【太平洋汽車網】賽歐3車身尺寸為4300×1735×1504mm,軸距2500mm。悅翔v3車身尺寸為4200×1650×1465mm,軸距2410mm。相比較而言,賽歐3空間稍大一些。

賽歐3基于上海通用汽車全新一代小車平臺打造,采用同級領先技術并擁有更大氣的車身尺寸、更具時尚感的外形和內飾,全新開發極致省油的高效動力系統,并運用多種高科技全面提升產品實力。同時,在一脈相承的雪佛蘭國際品牌大體系的支撐下,賽歐3滿足中國最廣泛消費群體的高品質用車需求,再次樹立入門級家轎的品質、價值雙標桿。全系將標配ABS、EBD、CBC功能,同時安全帶報警等功能在新車中也有標配。高配車型還配有4.2寸高清彩色屏幕的智能互聯系統功能。

動力方面,搭載一臺1.3L自然吸氣發動機及1.5L自然吸氣發動機,其最大功率發別為76/83kW、最大扭矩為127/141Nm,與之匹配的是5擋手動變速器及AMT自動變速器。賽歐3采用了全新開發的高效動力總成系統,搭載全新開發的1.5L DVVT發動機和1.3L VVT發動機,配備手動及智能啟停機械式自動變速箱,在打造高效動力的同時,更兼顧了極致節油與輕松駕控的性能。與上一代賽歐相比,賽歐3的動力性能提升10%-20%,而油耗卻顯著降低,百公里綜合油耗最低僅5.3L。
悅翔v3外觀上,采用了海豚仿生學造型設計,整車外形圓潤飽滿、靈活動感,且擁有最優空氣動力學設計,最大程度上降低風阻,降低油耗。前臉美觀大氣,線條動感,盡顯風尚魅力。車體側身線條順暢,雙腰線設計美觀動感富于變化。

內飾上,對稱式環繞的造型設計,給人以包容感,打造獨屬個人的車內空間,同時采用雙色搭配,上深下淺流暢自然,紋理裝飾精致細膩,富于品質感,營造出輕松舒適又不失時尚的內飾氛圍。
安全配置上,悅翔V3采用大尺寸剎車片,制動性能優良,制動距離在同類車型車型中處于領先地位。此外,縮水籠型車身結構、高強度鋼板車身、4門防撞梁等設計,以及ABS+EBS,雙安全氣囊、倒車雷達等配備進一步確保了安全性。
動力上,長安悅翔V3采用長安汽車高效低耗的C13全鋁發動機,最大扭矩達到121N·m,最大功率達到69KW,在同級別車中處于領先地位。C13發動機采用多點電噴控制,通過與德爾福、佛吉亞、蓋茨、萊頓等世界級供應商多方合作,實現了最優燃油量控制技術,使得整車在動力性、經濟性方面得到最優化配置。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 齊賀松)
收起由于車身的橫向寬度不大,所以悅翔V3的座椅尺寸也顯得小了點。另外,前排座椅的人體工程學設計不夠好,腰部支撐過大,像是電動座椅把腰部支撐調到了最大值的感覺。而且由于座椅不具備高低調節功能,加上方向盤是固定的,所以找到一個駕駛標準的坐姿不太容易。

后排座椅也不是很大,基本可以滿足乘坐要求。腿部空間談不上寬敞,和夏利N5的水平差不太多,不過頭部空間很好,坐進去還有兩個拳頭的余量,這一點從外形就可以看出來的。
長安悅翔V3是長安汽車2012年推出的一款經典轎車,首發亮相于2011年廣州車展,因其定位略低于悅翔,于2012年正式被命名為悅翔V3,其主要的競爭對手將鎖定夏利N5、羚羊、新賽歐等車型。該車型目前已在哈飛汽車工廠投產,2012年6月20日,長安汽車全新打造的入門級三廂家轎悅翔V3在石家莊正式上市。
動力上,長安悅翔V3采用長安汽車高效低耗的C13全鋁發動機,最大扭矩達到121N·m,最大功率達到69KW,在同級別車中處于領先地位。C13發動機采用多點電噴控制,通過與德爾福、佛吉亞、蓋茨、萊頓等世界級供應商多方合作,實現了最優燃油量控制技術,使得整車在動力性、經濟性方面得到最優化配置, 城市路況下綜合油耗僅為5.6L/100km。
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