第一,駿派D60看起來運動時尚。
關于駿派D60的外觀和內飾,首先在外觀方面,這款小型SUV的外觀來自意大利賓尼法利納。設計師賦予了駿派D60動感流暢的姿態,靈動的線條,整車看起來非常精干。在外觀設計上,駿派D60突破了轎車傳統,在設計上融入了更多的運動和時尚元素。這些變化都足以說明天津一汽的誠意,對我們的感官產生了無限的沖擊。
第二,駿派D60尺寸大,外觀精致。
在車身尺寸上,駿派D60基本和競爭對手處于同一水平,這些競品在空間上也沒有差別。但是駿派D60的整體設計思路并不是把這車做得越大越好,而是要看起來非常精致。尤其是車尾的造型更像是兩廂車的設計。車輪的配置對我來說也很突出。高配和低配車型上配置了兩種不同類型的輪圈,但都是16寸,前后制動系統都配備了碟剎。
第三,駿派D60內飾科技感很強。
至于內飾,內飾是整車的體現,當然不可能是汽車的分項。駿派D60的內飾樸素精致,安全舒適,統一的整體風格給人一種躍動感,運動感強,明快的感覺。并且雙色組合儀表盤凸顯了整車的科技感,提升了整車的內飾風格,帶來了舒適的駕乘空間和幸福的生活。
駿派D60的外觀和內飾表現都很不錯。雖然駿派D60的價格只需要幾萬元就可以買到,但是駿派D60各方面的表現還是相當不錯的,尤其是做工和細節,所以駿派D60還是值得購買的。
以上是駿派D60外觀內飾、外觀、運動、時尚、內飾科技的相關內容。希望對你有幫助。 收起
目前10萬元的車有很多,尤其是君牌D60和吉利帝豪GS,這兩款車都很不錯,尤其是銷量很好,但是我們不知道這兩款車的具體表現如何,下面就來看看哪個更好。
君牌D60和吉利帝豪GS哪個好?軍牌D60的設計還是原創的。從設計來看,近年來一汽自主品牌旗下的所有車型都開始向積極的一面發展。只要不是盲目模仿,消費者借鑒一些成熟品牌的設計思路完全可以接受。
首先從車身造型入手,帝豪GS的車身非常緊湊,車頂線條整體向后傾斜,營造出時尚運動的風格。自吉利第三代產品問世以來,其整體設計變得越來越國際化,前臉和側面的線條也相對簡潔時尚。此外,從中網到下格柵的造型,包括大燈的細節,都體現了吉利家族的設計元素,原創性非常高,外觀和質感都很好。
內飾的設計沒有太大的特色,就是家用車簡潔實用的外觀。因為這次試駕的是1.8L的頂配車型,所以采用了全黑的內飾顏色,車內的座椅、方向盤以及一些細節都采用了真皮包裹。其他型號頂部都是黑色,底部是米色。我從未見過真正的汽車,但我想象它會比這種全黑的內飾看起來暖和得多。
帝豪GS的車整體設計與博越有些相似,大面積的銀色面板裝飾,同樣簡約大氣,越來越有“北歐”氣息。而且中控儀表盤表面采用了軟性材質,加上仿皮和縫線的處理,最終效果相當不錯。整體做工非常好。如果仔細看,基本上是“緊身”,做工完全可以和合資車型媲美。
駿派D60的1.8L動力系統還是很有性價比的,憑借成熟的技術和愛信的6AT變速箱,在同級別的競爭對手面前已經賺足了面子。搭載1.5L發動機的車型沒有配備自動變速箱。1.5L發動機與天津一汽魏徵相同,匹配5速手動變速箱,最大功率75kW,峰值扭矩135Nm/4400rpm。
帝豪GS搭載了吉利自主研發的1.3T發動機。這款四缸發動機(JLβ-4G13T)并不陌生。它具有VVT可變氣門正時技術,這是以前在新帝豪和其他車型中使用的,其動態參數不同。最大功率95kW,最大扭矩185Nm。與帝豪發動機相比,最大功率降低3kW。雖然最大扭矩不變,但爆發速度范圍降至1750轉/分-4500轉/分。換句話說,帝豪GS這次的發動機調校更注重低扭矩輸出的表現。
以上詳細介紹了君派D60和吉利帝豪GS哪個更好,這兩款車都很優秀,但相對來說,吉利帝豪GS外觀更好,內飾更精細,而在動力方面,君派D60表現更好,可以根據自己的喜好選擇更適合自己的車。
(文:太平洋汽車網 問答叫獸) 查看全文