小時，那穩定性還是不錯的。在高速公路上最高也就能跑到120公里每小時了。

汽車的高速行駛穩定性與車身重量沒有什么關系，高速行駛穩定性與底盤有關系。

長安歐尚x70a一共搭載了兩款發動機，一款是1.5升自然吸氣發動機，另一款是1.3升渦輪增壓發動機。

1.5升自然吸氣發動機代號為JL473QG，這款發動機的最大功率為78.5kw，最大扭矩為145牛米。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發動機匹配的是5速手動變速箱。

1.3升渦輪增壓發動機代號為4g13t，這款發動機的最大功率為100kw，最大扭矩為185牛米。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發動機匹配的是6速手動變速箱。

這款車的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了五連桿螺旋彈簧非獨立懸架。

在高速公路行駛時，建議車友們千萬不要超速，也不要低于最低限速。

在上高速公路行駛之前，建議車友們檢查一下輪胎氣壓，還要檢查一下輪胎表面是否存在破損現象。

這款車的百公里綜合油耗大約是6.0升。

悅翔v3是一款小型汽車，這款車全系搭載了1.4升自然吸氣發動機，這款發動機的代號為ea14，這款發動機的最大功率為74kw，最大扭矩為135牛米，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4500轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是5速手動變速箱。

悅翔v3前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

這款車就是一個小型家用轎車，這款車的發動機排量比較小，所以這款車的燃油經濟性還是非常好的。

汽車的油耗不僅與汽車本身有關系，還與行駛的路況和駕駛員的駕駛習慣有關系。

如果每天都在一些擁堵的市區道路內行駛，那油耗一定是很高的。

在市區道路內行駛時會遇到堵車和紅綠燈，那這樣就需要走走停停，這樣會導致車子的油耗升高。

如果駕駛員的駕駛習慣比較激進，那油耗也是很高的。

如果想讓車子省油，那需要在一些比較通暢的道路上行駛，并且也要保持溫柔的駕駛風格。