中華V5動(dòng)力怎么樣

縱觀(guān)眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說(shuō)的是中華V5，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

中華V5前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于非常耐看的類(lèi)型。

中華V5車(chē)尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配酷炫的尾燈，展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。

中華V5內(nèi)飾看上去十分青春，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

中華V5配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米。

這款車(chē)匹配5擋自動(dòng)變速箱。

該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和后H型縱向擺臂式。

話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，中華V5的內(nèi)飾造型很年輕，整體設(shè)計(jì)很耐看。功能配置方面，中華V5搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

中華V5?2012款 1.5T AT 兩驅(qū)尊貴型動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 1.5T AT 兩驅(qū)尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@xxx222xxx說(shuō)道：“方向盤(pán)少有虛位 畢竟不是轎車(chē) 低速時(shí)方向很輕 高速明顯變重 個(gè)人比較喜歡這種感覺(jué)”

網(wǎng)友@莎士比亞123說(shuō)道：“動(dòng)力感覺(jué)很充沛，跑起來(lái)很輕松。起步略微慢了一點(diǎn)，大概是因?yàn)樽约洪_(kāi)車(chē)習(xí)慣的原因，起步不會(huì)給很大的油門(mén)，所以沒(méi)有很強(qiáng)的推背感，不過(guò)，只要舍得給油，起步也能竄出去。新車(chē)還在磨合期，很少加大油門(mén)。”

網(wǎng)友@nkbking1說(shuō)道：“低速行駛方向特別輕盈，即便是個(gè)弱女子也可以輕松轉(zhuǎn)向，高速行車(chē)時(shí)方向變重，電子助力真是好用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）

在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀(guān)設(shè)計(jì)出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正在關(guān)注中華V5，那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

中華V5車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺(jué)。

中華V5車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合質(zhì)樸的尾燈，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。

中華V5內(nèi)飾整體走了質(zhì)樸路線(xiàn)，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

中華V5配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米。

這款車(chē)匹配5擋自動(dòng)變速箱。

這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，中華V5的車(chē)尾看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué)，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。接下來(lái)看下配置，中華V5配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、剎車(chē)輔助、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、定速巡航、倒車(chē)影像等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

中華V5?2012款動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 1.5T AT 四驅(qū)尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@因v有你000說(shuō)道：“首先對(duì)于電助力的方向盤(pán)，真是開(kāi)起來(lái)太舒服了，方向盤(pán)在低速時(shí)很輕，尤其適合女性！當(dāng)車(chē)子的速度上來(lái)后，方向盤(pán)會(huì)逐漸變沉，防止無(wú)意的打輪過(guò)大發(fā)生事故。自動(dòng)回位也是非常的精準(zhǔn)。由于V5的后懸架采用的是扭力梁，一次底盤(pán)偏硬，過(guò)坑洼時(shí)候表現(xiàn)的很明顯。”

網(wǎng)友@張洪濤0614說(shuō)道：“電動(dòng)助力，誰(shuí)用誰(shuí)知道。倒車(chē)一只手，輕得很。高速跑的少，沒(méi)有仔細(xì)感受。”

網(wǎng)友@代玉怡說(shuō)道：“操控這么說(shuō)吧，滿(mǎn)足個(gè)人的所有需求。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）

縱觀(guān)目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類(lèi)車(chē)型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天為大家介紹的是中華V5，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

中華V5前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

中華V5車(chē)尾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合文雅的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

中華V5內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著相當(dāng)干凈清爽。

中華V5配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米。

這款車(chē)匹配5擋自動(dòng)變速箱。

該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，中華V5的車(chē)尾給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué)，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。配置方面，中華V5配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2012款 1.5T AT 四驅(qū)尊貴型?中華V5動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 1.5T AT 四驅(qū)尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@xxx222xxx說(shuō)道：“動(dòng)力跟不上，別的沒(méi)什么毛病。”

網(wǎng)友@飄蕩人生說(shuō)道：“起步緩慢，上下班代步，市區(qū)還是可以的。”

網(wǎng)友@氣勢(shì)逼人呀說(shuō)道：“1.5T夠用了。家用足夠。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）

對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注中華V5，那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

中華V5前臉呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

中華V5車(chē)尾看起來(lái)頗具端莊的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

中華V5內(nèi)飾給人一種十分干練的感覺(jué)，視覺(jué)上非常干凈素雅。

中華V5配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

這款車(chē)匹配5擋自動(dòng)變速箱。

該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后后H型縱向擺臂式。

最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，配置方面，中華V5配備了定速巡航、胎壓報(bào)警、牽引力控制、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、上坡輔助等配置，配置滿(mǎn)足日常使用還是足夠的。中華V5的內(nèi)飾看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué)，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

中華V5?2016款 1.5T AT 兩驅(qū)智能型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 1.5T AT 兩驅(qū)智能型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@淳于采白說(shuō)道：“方向盤(pán)低速輕盈，高速沉穩(wěn)，給人一種安全感。”

網(wǎng)友@莎士比亞123說(shuō)道：“動(dòng)力感覺(jué)很充沛，跑起來(lái)很輕松。起步略微慢了一點(diǎn)，大概是因?yàn)樽约洪_(kāi)車(chē)習(xí)慣的原因，起步不會(huì)給很大的油門(mén)，所以沒(méi)有很強(qiáng)的推背感，不過(guò)，只要舍得給油，起步也能竄出去。新車(chē)還在磨合期，很少加大油門(mén)。”

網(wǎng)友@jdsm888說(shuō)道：“不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向清晰，變速箱換擋比較積極，剎車(chē)有信心，底盤(pán)很穩(wěn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）

縱觀(guān)目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款緊湊型SUV，中華V5的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

中華V5前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有多余的線(xiàn)條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

中華V5車(chē)尾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

中華V5內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著相當(dāng)干凈清爽。

中華V5配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和后H型縱向擺臂式。

不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，同時(shí)，中華V5搭載了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、防紫外線(xiàn)玻璃、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾。中華V5的內(nèi)飾素雅十足，很符合該車(chē)氣質(zhì)。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

1.5T?中華V5動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 1.5T MT 兩驅(qū)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“電助，輕得很！懸掛硬過(guò)稍大的坑頂?shù)降走圻鄣模?jù)說(shuō)有上坡輔助我怎么沒(méi)看見(jiàn)啊！還有就是鎖車(chē)自動(dòng)開(kāi)關(guān)窗怎么設(shè)置了不好使！1.5t自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版不帶著功能嗎？求大神解釋14年10月產(chǎn)的1.5t自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版？”

網(wǎng)友@silvans說(shuō)道：“起步有點(diǎn)肉，路上行駛起來(lái)動(dòng)力還是不錯(cuò)的”

網(wǎng)友@因v有你000說(shuō)道：“首先對(duì)于電助力的方向盤(pán)，真是開(kāi)起來(lái)太舒服了，方向盤(pán)在低速時(shí)很輕，尤其適合女性！當(dāng)車(chē)子的速度上來(lái)后，方向盤(pán)會(huì)逐漸變沉，防止無(wú)意的打輪過(guò)大發(fā)生事故。自動(dòng)回位也是非常的精準(zhǔn)。由于V5的后懸架采用的是扭力梁，一次底盤(pán)偏硬，過(guò)坑洼時(shí)候表現(xiàn)的很明顯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）