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在幾十萬級別的市場中,有不少我們常見的豪華車型。它們在內飾設計上各有風格,有的比較簡約低調,看上去都不像這個價位的車型。但大部分車型在內飾設計上還是比較精致耐看的。今天我們要說的是翼豹WRX,它在同級別中的關注度還是不錯的。

翼豹WRX內飾給人一種十分精細的感覺,細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。
翼豹WRX平底四輻式方向盤采用了皮質材質,看起來大氣又穩重。

翼豹WRX儀表使用了三圓環式的設計,造型比較簡約,信息比較直觀。

翼豹WRX中控屏運用嵌入式的設計,勝在簡潔實用,符合大多數人使用習慣。另外,這款車還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。
這款車配備了織物座椅,雖然沒有皮質座椅顯得“高級”,但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。
翼豹WRX后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
又到了最后的總結環節,翼豹WRX的車側看起來頗具大氣的感覺,視覺效果令人滿意。來看一下后排,翼豹WRX后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
翼豹WRX?2011款 2.5T 三廂內飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2011款 2.5T 三廂針對內飾的看法吧:網友@f9vj00說道:“車子的內飾設計一般,塑料內飾”
網友@f9vj00說道:“噪聲較大,底盤偏硬,過減速帶震動挺大但是不反感”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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如果你打算花幾十萬買輛車,那么除去動力、配置、空間這些方面,內飾的設計和做工也是你不得不考慮的方面,因為內飾設計的合理與否、用料的細膩程度都直接影響了你的出行體驗。今天介紹的這款翼豹WRX,指導價為49.8萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

翼豹WRX內飾看起來頗具精美的感覺,豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。
翼豹WRX方向盤采用皮質材質,看起來還算不錯。

翼豹WRX儀表盤呈現出精細的設計風格,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。

這款車型沒有標配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內飾顯得有些跟不上時代了,也影響了日常用車的便利性。另外,翼豹WRX還配備了藍牙/車載電話。
這款車采用了織物座椅,雖然沒有皮質座椅顯得“高級”,但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。
翼豹WRX后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。此外,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
總體來說這款的亮點還是不少的,來看一下后排,翼豹WRX后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。配置方面,翼豹WRX標配了定速巡航、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、剎車輔助、無鑰匙啟動系統、胎壓報警、牽引力控制、上坡輔助等配置,配置滿足日常使用還是足夠的。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2011款 翼豹WRX?手動版內飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 2.5T STI三廂針對內飾的看法吧:網友@f9vj00說道:“車子的內飾設計一般,塑料內飾”
網友@f9vj00說道:“噪聲較大,底盤偏硬,過減速帶震動挺大但是不反感”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著國內互聯網社區平臺的成熟,大家獲取信息的途徑也比以往豐富了不少。以前買車的消費者當中還時常有什么都不懂的小白,如今哪怕沒有買車需求的人也多少懂點相關的內容,就好像一款車好壞不能只看外表,內飾也是很重要的。今天我們要說的是翼豹WRX,它在同級別中的關注度還是不錯的。

翼豹WRX內飾給人一種十分莊重的感覺,看起來非常穩重,讓人感到很舒服。
翼豹WRX方向盤采用皮質材質,給人的觀感還算不錯。

翼豹WRX儀表呈現出精美的設計風格,整體視覺效果看上去非常精美。

因為沒有標配中控液晶屏,使得內飾看起來有些過時,日常用車也沒有那么方便。同時,翼豹WRX還配備了藍牙/車載電話。
該車采用了織物座椅,雖然沒有皮質座椅顯得“高級”,但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢,同時該車配備駕駛位座椅記憶。
翼豹WRX后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。同時,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
話不多說,小編這就為大家總結一下,翼豹WRX的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈,看起來精致美觀。再看下配置,翼豹WRX配備了牽引力控制、剎車輔助、胎壓報警等配置,配置滿足日常使用還是足夠的。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
翼豹WRX?2014款 2.5T STI三廂內飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2014款 2.5T STI三廂針對內飾的看法吧:網友@f9vj00說道:“車子的內飾設計一般,塑料內飾”
網友@f9vj00說道:“噪聲較大,底盤偏硬,過減速帶震動挺大但是不反感”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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不得不承認現在的汽車市場真的是百花齊放,過去我們要是手握幾十萬想買車的話,大多數人的選擇應該都只會是BBA。不過現在不一樣了,消費者也開始對各種預期車型全面地去對比,就比如內飾方面,只要多花點耐心,總能找到內飾精美自己又喜歡的車型。今天介紹的這款翼豹WRX,指導價為49.8萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

翼豹WRX內飾顯得十分端莊,看起來非常大氣。
翼豹WRX方向盤采用了皮質材質,給人的觀感還算不錯。

翼豹WRX儀表盤呈現出精美的設計風格,整體視覺效果看上去非常精美。

因為沒有標配中控液晶屏,使得內飾看起來有些過時,日常用車也沒有那么方便。此外,翼豹WRX還配備了藍牙/車載電話。
該車配備了織物座椅,雖然用料算不上豪華,但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。
翼豹WRX后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。同時,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
總體來說這款的亮點還是不少的,翼豹WRX的車側看起來十分精致,別具匠心的設計顯得非常耐看。翼豹WRX的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈,內部結構精巧,視覺效果不俗。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
翼豹WRX?2014款 2.5T STI三廂內飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 2.5T STI三廂針對內飾的看法吧:網友@f9vj00說道:“車子的內飾設計一般,塑料內飾”
網友@f9vj00說道:“噪聲較大,底盤偏硬,過減速帶震動挺大但是不反感”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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在幾十萬級別的市場中,有不少我們常見的豪華車型。它們在內飾設計上各有千秋,有的比較簡約低調,看上去都不像這個價位的車型。不過大部分車型在內飾設計上還是比較時尚耐看的。今天我們要說的是翼豹WRX,它在同級別中的關注度還是不錯的。

翼豹WRX內飾給人一種十分高貴的感覺,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優秀。
翼豹WRX方向盤采用皮質材質,質感方面還算可以。

翼豹WRX儀表呈現出精巧的設計風格,整體視覺效果看上去非常精美。

因為沒有標配中控液晶屏,使得內飾看起來有些過時,日常用車也沒有那么方便。另外,翼豹WRX還配備了藍牙/車載電話。
該車配備了織物座椅,看起來質感一般,但透氣性不錯,比較實用。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。
翼豹WRX后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。此外,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,再看下配置,翼豹WRX配備了剎車輔助、前排頭部氣囊、胎壓報警、藍牙/車載電話、上坡輔助、無鑰匙啟動系統、定速巡航、牽引力控制等配置,配置滿足日常使用還是足夠的。翼豹WRX的內飾給人一種非常大氣的感覺,看起來非常穩重,讓人感到很舒服。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
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(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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