| 2011款?2.5T?翼豹WRX手動版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2011款?翼豹WRX外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內飾 | 2011款?翼豹WRX內飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2011款?翼豹WRX動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內部配置 | 2011款?翼豹WRX配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2011款?翼豹WRX空間大小 | 獲取底價 | |
| 細節 | 2011款?翼豹WRX細節做工 | 獲取底價 | |
| 參配數據 | 2011款?翼豹WRX排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2011款?翼豹WRX配置高嗎 | 獲取底價 | |
毋庸置疑,緊湊型車在國內依舊有著頗高的市場熱度,車企的競爭自然十分激烈,而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事,畢竟激烈的競爭造就了更好的產品,但選車時也要主義仔細對比數據參數,以保證最終的選擇不會出錯。今天為大家介紹的是翼豹WRX,它的實力如何我們就一起往下看吧。

翼豹WRX車頭呈現出精細的設計風格,看上去很漂亮。

這款車長寬高4580/1795/1470mm,軸距2625mm。車側呈現出大方的設計風格,營造的整體氛圍很是出色。
這款車前后輪胎規格均為245/40 R18,采用了精致的輪圈設計。

翼豹WRX內飾呈現出高貴的設計風格,整體的高級氛圍營造得很到位。
翼豹WRX后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

翼豹WRX配備了2.5T H4發動機,發動機最大功率300馬力,峰值扭矩407牛·米,工信部綜合油耗10.3L/100km。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,翼豹WRX的車尾展現出了大氣的視覺效果,造型沒有過于追求個性和前衛,但也讓它更容易被大部分人接受。再看下配置,翼豹WRX標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
翼豹WRX?2011款 2.5T STI三廂油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 2.5T STI三廂針對參配數據的看法吧:網友@f9vj00說道:“性價比是個見仁見智的問題,在資金充裕的情況下,主要看重的是整車工藝”
網友@f9vj00說道:“油耗的問題主要是個人開車習慣的問題”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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毫無疑問,緊湊型車仍然是當前國內市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈,當然這對于消費者來說其實是好事,因為我們有了更多可以選擇的車型。但我們也要注意對不同車輛的參數數據加以了解,這樣才能找到自己最中意的車型。今天為大家介紹的是翼豹WRX,它的實力如何我們就一起往下看吧。

翼豹WRX前臉呈現出大氣的設計風格,穩重大方,同時也有一定的精致感。

該車車身尺寸4580/1795/1470mm,軸距2625mm,車側顯得非常大氣,看上去氣場十足。
該車前后輪胎規格均為245/40 R18。

翼豹WRX內飾看上去十分大氣,顯得端莊大方。
翼豹WRX后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。另外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

翼豹WRX配備了2.5T H4發動機,發動機最大功率300馬力,峰值扭矩407牛·米,工信部綜合油耗10.3L/100km。
總體來說這款的亮點還是不少的,后排座椅方面,翼豹WRX后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。同時,翼豹WRX搭載了自動空調、定速巡航、上坡輔助、手動后排側遮陽簾、無鑰匙啟動系統等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2011款 2.5T STI三廂?翼豹WRX油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2011款 2.5T STI三廂針對參配數據的看法吧:網友@f9vj00說道:“性價比是個見仁見智的問題,在資金充裕的情況下,主要看重的是整車工藝”
網友@f9vj00說道:“油耗的問題主要是個人開車習慣的問題”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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