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當我們在評估一款車的性價比時,配置是否豐富無疑是一個相當重要的指標。隨著現代科學技術的發展,車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富。可以說,對于現在的消費者而言,配置表現已經成為他們購車時考慮的重要因素。今天我們要說的是馬自達3星騁,它在同級別中的關注度還是不錯的。

馬自達3星騁內飾整體走了簡練路線,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

馬自達3星騁方向盤運用了三輻式的設計,同時方向盤采用了皮質材質,看起來還算不錯。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時的用車便利性。

這款車標配了牽引力控制、胎壓報警、剎車輔助等多項配置,配置滿足日常使用還是足夠的。

馬自達3星騁配備單天窗,雖然尺寸不大,但對車內的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

該車采用了織物座椅,看起來質感一般,但透氣性不錯,比較實用。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,馬自達3星騁的車側展現出了素雅的視覺效果,觀感還不錯,有一種簡約之美。馬自達3星騁的車尾采用了較為簡約的造型設計,整體造型還是很耐看的。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
馬自達3星騁?2012款 兩廂 2.0L 手動運動型內部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2012款 兩廂 2.0L 手動運動型針對內部配置的看法吧:網友@sy91688說道:“一般般,不算高,但今年換代,出15款,我買的也算便宜了,所以在這種特殊情況下,買11款的算是性價比比較高,按以前沒什么配置還比這價格高的,性價比就低很多。這個車送導航,倒車雷達,皮座,倒車可視,尾翼,其他小禮品就不說了。”
網友@sy91688說道:“一般般,車挺安靜的,音響不是太好,但4s給改了后車雷達+后車可視,可以放CD。音響效果不是很好,不爽。”
網友@瀾諾說道:“我個人覺得性價比是很高的了,在這個級別應該說只比福克斯經典要略遜一點,但福克斯油耗太高了,也是我否決福克斯選擇星騁最直接的原因。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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目前國內絕大多數消費者的購車預算在十幾二十萬,顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區間,因此車企在性價比上也下了不少工夫。特別是配置表現上,這個價格區間很多車型的表現都很優秀。作為一款緊湊型車,馬自達3星騁的關注度也不低,今天我們就來說說它。

馬自達3星騁車頭呈現出低調的設計風格,配合五邊形格柵,看起來干凈明快。

馬自達3星騁頭燈呈現出柔和的設計風格,給人一種清新干凈的感覺。同時,大燈標配鹵素遠近光燈。

該車前后輪胎規格均為205/55 R16,采用了年輕的花瓣式輪圈設計。

馬自達3星騁的后視鏡搭載了電動調節、電動折疊,功能很實用,能在日常生活中提供不少幫助。

馬自達3星騁車尾呈現出淡雅的設計風格,配合端莊的尾燈,雖然質樸但并不乏美感。

尾燈方面,馬自達3星騁尾燈風格看起來十分雅致,迎合了部分消費者的簡約審美。
總體來說這款的亮點還是不少的,馬自達3星騁的車尾展現出了素雅的視覺效果,觀感協調,符合大多數人的審美標準。再看下配置,馬自達3星騁標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2012款 馬自達3星騁外部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2012款 兩廂 2.0L 手動運動型針對外部配置的看法吧:網友@瀾諾說道:“我個人覺得性價比是很高的了,在這個級別應該說只比福克斯經典要略遜一點,但福克斯油耗太高了,也是我否決福克斯選擇星騁最直接的原因。”
網友@豬豬我不會饒過你說道:“4S店打電話直接優惠2萬,性價比 “嗖”的一聲上去了,要不我現在還在考慮是否等新版本.”
網友@南霸天820說道:“談價格的時候優惠了1.7,辦好13不到,感覺性價比還是很高的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關注度最高的區間,這個價位的車型各方面都顯得比較均衡,動力、設計、配置都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了,因為它關系到用戶的日常的用車體驗。作為一款指導價14.98萬元的車型,馬自達3星騁的實力如何呢?我們一起來看看吧。

馬自達3星騁車頭看起來頗具素凈的感覺,格柵使用五邊形的設計,配合黑色飾物,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。

馬自達3星騁頭燈標配鹵素遠近光燈,頭燈呈現出簡明的設計風格,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。

該車前后輪胎規格均為205/55 R16,采用了年輕的多輻式輪圈設計。

馬自達3星騁的后視鏡像什么電動調節、電動折疊也均有配備,盡管只有為數不多的功能,但在很多時候還是能幫上忙的。

馬自達3星騁車尾看上去頗具文雅的感覺,尾燈呈現出文雅的設計風格,迎合了部分消費者的簡約審美。

尾燈方面,馬自達3星騁尾燈風格比較整潔,整體的造型設計雖然素樸,但是點亮后的辨識度還是不錯的。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,來到后排,馬自達3星騁后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。功能配置方面,馬自達3星騁標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2012款 兩廂 2.0L 自動豪華運動型?馬自達3星騁外部配置如何,讓我們來看看廣大車主對2012款 兩廂 2.0L 自動豪華運動型針對外部配置的看法吧:網友@lim557說道:“1.6自動精英型 空車價11.68萬,包牌優惠價是13.2萬。個人感覺不算貴也不便宜。馬自達在國內二手車市場價錢保值性比較低。品牌價值沒有外國好。”
網友@linayangzhi說道:“當時剛上市的優惠還不算很大,我是落地12W+買到的。現在新的魂動馬三準備明年上市,星騁的優惠幅度很大,性價比還是挺高的。尤其2.0現在優惠幅度很大,建議喜歡星騁這車的盆友,選擇2.0你值得擁有!”
網友@穗金獅說道:“1.6自動精英型 空車價11.68萬,包牌優惠價是13.2萬。個人感覺不算貴也不便宜。馬自達在國內二手車市場價錢保值性比較低。品牌價值沒有外國好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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當我們在討論一款車的性價比時,配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現代科技的發展,車輛上所搭載的配置也就更加豐富,可以說,對于如今的消費者,配置表現如何已經是他們購車時會著重考慮的點。今天就帶大家來看看這款馬自達3星騁。

馬自達3星騁內飾看起來頗具內斂的感覺,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

馬自達3星騁方向盤使用了三輻式的設計,同時采用了皮質材質,看起來還算不錯。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時的用車便利性。

該車配備了前排頭部氣囊、剎車輔助、牽引力控制等多項配置,配置表現還過得去,基本能令人滿意。

馬自達3星騁配備單天窗,能在一定程度上提高車內的通透性,偶爾打開通風也不錯。

該車配備了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,接下來看下配置,馬自達3星騁標配了前排頭部氣囊、牽引力控制、剎車輔助、胎壓報警等配置,配置達到了同級別主流水準。來到后排,馬自達3星騁后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
馬自達3星騁?2012款 兩廂 2.0L 自動豪華運動型有什么配置,讓我們來看看廣大車主對2012款 兩廂 2.0L 自動豪華運動型針對內部配置的看法吧:網友@穗金獅說道:“1.6自動精英型 空車價11.68萬,包牌優惠價是13.2萬。個人感覺不算貴也不便宜。馬自達在國內二手車市場價錢保值性比較低。品牌價值沒有外國好。”
網友@sy91688說道:“一般般,不算高,但今年換代,出15款,我買的也算便宜了,所以在這種特殊情況下,買11款的算是性價比比較高,按以前沒什么配置還比這價格高的,性價比就低很多。這個車送導航,倒車雷達,皮座,倒車可視,尾翼,其他小禮品就不說了。”
網友@嘿休說道:“舒適性我覺得差了點,懸掛調校有些偏硬,特別是過減速帶的時候就能感覺出來,之前我覺得福克斯的懸掛都算硬了,沒想到比福克斯的還要硬些,自己開車可能就無所謂,坐車的乘客可能會多多少少覺得有些不太舒適吧。”
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十幾二十多萬的車型是現在汽車市場熱度最高的區間,目前這個價位的車型各方面表現都相對均衡,造型、動力、配置基本都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了,因為它關系到用戶的日常的用車體驗。作為一款緊湊型車,馬自達3星騁的關注度也不低,今天我們就來說說它。

馬自達3星騁前臉看上去頗具整潔的感覺,加上分層式格柵,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。

馬自達3星騁頭燈呈現出簡練的設計風格,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方,同時,該車標配鹵素遠近光燈。

這款車前后輪胎規格均為205/55 R16,采用了運動的輪圈設計。

馬自達3星騁的后視鏡電動調節、電動折疊等功能都有配備,配置豐富度一般,但日常的基本需求還是可以滿足的。

馬自達3星騁車尾給人一種十分樸實的感覺,尾燈呈現出端莊的設計風格,設計上沒有采用太復雜的線條修飾,大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

尾燈方面,馬自達3星騁尾燈設計看起來非常簡潔,雖說整體結構比較單調,但點亮效果還是挺不錯的。
總體來說這款的亮點還是不少的,此外,馬自達3星騁配備了手動后排側遮陽簾、自動空調、溫度分區控制。馬自達3星騁的大燈遠近光燈均為鹵素光源,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
馬自達3星騁?2011款 三廂 2.0L 手動運動型外部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2011款 三廂 2.0L 手動運動型針對外部配置的看法吧:網友@瀾諾說道:“我個人覺得性價比是很高的了,在這個級別應該說只比福克斯經典要略遜一點,但福克斯油耗太高了,也是我否決福克斯選擇星騁最直接的原因。”
網友@福伴同行說道:“十幾萬的車,多連桿車架,算是值得吧。”
網友@京LD7060說道:“談價格的時候優惠了1.7,辦好13不到,感覺性價比還是很高的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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馬自達3星騁內飾造型較為低調,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

馬自達3星騁方向盤采用皮質材質,質感方面還算可以。

這款車型沒有標配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內飾顯得有些跟不上時代了,也影響了日常用車的便利性。

該車配備了剎車輔助、胎壓報警,配置在同級中優勢不大。

馬自達3星騁配備單天窗,雖然尺寸不大,但對車內的通透性提升明顯。

該車采用了織物座椅,整體觀感中規中矩,沒什么出彩的地方,好在實用性還不錯,同時該車配備駕駛位座椅記憶。
最后來做個總結,馬自達3星騁的車尾采用了較為簡約的造型設計,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。接下來看下配置,馬自達3星騁標配了胎壓報警、剎車輔助,配置并不算豐富。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
馬自達3星騁?2013款 手動版有什么配置,讓我們來看看廣大車主對2013款 三廂 1.6L 手動精英型針對內部配置的看法吧:網友@lim557說道:“1.6自動精英型 空車價11.68萬,包牌優惠價是13.2萬。個人感覺不算貴也不便宜。馬自達在國內二手車市場價錢保值性比較低。品牌價值沒有外國好。”
網友@起步步說道:“因為運動,所以給人的路面回饋偏硬,畢竟魚與熊掌不可兼得,所有有得必然有失。但是前提你只要不是急速行駛的飛過,我想星星的舒適性你還是能接受的。要怪就只能怪我們目前的路況了。”
網友@武漢MM說道:“舒適性跟我的車子差不多 就是空間稍微小一點 其他真的還蠻相似額”
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