馬自達3星騁動力怎么樣

對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛馬自達3星騁。

馬自達3星騁前臉呈現出干凈的設計風格，搭配五邊形格柵，使車頭設計走了精簡路線。

馬自達3星騁車尾呈現出新潮的設計風格，搭配素雅的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

馬自達3星騁內飾顯得頗具淡雅的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

馬自達3星騁配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩182牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

該車匹配5擋自動變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

最后來做個總結，馬自達3星騁的車尾呈現出年輕的設計風格，整體看著還是非常賞心悅目的。馬自達3星騁的前臉看起來頗具簡約的感覺，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2011款 三廂 2.0L 自動豪華型?馬自達3星騁動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 三廂 2.0L 自動豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@南霸天820說道：“買的1.6的,說實話,兩個人開或者載兩個朋友,足夠了,如果后面坐3個,后備箱再塞點東西,還是建議買2.0.”

網友@鳴蟬知夏說道：“1.6的不開空調在城市到路上開絕對是可以的，但是一開空調，起步就覺得很費勁，要是車上在座五個人，那起步就像老黃牛了，后悔死了，沒買2.0的要是上天在給我一次機會，我就買2.0的”

網友@福伴同行說道：“略顯疲軟，4速AT，起步只要給油，速度就給力，還會有推背感，但是到了后期，就有點提速慢了，可是一旦速度上去了，開著著實很舒服，也很穩！ 加速的時候，會有明顯的停頓感，停頓感一過，就是急加速，對于這點，我個人是比較喜歡的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天為大家介紹的是馬自達3星騁，它的實力如何我們就一起往下看吧。

馬自達3星騁車頭呈現出簡練的設計風格，看起來簡潔干凈。

馬自達3星騁車尾看上去頗具整潔的感覺，尾燈呈現出內斂的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

馬自達3星騁內飾看起來非常干凈，看著相當干凈清爽。

馬自達3星騁配備1.6L L4發動機，發動機最大功率107馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

這款車匹配4擋自動變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，馬自達3星騁的大燈遠近光燈均為鹵素光源，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。馬自達3星騁的車尾采用了較為簡約的造型設計，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2011款 1.6L?馬自達3星騁?5座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.6L 自動精英型針對動力底盤的看法吧：網友@雪緣公主說道：“1.6的排量我本來就沒想過要它有多好多優秀的表現給我，4檔手自一體的變速箱也是在被淘汰的邊緣，能有這樣的加速感我算是滿意了，媳婦不太懂直接就說很好很給力哈哈。”

網友@豬豬我不會饒過你說道：“1.6日常代步足夠，你舍得給油星星跑起來還是蠻輕快的。”

網友@京LD7060說道：“1.6動力還可以，同排量車里面比一比還是算有勁的，高轉速發動機2000轉之后動力輸出不錯，3000以上發動機的聲音非常好聽，試駕的時候被這個聲音迷住了，但是平時很少有機會轉速拉這么高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款緊湊型車，馬自達3星騁的關注度也不低，今天我們就來說說它。

馬自達3星騁車頭呈現出典雅的設計風格，配合五邊形格柵，讓車頭給人一種非常文雅的感覺。

馬自達3星騁車尾呈現出運動的設計風格，加上素雅的尾燈，造型設計運動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

馬自達3星騁內飾設計走了淡雅路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

馬自達3星騁配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩182牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

該車匹配5擋自動變速箱。

該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，馬自達3星騁的大燈配備了鹵素遠近光燈，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。馬自達3星騁的車尾采用流暢的造型設計，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2011款 三廂 2.0L 自動豪華型?馬自達3星騁動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 三廂 2.0L 自動豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@武漢MM說道：“有彎道舞者的美名，操控當然是不錯的”

網友@sdtghgegsdfgdf說道：“舍得踩油門，跑起來還是挺給力的”

網友@昌黎君說道：“1.6的談不上有動力~~~也沒有6擋變速器，其實早就看好2.0手動，但實在沒米~~~半年來我已經完全接受了這套動力總成，俗話說得好~~知足常樂~~~車雖肉~~但本人絕對不肉~~~哈哈~~~”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

新款馬自達3馬力多大

1、新款馬自達3的最大馬力分別為117馬力和158馬力，搭載5L和0L兩種自然吸氣引擎，傳動系統匹配的是6擋自動變速箱，最大扭矩分別為148牛米和202牛米。其車身尺寸是長4662mm、寬1797mm、高1445mm，軸距為2726mm。

2、新款馬自達3搭載的發動機最大馬力分別為117馬力和158馬力。新款馬自達3是馬自達汽車公司推出的一款小型車。這款車的官方指導價為119-189萬元。這款車也是馬自達車輛推出的經典車型。這款車在國內叫昂克賽拉。

3、新款馬自達3發動機最大馬力分別為117馬力和158馬力。新款馬自達3是馬自達汽車推出的一款緊湊型車。該車官方指導價129-189萬元。這款車也是馬自達汽車推出的經典車型，在中國被稱為吳哥雪拉。

4、價格方面，新款馬自達3的價格區間為159-199萬，對比0L自動優雅版，指導價129萬，裸車199萬，均在18-12萬左右。發動機配備0L自然吸氣發動機，最大馬力158馬力，扭矩202牛米。

馬自達3昂克賽拉1.5動力怎么樣

啟停功能很好用，手動掛空擋，拉手剎。但是動力真心是我所開過最肉的車，沒有之一。油耗很低，基本一公里4毛以內。不過等過了首保，換個高粘度機油，就大腳油門，高轉速，動力應該夠用。

數據比較一般，并沒什么特別強勁的動力。變速箱系統采用的是6擋手動MT，或6擋手自一體AT。變速箱的換擋速度還算比較快，換擋平順性比較好；懸架采用的是我們最熟悉的前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

在動力方面，新車搭載的是5L和0L兩款自然吸氣發動機。

1.5L版本最高車速為197km/h,馬自達3昂克賽拉綜合表現如何?

最大扭矩為202N·m；5L車型最高車速達到了197km/h，0L車型最高車速達到了213km/h；采用了6擋手動或6擋手自一體變速箱。

均采用了Dual S-VT發動機技術，5L版本最高車速：197km/h，0L版本最高車速：213km/h。在內飾方面，新車中控臺采用了雙色設計，配合空調出風口為隱藏式的淡出設計，最大限度減少“視覺噪音”。

動力方面，馬自達3昂克賽拉配備了5LL4發動機，發動機最大功率為86kw，峰值扭矩為148牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗6L/100km。

馬自達3昂克賽拉1.5L動力夠用嗎,有必要買2.0L嗎?

昂克賽拉5和0的相關介紹如下：動力方面：昂克賽拉5L發動機最大馬力117PS、最大扭矩148N·m、最大功率86kW。昂克賽拉0L發動機最大馬力158PS、最大扭矩202N·m、最大功率116kW。

昂克賽拉5升動力夠用。以下是關于昂克賽拉相關知識介紹：車型：2021款馬自達3昂克賽拉有9款車型可供消費者選擇2021款車型的長寬高分別為4662×1797×1445mm軸距為2726mm。

馬自達的吳哥雪拉裝備精良，動力上有5L和0L兩種排量，手動和自動變速箱各2個。發動機最大功率110kW，最大馬力158PS，最大扭矩200Nm，動力輸出相當強勁。3馬自達吳哥雪拉外觀低矮，前部細長。

綜上，如果是女性特別是單身女性，買昂科塞拉就對了！哪怕加價選魄力紅，有顏值，后排空間小點也無所謂。如果是男性，可以根據自己的喜歡去選擇。

馬自達3新款評測怎么樣?

1、外觀設計全新馬自達3昂克賽拉延續了品牌一貫的活動設計語言。年輕、活力和時尚是馬自達模特的基本元素。

2、總體來說，馬自達3星騁在性能和外觀方面都表現得非常出色。它不僅擁有出色的動力性能和燃油經濟性，還具備時尚、動感的外觀設計，是一款值得推薦的中型車型。總體來說，馬自達3星騁在性能和外觀方面都表現得非常出色。

3、馬自達3的駕駛路感非常清晰經過什么路輪胎壓過了別算小。但車長并不比同級別短甚至更長。因為畢竟馬自達主打操控。不會為了空間而犧牲原本的設計初衷！ 改裝方面的話這臺車的改裝空間非常大。素車外觀就已經是很運動很戰斗。

4、動力夠用。0L自然吸氣配6at變速箱，可能加速推背感沒有大眾4T的強，但是換擋平順，動力也夠用。燃油經濟性。官方綜合油耗8L，當時聽銷售說的，但是感覺0排量應該不會這么低，不過也不會很高。 查看全文

縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。作為一款緊湊型車，馬自達3星騁的關注度也不低，今天我們就來說說它。

馬自達3星騁前臉呈現出淡雅的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜，配合黑色飾物，十分亮眼。

馬自達3星騁車尾呈現出樸素的設計風格，搭配素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

馬自達3星騁內飾顯得頗具樸素的感覺，視覺上非常干凈素雅。

馬自達3星騁配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩182牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

這款車匹配6擋手動變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，馬自達3星騁的車側給人一種很簡約的感覺，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。馬自達3星騁的車尾展現出了簡約的視覺效果，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2011款 三廂 2.0L 手動運動型?馬自達3星騁動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2011款 三廂 2.0L 手動運動型針對動力底盤的看法吧：網友@武漢MM說道：“有彎道舞者的美名，操控當然是不錯的”

網友@瀾諾說道：“1.6的代步足夠，偶爾舍得下的話，動力還可以，本人堅信只有肉人沒有肉車。”

網友@福伴同行說道：“非常好，沒的說，尤其是轉彎時可以顯示地盤的優越性和操控性。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）