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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產品品質,那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是紅旗H7,它的實力如何我們就一起往下看吧。

紅旗H7前臉呈現出青春的設計風格,整體看上去十分有活力。

紅旗H7車尾看起來頗具高貴的感覺,尾燈呈現出精美的設計風格,運用了時尚的設計元素,夜間點亮后在車流中非常顯眼。

紅旗H7內飾呈現出精細的設計風格,細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

紅旗H7配備2.0T L4發動機,發動機最大功率204馬力,峰值扭矩260牛·米。

這款車匹配6擋自動變速箱。

該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架帶橫向穩定桿,后懸架為多連桿式獨立后懸架帶橫向穩定桿。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,紅旗H7的車側彰顯了修長的氣質,優雅的姿態令人過目難忘。紅旗H7的內飾采用了較為大氣的造型設計,看起來非常大氣。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2019款 2.0T 旗艦版?紅旗H7動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T 旗艦版針對動力底盤的看法吧:網友@海吃海喝找海哥說道:“204馬力,不算最強,但不弱。”
網友@ldioamgg說道:“方向盤握起來雖然感覺有點小(對我而言) 但是套了個皮質方向盤套 感覺好多了 而且摸起來手感也不錯”
網友@nmxiaoxiao說道:“操控感覺還算可以吧,平時走小路的時候能輕松的度過,轉彎容易,指向沒有虛位,方向盤輕盈容易掌握!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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在國內的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有些車型配置表現強,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天介紹的這款紅旗H7,指導價為29.98萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

紅旗H7車頭呈現出動感的設計風格,運動感十足。

紅旗H7車尾給人一種非常炫酷的感覺,尾燈呈現出運動的設計風格,造型比較酷炫,點亮后看起來很動感。

紅旗H7內飾呈現出年輕的設計風格,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

紅旗H7配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率204馬力,峰值扭矩260牛·米,工信部綜合油耗9.8L/100km。

該車匹配6擋自動變速箱。

這款車懸架為前獨立雙叉式懸架帶橫向穩定桿,后多連桿式獨立后懸架帶橫向穩定桿的組合。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,紅旗H7的頭燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈,造型較為張揚,展現出了較強的進攻性。功能配置方面,紅旗H7標配了前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2.0T?紅旗H7?自動版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0T 技術型針對動力底盤的看法吧:網友@ddkzjb說道:“動力那絕對是沒話說,同級別的就他性價比最高了。”
網友@xdhis說道:“開起來容易,作為一個普通人,我覺得方向盤手感非常好,非常實用。”
網友@wyg7302說道:“動力方面,個人還是比較滿意的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款指導價28.88萬元的車型,紅旗H7的實力如何呢?我們一起來看看吧。

紅旗H7車頭呈現出利落的設計風格,有著一定的運動氣息。

紅旗H7車尾風格較為內斂,雖然質樸但并不乏美感。尾燈呈現出精細的設計風格,下面排氣管使用雙邊雙出的設計,能帶來一定的運動感。

紅旗H7內飾設計走了端莊路線,以黑色為主,采用銀色金屬飾條裝飾,看起來非常大氣。

紅旗H7配備2.0T L4發動機,發動機最大功率204馬力,峰值扭矩260牛·米,工信部綜合油耗9L/100km。

這款車匹配6擋自動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,紅旗H7的頭燈遠近光燈均為LED光源,看起來精致美觀。再看下配置,紅旗H7配備了牽引力控制、胎壓顯示、前排頭部氣囊、GPS導航系統、車道偏離預警系統、前排側氣囊、主動剎車/主動安全系統、自動駐車、電動后備廂、定速巡航等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2.0T?紅旗H7?自動版?5座動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 旗艦版針對動力底盤的看法吧:網友@vip100001212說道:“操控中規中矩,開著容易上手,我覺的方向盤手感非常好很實用,油門和剎車的調校也挺不錯的,雖說比不上寶馬之類的,但是也算挺不錯了。”
網友@gdxgxg說道:“方向指向還是比較到位,速度越慢方向盤輕,速度起來就重起來了,很好,再高速上不拉方向盤也不會飄,路面顛簸感幾乎可以忽略”
網友@小剛2011說道:“比較靈活,轉向也輕,避震比較結實,穩也不硬。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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一輛好車的定義應該是什么?時尚的外觀?豐富的配置?豪華的內飾?寬敞的空間?確實,以上這些都很重要,但還有一點不得不提,那就是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,之后才有談論其他優點的余地,否則就本末倒置了。如果你正在關注紅旗H7,那接下來的內容你可要好好看看了。

紅旗H7前臉給人一種非常精美的感覺,加上大嘴式格柵,整體略顯高級,很有層次感。

紅旗H7車尾呈現出大方的設計風格,配合豪華的尾燈,沒有特別多表達個性的設計,顯得低調又得體。

紅旗H7內飾給人一種非常高貴的感覺,輔以銀色飾條,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。

紅旗H7配備2.0T L4發動機,發動機最大功率204馬力,峰值扭矩260牛·米,工信部綜合油耗9.8L/100km。

該車匹配6擋自動變速箱。

該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架帶橫向穩定桿,后懸架是多連桿式獨立后懸架帶橫向穩定桿。
總體來說這款的亮點還是不少的,紅旗H7的頭燈配備了LED遠近光燈,看起來精致美觀。紅旗H7的車尾看起來十分精致,融入了豐富的設計元素,時尚感更上一層樓。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
紅旗H7?2017款 2.0T 尊貴型動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0T 尊貴型針對動力底盤的看法吧:網友@nmxiaoxiao說道:“我認為這款車具有很強勁的動力,不管是爬坡還是超車都能輕松實現,起步的時候更穩一些!”
網友@gdxgxg說道:“動力還行,開起來感覺不錯,不會太肉,比上不足比下有余,家用基本夠用”
網友@nmxiaoxiao說道:“操控感覺還算可以吧,平時走小路的時候能輕松的度過,轉彎容易,指向沒有虛位,方向盤輕盈容易掌握!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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在國內的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款中大型車,紅旗H7的關注度也不低,今天我們就來說說它。

紅旗H7前臉呈現出流暢優雅的設計風格,給人一種協調之美。

紅旗H7車尾呈現出新潮的設計風格,配合青春的尾燈,整體看著還是非常賞心悅目的。

紅旗H7內飾風格較為酷炫,整體的造型設計十分動感。

紅旗H7配備1.8T L4發動機,發動機最大功率188馬力,峰值扭矩260牛·米。

這款車匹配6擋自動變速箱。

這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架帶橫向穩定桿,后多連桿式獨立后懸架帶橫向穩定桿。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,紅旗H7的頭燈標配了LED遠近光燈,造型較為張揚,展現出了較強的進攻性。紅旗H7的內飾采用運動的造型設計,充滿戰斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
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網友@小剛2011說道:“提速很快,馬力數據挺不錯,這車的發動機,給我的加速的動力蘊藏充沛”
網友@74式人民說道:“動力表現還可以,畢竟是家庭用車定位,發動機的低扭輸出還是相當不錯的”
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在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設計出眾,當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款指導價27.98萬元的車型,紅旗H7的實力如何呢?我們一起來看看吧。

紅旗H7車頭看上去十分新潮,加上五邊形格柵,多了一些新鮮感,整體的設計非常動感活潑,很抓眼球。

紅旗H7車尾給人一種非常動感的感覺,并輔以銀色飾條。尾燈呈現出新潮的設計風格,造型盡顯個性與活力,比較符合年輕消費者的喜好。

紅旗H7內飾呈現出酷炫的設計風格,輔以銀色飾條,整體的造型設計十分動感。

紅旗H7配備1.8T L4發動機,發動機最大功率188馬力,峰值扭矩260牛·米,工信部綜合油耗9.8L/100km。

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這款車懸架為前獨立雙叉式懸架帶橫向穩定桿,后多連桿式獨立后懸架帶橫向穩定桿的組合。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,另外,紅旗H7搭載了車載電視、無鑰匙啟動系統、自動空調、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、電動后備廂等配置。紅旗H7的車側展現出了修長的視覺效果,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
1.8T?紅旗H7?自動版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2015款 1.8T 豪華型針對動力底盤的看法吧:網友@ddkzjb說道:“我的個乖乖呀,樂趣就在這里啊,我也拐彎有加速,沒出現打滑,可能是我拐彎加速的力度不大吧,哈哈哈”
網友@samsungxue說道:“動力很好,在紅綠燈的時候,一腳油門踩下去,動力十足。”
網友@rongyes說道:“操控我不是很專業的人,直白的說,我們就是普通用戶,車子好開,”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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