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路特斯Evora車頭呈現出激進的設計風格,造型飽滿且富有張力,一眼看上去具有較強的氣勢。

路特斯Evora大燈標配鹵素遠近光燈,大燈呈現出激進的設計風格,進攻性十足。

該車尺寸4342/1848/1223mm,軸距2580mm,車側呈現出野性的設計風格,靜態之下給人一種動態之美。

該車采用了個性的輪圈設計,前輪胎規格是225/40 R18,后輪胎規格255/35 R19。

路特斯Evora車尾呈現出兇悍的設計風格,加上戰斗的尾燈,看起來很有力量感。

尾燈方面,路特斯Evora尾燈造型看上去非常戰斗,顯得犀利而又張揚。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,再看下配置,路特斯Evora配備了倒車影像、藍牙/車載電話、剎車輔助、牽引力控制、胎壓報警等配置,配置表現還過得去,基本能令人滿意。路特斯Evora的車頭看起來十分個性,很有設計感,讓人過目難忘。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

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網友@HID2099說道:“外觀不管是誰看到的,都覺得很驚艷,很勁爆。”

網友@禰絹子說道:“非常帥,車燈很科幻,車身線條不用多說,一貫的大氣美觀”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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相信不少男孩童年都有個買跑車的夢想,當時根本不明白什么叫馬力,也不知道什么是零百加速,僅僅是因為跑車炫酷拉風的造型而為之吸引。直到長大成人,也仍有人會因為一款跑車的外觀造型而一擲千金買下它。作為一款跑車,路特斯Evora的關注度也不低,今天我們就來說說它。

路特斯Evora前臉呈現出利落帥氣的設計風格,造型設計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。

路特斯Evora頭燈呈現出野性的設計風格,給人心潮澎湃的“壓迫感”。同時,大燈標配鹵素遠近光燈。

該車長寬高4342/1848/1223mm,軸距2580mm。車側呈現出吸睛的設計風格,有著不錯的觀感,辨識度很高。

該車前輪胎規格225/40 R18,后輪胎規格255/35 R19,采用了犀利的輪圈設計。

路特斯Evora車尾看上去十分獨特,尾燈呈現出激進的設計風格,增加了車尾的氣場。

尾燈方面,路特斯Evora尾燈造型看起來較為冷酷,看上去比較動感,夜間點亮之后的辨識度還是很高的。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,路特斯Evora的車頭個性十足,很有設計感,讓人過目難忘。來看一下后排,路特斯Evora后排空間只能說勉強夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

路特斯Evora?2011款 3.5L V6四座運動版外觀好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 3.5L V6四座運動版針對外觀的看法吧:網友@superspeeding說道:“外觀的改變讓它從中規中矩變成了時尚,運動的汽車,全新的家族面看上去很年輕,車身線條很不錯,有了改進,看著就喜歡,大燈看著就覺得犀利”

網友@HID2099說道:“外觀不管是誰看到的,都覺得很驚艷,很勁爆。”

網友@禰絹子說道:“非常帥,車燈很科幻,車身線條不用多說,一貫的大氣美觀”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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蓮花Evora評價
外觀的改變讓它從中規中矩變成了時尚,運動的汽車,全新的家族面看上去很年輕,車身線條很不錯,有了改進,看著就喜歡,大燈看著就覺得犀利
外觀不管是誰看到的,都覺得很驚艷,很勁爆。
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