睿騁動力怎么樣

縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛睿騁。

睿騁車頭呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

睿騁車尾看上去十分簡潔，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

睿騁內(nèi)飾給人一種非常簡潔的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

睿騁配備1.8T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

這款車匹配6擋自動變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，后排座椅方面，睿騁后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。功能配置方面，睿騁標(biāo)配了剎車輔助、胎壓報警、牽引力控制等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2013款 1.8T?睿騁?自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.8T AT 精英型 國IV針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@葉清妍說道：“1.5T動力充沛，稍給油門立馬有沖勁，綠燈起步、超車都超給力。”

網(wǎng)友@xlz646007說道：“操控性能優(yōu)越、抓地力、彎道平穩(wěn)。”

網(wǎng)友@買單俠說道：“1.8T的動力還是不錯的，動力輸出很充裕。只要舍得給油，動力會源源不斷的輸出。很不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是睿騁，它的實力如何我們就一起往下看吧。

睿騁前臉給人一種非常低調(diào)的感覺，搭配多幅式中網(wǎng)，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

睿騁車尾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。同時，采用了素雅的尾燈設(shè)計，迎合了部分消費者的簡約審美。

睿騁內(nèi)飾顯得頗具柔和的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

睿騁配備1.8T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

該車匹配6擋自動變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，睿騁的內(nèi)飾造型很素雅，雖不華麗，但十分耐看。睿騁的前臉看起來十分簡約，給人一種簡潔明快的感覺。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

睿騁?2013款 1.8T AT 旗艦型 京V動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.8T AT 旗艦型 京V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@買單俠說道：“1.8T的動力還是不錯的，動力輸出很充裕。只要舍得給油，動力會源源不斷的輸出。很不錯。”

網(wǎng)友@從琨瑜說道：“手感柔和，整車駕駛感覺就是圍繞輕盈，很輕松省心”

網(wǎng)友@xlz646007說道：“操控性能優(yōu)越、抓地力、彎道平穩(wěn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注睿騁，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

睿騁前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風(fēng)格，看起來干凈明快。

睿騁車尾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，搭配樸素的尾燈，干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。

睿騁內(nèi)飾看起來非常典雅，雖不華麗，但十分耐看。

睿騁配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩200牛·米。

這款車匹配6擋手動變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

最后來做個總結(jié)，接下來看下配置，睿騁標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。睿騁的前臉比較簡約，看起來簡潔干凈。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2013款 2.0L 手動尊享型?睿騁動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 手動尊享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xlz646007說道：“動力強勁，提速快捷，（手自一提車型如用手動操控起步，推背感哪可真是扛扛的。自動檔起步肖肉。”

網(wǎng)友@葉清妍說道：“操控性還是很精準(zhǔn)的，沒什么虛位，電子助力方向盤轉(zhuǎn)動輕巧，握感不錯。”

網(wǎng)友@con168說道：“又想馬兒跑得快，又想馬兒不吃草，這個道理大家都知道，是不可能的，我只能說動力和油耗之間的平衡挺好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說的是睿騁，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

睿騁車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔之美。

睿騁車尾給人一種十分文雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，迎合了部分消費者的簡約審美。

睿騁內(nèi)飾給人一種非常平和的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

睿騁配備了1.8T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

這款車匹配6擋自動變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，睿騁的車尾彰顯了簡約的氣質(zhì)，沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。來到后排，睿騁后排空間不錯，實用性還是可以的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

睿騁?2014款 1.8T 自動尊貴周年版 國IV動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.8T 自動尊貴周年版 國IV針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@anzoo86225說道：“轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。”

網(wǎng)友@善梓楠說道：“加速快，只要油門踩的重，還是可以體驗到推背感覺的。”

網(wǎng)友@波同說道：“轉(zhuǎn)彎應(yīng)該還是很穩(wěn)的，特別是車速80以內(nèi)，指向算得上精準(zhǔn)，過彎不覺得漂，可能EPS還是起作用了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天為大家介紹的是睿騁，它的實力如何我們就一起往下看吧。

睿騁前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔之美。

睿騁車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，加上運動的尾燈，看起來很有時尚范。

睿騁內(nèi)飾看上去頗具精美的感覺，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

睿騁配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩200牛·米。

這款車匹配6擋手動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，睿騁的車頭彰顯了素雅的氣質(zhì)，給人一種很簡約的感覺。睿騁的內(nèi)飾采用了較為豪華的造型設(shè)計，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

睿騁?2013款 2.0L 手動智享型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 手動智享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xlz646007說道：“操控性能優(yōu)越、抓地力、彎道平穩(wěn)。”

網(wǎng)友@買單俠說道：“操控性一般，畢竟主打舒適性的，和福特的車比起來差的有點遠(yuǎn)，可以理解。”

網(wǎng)友@4151006說道：“操控性好感覺方向盤握起來也是很舒服的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）