科帕奇動力怎么樣?,科帕奇2.4發(fā)動機怎么樣
科帕奇系雪佛蘭旗下的一款中型 SUV,整體配備了 2.4 升自然吸氣發(fā)動機。此發(fā)動機具備 167 馬力及 230 牛米的最大扭矩,最大功率轉(zhuǎn)速達(dá) 5600 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4600 轉(zhuǎn)每分鐘。發(fā)動機運用了 DVVT 技術(shù)與多點電噴系統(tǒng),還有鋁合金缸蓋缸體。和這款發(fā)動機相匹配的是 6AT 變速箱,具備出色的可靠性、耐久性以及換擋平穩(wěn)性。
科帕奇的前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用了四連桿式獨立懸架,用以提升乘坐舒適度和操控性能。另外,科帕奇存在前驅(qū)版與四驅(qū)版車型,四驅(qū)版裝配了適時四驅(qū)系統(tǒng),并使用了多片離合器式中央差速器。
科帕奇的車內(nèi)空間極為寬闊,車身尺寸為 4690 毫米(長)x 1849 毫米(寬)x 1753 毫米(高),軸距達(dá) 2707 毫米。然而令人遺憾的是,科帕奇已然停產(chǎn),無法購置新車,不過能夠在當(dāng)?shù)氐亩周囀袌鎏綄ぁ?p>科帕奇在上市之際曾獲得不少消費者的青睞。總而言之,科帕奇是一款性能穩(wěn)固、空間開闊的中型 SUV,針對對這款車懷有興趣的人士而言,可以斟酌購買二手車。
以上就是太平洋汽車對于《科帕奇動力怎么樣?,科帕奇2.4發(fā)動機怎么樣》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。
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對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說的是科帕奇,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

科帕奇車頭采用炫酷的線條,看起來十分運動,搭配單幅式中網(wǎng),營造出非常不錯的運動氛圍。

科帕奇車尾顯得非常新潮,并采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

科帕奇內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺,輔以銀色飾條,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

科帕奇配備2.4L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率167馬力,峰值扭矩230牛·米,工信部綜合油耗10.2L/100km。

這款車匹配6擋自動變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后四連桿獨立懸架。
最后來做個總結(jié),功能配置方面,科帕奇配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助、胎壓報警、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、剎車輔助、定速巡航等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。科帕奇的車頭造型十分流暢,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。
2014款 2.4L?科帕奇?自動版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2014款 2.4L 自動四驅(qū)旗艦版 7座針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@耀源說道:“方向盤指向精準(zhǔn)靈活,很棒,上手很簡單。方向盤的非常的輕,女士開也挺合適的。”
網(wǎng)友@小詩520說道:“還沒有激烈駕駛過,目前看沒有什么問題,方向盤有點滑,建議加個外套會好些。”
網(wǎng)友@小詩520說道:“一直開著ECO,但感覺已經(jīng)足夠用了,個人不習(xí)慣開快車,踩油門時,聽到發(fā)動機聲音微微轟鳴聲,還是挺爽的!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款科帕奇,指導(dǎo)價為20.99萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

科帕奇前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格,造型設(shè)計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。

科帕奇車尾顯得頗具酷炫的感覺,尾燈呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格,造型比較酷炫,點亮后看起來很動感。

科帕奇內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格,視覺效果上相當(dāng)個性動感。

科帕奇配備2.4L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率167馬力,峰值扭矩230牛·米,工信部綜合油耗10.2L/100km。

這款車匹配6擋自動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后四連桿獨立懸架的組合。
總體來說這款的亮點還是不少的,科帕奇的車頭設(shè)計十分運動,看起來具有運動氣息。科帕奇的內(nèi)飾看起來頗具年輕的感覺,整體設(shè)計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2017款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座?科帕奇動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@QFmy說道:“轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn),地盤偏硬不過走爛路感覺挺好的”
網(wǎng)友@淡淡的茶香說道:“自己感覺一家人坐在車上動力也是夠用的了,相當(dāng)可以,感覺輸出動力更棒了。”
網(wǎng)友@mb50616651說道:“因為是越野車,轉(zhuǎn)向和底盤各方面表現(xiàn)都不錯,涉水性也好,城市內(nèi)澇積水前面轎車不敢過,我的車安全通過了”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天我們要說的是科帕奇,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

科帕奇車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費者。

科帕奇車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風(fēng)格,配合年輕的尾燈,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。

科帕奇內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

科帕奇配備了2.4L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率167馬力,峰值扭矩230牛·米,工信部綜合油耗10.2L/100km。

這款車匹配6擋自動變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后四連桿獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,科帕奇的前臉造型很流暢,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。功能配置方面,科帕奇配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、倒車影像、牽引力控制等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2015款 科帕奇?2.4L動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@越野專賣說道:“超控也中規(guī)中矩,沒什么缺點。”
網(wǎng)友@guanjunshan說道:“發(fā)動機和變速箱非常不錯,性價比還是很高的,車子功能也很多,雖然小毛病多但是售后都能很好解決了。還是值得推薦的”
網(wǎng)友@mb50616651說道:“因為是越野車,轉(zhuǎn)向和底盤各方面表現(xiàn)都不錯,涉水性也好,城市內(nèi)澇積水前面轎車不敢過,我的車安全通過了”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文萬左右7座SUV車型推薦:雪佛蘭科帕奇雪佛蘭科帕奇是雪佛蘭推出的一款車。雪佛蘭正式公布了2015款copaci的上市價格。共推出4款新車型,售價從199萬元到99萬元不等。目前,雪佛蘭全國經(jīng)銷商已全面接受預(yù)約。
前不久,奇瑞火星架構(gòu)-超級混動平臺下的首款SUV車型瑞虎9正式亮相并開啟了預(yù)售,盲訂起售價為16萬元,按照規(guī)劃,新車將于今年5月份上市。作為奇瑞最新的旗艦型SUV,瑞虎9在設(shè)計、配置、動力上都有不小的看點。
馬自達(dá)汽車CX-8 參考價:288-30八萬 前不久發(fā)售的馬自達(dá)汽車CX-8秉持著魂動設(shè)計方案,造型設(shè)計顛復(fù)了傳統(tǒng)式七座SUV車型的松垮,極致結(jié)合了雅致炫酷的外觀和應(yīng)用舒服的七座空間。
第三排空間的呈現(xiàn)則是衡量一款大七座SUV的關(guān)鍵點。豐田漢蘭達(dá)屬于中型SUV的陣營,對于全員滿座的情況下,顯得稍微有點局促。 查看全文
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在國內(nèi)的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正打算購買一款中型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛科帕奇。

科帕奇前臉造型走了協(xié)調(diào)路線,中網(wǎng)運用單幅式的設(shè)計,看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。

科帕奇車尾顯得頗具平滑的感覺,并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格,造型比較酷炫,點亮后看起來很動感。

科帕奇內(nèi)飾設(shè)計十分青春,對稱式中控臺輔以銀色飾條,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

科帕奇配備了2.4L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率167馬力,峰值扭矩230牛·米,工信部綜合油耗10.2L/100km。

該車匹配6擋自動變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后四連桿獨立懸架。
最后來做個總結(jié),科帕奇的內(nèi)飾采用運動的造型設(shè)計,非常符合年輕消費者的口味。接下來看下配置,科帕奇標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、陡坡緩降、上坡輔助等配置,功能相當(dāng)豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
2014款 2.4L 自動四驅(qū)旗艦版 7座?科帕奇動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 2.4L 自動四驅(qū)旗艦版 7座針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@PSYCWANG說道:“動力對1.9t的車來說算不錯了,速度上70--80超車很輕松,速度下來還是有點笨。但對我來說完全夠用,高速車少時一般也只120.”
網(wǎng)友@mutiphase說道:“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒虛位,地盤很整,路面反饋直接”
網(wǎng)友@淡淡的茶香說道:“操控性算是可以了,方向盤操控起來感覺很舒服。自己感覺還是不錯的,整體來說還算得心應(yīng)手。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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