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十幾二十多萬的車型是現在汽車市場熱度最高的區間,目前這個價位的車型各方面表現都相對均衡,造型、動力、配置基本都能讓人滿意。說到配置這里就值得仔細講講了,因為它關系到用戶的日常的用車體驗。今天為大家介紹的是斯巴魯XV,它的實力如何我們就一起往下看吧。

斯巴魯XV前臉顯得頗具靈動的感覺,搭配多邊形格柵,看起來相當順滑,觀感不俗。

斯巴魯XV大燈呈現出年輕的設計風格,設計上沒有墨守成規,顯得比較個性美觀,符合當下年輕群體的喜好。

該車前后輪胎規格均為225/55 R18,采用了年輕的旋風式輪圈設計。

斯巴魯XV的后視鏡像什么電動調節、加熱、電動折疊也均有配備,造型還是比較美觀的。

斯巴魯XV車尾呈現出飄逸的設計風格,配合銀色飾條,設計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。同時,采用了年輕的尾燈設計,細節上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

尾燈方面,斯巴魯XV尾燈看上去頗具青春的感覺,造型盡顯個性與活力,比較符合年輕消費者的喜好。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,來看一下后排,斯巴魯XV后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。斯巴魯XV的車側彰顯了流暢的氣質,線條的律動感得到了很好凸顯。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
斯巴魯XV?2.0L?自動版外部配置如何,讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0i 全驅豪華版EyeSight針對外部配置的看法吧:網友@~Ye~說道:“斯巴魯是我一直都非常喜歡的車子,它的配置我很早就知道了,性價比很高,值得信賴!”
網友@tvrcuthpyygt說道:“配置方面不用多說的,日常用到什么有什么。平常這輛車都是司機師傅開的,說駕駛感還是很不錯的。”
網友@summer888666說道:“配置的話我覺得還可以,性價比還是很高的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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不得不說現在的新車型配置越來越五花八門了,隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現,有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事,因為對于消費者而言,買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適,因此配置自然越豐富越好。今天介紹的這款斯巴魯XV,指導價為21.38萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

斯巴魯XV內飾給人一種非常青春的感覺,并飾以銀色飾條,對年輕群體頗具吸引力。

斯巴魯XV三輻式方向盤采用皮質材質,給人的觀感還算不錯。

斯巴魯XV中控屏使用了嵌入式的設計,符合大多數消費者的審美標準。此外,該車還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話、CarLife。

該車標配了CarLife、全速域自適應巡航、牽引力控制等多項配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。

斯巴魯XV配備單天窗,對車內采光和通風都有一定幫助,能提升乘客的乘坐體驗。

該車采用了仿皮、真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,斯巴魯XV的車頭設計走了流暢路線,賦予該車協調、順滑之美。再看下配置,斯巴魯XV配備了發動機啟停技術、前排頭部氣囊、GPS導航系統、主動剎車/主動安全系統、牽引力控制、自動駐車、前排側氣囊等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
斯巴魯XV?2020款 2.0i 全驅豪華版EyeSight有什么配置,讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0i 全驅豪華版EyeSight針對內部配置的看法吧:網友@阿風421說道:“舒適性表現較為一般,不是這款車的強項。座椅的舒適度還可以,底盤調效偏硬,過濾顛簸的能力不強。噪音的控制水平也談不上優秀。好在這款發動機的靜音效果較好,車輛的風噪也不大。”
網友@orange7777777說道:“高大寬敞,自己感覺不錯,空間也夠。”
網友@*千年小妖*說道:“日間行車燈,車身穩定,不太注重這些”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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不得不承認現在的車型配置真的越來越豐富了,隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現,有時候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事,畢竟對于消費者來說,自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適,所以配置自然越豐富越好。今天就帶大家來看看這款斯巴魯XV。

斯巴魯XV內飾給人一種非常新潮的感覺,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。

斯巴魯XV方向盤采用皮質材質,看上去還不錯。

斯巴魯XV中控屏尺寸為7英寸,并標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

該車標配了倒車影像、剎車輔助、前排側氣囊等多項配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。

斯巴魯XV配備單天窗,對車內采光和通風都有一定幫助,能提升乘客的乘坐體驗。

該車采用了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級,同時該車配備駕駛位座椅記憶。
又到了最后的總結環節,斯巴魯XV的前臉造型很運動,有著一定的運動氣息。斯巴魯XV的頭燈配備了鹵素遠近光燈,與周圍的車身線條相得益彰。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
斯巴魯XV?2014款 2.0i 精英導航版配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0i 精英導航版針對內部配置的看法吧:網友@大地飛鷹說道:“在車內就是舒服。”
網友@qwer550hy說道:“舒適性還是挺不錯的。”
網友@*千年小妖*說道:“日間行車燈,車身穩定,不太注重這些”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關注度最高的區間,這個價位的車型各方面都顯得比較均衡,造型、動力、配置基本都能讓人滿意。說到配置這里就值得仔細講講了,因為它關系到用戶的日常的用車體驗。如果你正在關注斯巴魯XV,那接下來的內容你可要好好看看了。

斯巴魯XV車頭呈現出新潮的設計風格,看起來更加有活力。

斯巴魯XV大燈呈現出酷炫的設計風格,造型設計較為個性時尚,有效提升了整車的辨識度。

該車前后輪胎規格均為225/55 R17,采用了運動的輪圈設計。

斯巴魯XV的后視鏡像什么電動調節、電動折疊也均有配備,雖然只配備了不多的功能,但也足以應付大多數的使用場景了。

斯巴魯XV車尾給人一種非常炫酷的感覺,尾燈呈現出酷炫的設計風格,造型設計時尚,點亮后讓整車的運動感更加顯著。

尾燈方面,斯巴魯XV尾燈顯得非常動感,造型比較酷炫,點亮后看起來很動感。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,功能配置方面,斯巴魯XV配備了胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊等配置。斯巴魯XV的大燈標配了鹵素遠近光燈,展現出順滑的美感。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2014款 2.0i 精英導航版?斯巴魯XV外部配置如何,讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0i 精英導航版針對外部配置的看法吧:網友@中祥所翁冶中說道:“儀表盤太復雜繁瑣,用了兩個顯示器,不如別克好用;隔音做的不好,超過100公里時胎噪明顯加大。”
網友@tjjtds2003說道:“全時四驅帶中央差速鎖是這款車的特色。前后剎車都采用通風盤式。安全配置齊備,操控配置一般,電動車窗、多功能方向盤、后泊車雷達、倒車影像、車載導航和藍牙、手機互聯有配備。織物座椅只有高低調節,鹵素大燈,轉向配置比較低。”
網友@可愛の蕾蕾說道:“配置也還可以,安全性、功能性配置都有”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著經濟的發展,大家收入水平也有所提升,那么隨之而來的自然是消費能力的增長。反映在購車方面就是預算增加,畢竟我們也都希望擁有更好的用車體驗,那么配置就是一個必須關注的點。如果你正在關注斯巴魯XV,那接下來的內容你可要好好看看了。

斯巴魯XV前臉呈現出靈動的設計風格,配合多邊形格柵,給人一種協調之美。

斯巴魯XV頭燈標配鹵素遠近光燈,頭燈呈現出靈巧的設計風格,與周圍的車身線條相得益彰。

這款車前后輪胎規格均為225/55 R18,采用了年輕的旋風式輪圈設計。

電動調節、加熱、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載,斯巴魯XV的后視鏡很多功能還是經常能用到的。

斯巴魯XV車尾看起來十分酷炫,尾燈呈現出青春的設計風格,細節上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

尾燈方面,斯巴魯XV尾燈造型走了酷炫路線,設計比較有辨識度,在夜間點亮后也有不錯的美觀度。
最后來做個總結,另外,斯巴魯XV搭載了后排側隱私玻璃、發動機啟停技術、倒車影像、上坡輔助、前排車窗一鍵升降、自動駐車、防紫外線玻璃、陡坡緩降、自動空調等配置。來到后排,斯巴魯XV后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
混動?斯巴魯XV?自動版外部配置如何,讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0i 智擎尊貴版EyeSight針對外部配置的看法吧:網友@蘇童說道:“發動機啟停技術等等,配置無槽點,非常滿意。”
網友@tvrcuthpyygt說道:“配置方面不用多說的,日常用到什么有什么。平常這輛車都是司機師傅開的,說駕駛感還是很不錯的。”
網友@skyli_n說道:“進口四驅水平對置四驅車20萬以內性價比無敵”
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不得不承認現在的車型配置真的越來越豐富了,而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現,有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事,畢竟對于消費者來說,買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適,因此配置自然越豐富越好。如果你正在關注斯巴魯XV,那接下來的內容你可要好好看看了。

斯巴魯XV內飾看起來頗具新潮的感覺,采用了銀色飾條修飾,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

斯巴魯XV方向盤采用三輻式的設計,并采用了皮質材質,樣式還是常規的造型。

斯巴魯XV中控屏運用了嵌入式的設計,看上去十分簡單,勝在簡潔實用,符合大多數人使用習慣。另外,中控屏配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

這款車配備了藍牙/車載電話、并線輔助、全速域自適應巡航等多項配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。

斯巴魯XV配備單天窗,使得車內空間更顯開闊,并進一步提升車內的采光效果和乘坐舒適性。

該車配備了真皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。
話不多說,小編這就為大家總結一下,再看下配置,斯巴魯XV標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警、并線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統等配置。斯巴魯XV的前臉彰顯了年輕的氣質,這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
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網友@1123243660說道:“座椅軟硬適中,比較舒適,噪音稍微大一點,有點超出我的預期”
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