中華H530配置怎么樣

隨著人們收入水平的提高，大家也越來越重視品質生活，而配置也就自然成為了很多消費者購車時會考慮的因素，因為豐富的配置可以提升用車體驗，帶給我們更為精致的用車感受。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款中華H530的實力如何。

中華H530前臉呈現出素凈的設計風格，整體看上去非常干凈。

中華H530頭燈標配鹵素遠近光燈，頭燈呈現出質樸的設計風格，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。

這款車前后輪胎規格均為205/55 R16，采用了年輕的輪圈設計。

電動調節、加熱這些功能該車后視鏡都有搭載，中華H530的后視鏡雖說在設計上沒有什么大的問題，但配置并不算很豐富。

中華H530車尾顯得頗具優雅的感覺，尾燈呈現出簡練的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

尾燈方面，中華H530尾燈看上去頗具低調的感覺，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

又到了最后的總結環節，中華H530的車側彰顯了簡約的氣質，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處。中華H530的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，給人一種清新干凈的感覺。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2012款 1.5T AT 智能型?中華H530外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.5T AT 智能型針對外部配置的看法吧：網友@shangdi26說道：“地球人都知道，國產車性價比是最高的，細節就不說了，該有的H530都有，最喜歡的無鑰匙進入和一鍵啟動，鑰匙放到包里不用拿出來，特人性化。又一次朋友看我開車是不用鑰匙按車門上的按鈕就進去了，他也就試了試，結果可想而知，他說他怎么就按了沒反應呢，我故意挑逗說是指紋識別的，只有我一個人能開，他還真信了。”

網友@縱星漢說道：“無鑰匙啟動/進入系統、上坡輔助、倒車視頻影像等等。”

網友@dongmang1216說道：“但看配置只能說在同類車型中稱不上頂級，但是530的最大賣點除了外形的仿寶馬5系外，最主要的是他的車身e配備。像abs+ebd這是我們常見的。但是在同級別車中。BA AYC MSA HSC 等一系列先進配備是10萬元以內的車很少有的。相對于其他車型同類價格下有什么比擬！！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關注度最高的區間，這個價位的車型各方面都顯得比較均衡，造型、動力、配置基本都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，畢竟關系到我們的日常用車體驗。今天我們要說的是中華H530，它在同級別中的關注度還是不錯的。

中華H530車頭呈現出干凈的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

中華H530頭燈呈現出簡練的設計風格，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。同時，大燈標配鹵素遠近光燈。

該車前后輪胎規格均為205/55 R16，采用了運動的輪圈設計。

電動調節、加熱這些功能該車后視鏡都有搭載，中華H530的后視鏡雖說在設計上沒有什么大的問題，但配置并不算很豐富。

中華H530車尾看上去頗具干凈的感覺，尾燈呈現出端莊的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

尾燈方面，中華H530尾燈風格顯得十分簡明，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，中華H530的前臉造型比較素雅，看起來既簡潔又美觀。另外，中華H530標配了定速巡航、防紫外線玻璃、上坡輔助等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2012款 自動版?中華H530?5座外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.5T AT 尊貴型針對外部配置的看法吧：網友@紫色人生說道：“功能配置全面，我新手倒車有了影像跟360全景，媽媽再也不用擔心我刮碰到哪里了”

網友@veworweou說道：“平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。”

網友@zhmei79說道：“原價的基礎上打8折性價比較高，值得購買”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

預算十幾二十萬，買車的時候應該關注哪些方面？這個價格區間選車其實很不容易，因為大部分人預算區間都在這里，車型也是五花八門。除了性能、空間表現外，配置豐富度高的車型可以更加提高你購車時的性價比。作為一款指導價11.58萬元的車型，中華H530的實力如何呢？我們一起來看看吧。

中華H530內飾看起來非常雅致，雖不華麗，但十分耐看。

中華H530方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。

這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

這款車配備了定速巡航、胎壓報警、剎車輔助等多項配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。

中華H530配備單天窗，可以增加車內的通透性，讓乘客的乘坐體驗更加舒適。

這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

總體來說這款的亮點還是不少的，配置方面，中華H530標配了剎車輔助、牽引力控制、胎壓報警、無鑰匙啟動系統等配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。中華H530的車頭造型比較素雅，給人一種很簡約的感覺。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2012款 1.5T AT 尊貴型?中華H530內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.5T AT 尊貴型針對內部配置的看法吧：網友@宇杰79說道：“當車輛行駛至減速卡或顛簸路段時，車內震動感并不明顯車，懸架整體感覺偏軟，不過高速過彎時，車身側傾明顯，高速風燥、胎噪比較顯，而且密封上稍差。”

網友@lovepic說道：“還不錯，有車友說避震不行，我這輛我還是比較滿意”

網友@boyxiax說道：“雙11活動買的。8W多自動豪華版，一鍵啟動，6氣囊，天窗，8喇叭，皮座椅！性價比真的沒得挑！平時也不舍得買中華車，感覺定價略高，最起碼秒殺科魯茲（面子車）！還有的1000元油卡已到手！超值呀！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

無論買什么東西，性價比這件事都是不可忽視的，誰不想花更少的錢買到產品力更強的東西呢？買車自然也一樣，即便是幾萬元的車型也有著各種高高低低的差異配置，所以大家在下手前一定要認真研究一番。今天為大家介紹的是中華H530，它的實力如何我們就一起往下看吧。

中華H530車頭給人一種十分柔和的感覺，格柵運用了倒梯形的設計，整體看上去很干凈。

中華H530頭燈呈現出簡樸的設計風格，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。同時，頭燈標配鹵素遠近光燈。

這款車前后輪胎規格均為205/55 R16，采用了簡約的花瓣式輪圈設計。

中華H530的后視鏡電動調節、加熱等功能都有配備，盡管只有為數不多的功能，但在很多時候還是能幫上忙的。

中華H530車尾呈現出簡潔的設計風格，加上銀色飾條，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

尾燈方面，中華H530尾燈給人一種十分實在的感覺，與車尾的線條還是蠻搭的。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，中華H530配備了胎壓報警、牽引力控制、無鑰匙啟動系統、剎車輔助等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。中華H530的大燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

中華H530?2011款 1.6L MT 豪華型外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.6L MT 豪華型針對外部配置的看法吧：網友@yongbuwang說道：“良好”

網友@休凝雁說道：“配置比較少”

網友@九天打造說道：“真皮多功能方向盤、倒車可視..還有全系標配氣囊，差不多這個價位該有的都有了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于大部分的普通消費者而言，他們的購車預算通常不會很高，所以也會選擇一款價格親民的車型來滿足日常出行需求。不過實惠的價格并不意味著用車體驗就不好，相反一些車輛還是憑借著較為豐富的內部配置獲得了很強的市場競爭力。作為一款指導價9.38萬元的車型，中華H530的實力如何呢？我們一起來看看吧。

中華H530內飾看上去頗具實在的感覺，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

中華H530三輻式方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。

這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

這款車標配了無鑰匙啟動系統、剎車輔助、牽引力控制等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

中華H530配備單天窗，對車內采光和通風都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，中華H530的內飾采用素雅的造型設計，整體設計很耐看。接下來看下配置，中華H530標配了胎壓報警、無鑰匙啟動系統、牽引力控制等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

中華H530?2011款 1.6L MT 豪華型配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.6L MT 豪華型針對內部配置的看法吧：網友@pc91127說道：“噪音大！隔音差，細節不能細看，”

網友@shangdi26說道：“地球人都知道，國產車性價比是最高的，細節就不說了，該有的H530都有，最喜歡的無鑰匙進入和一鍵啟動，鑰匙放到包里不用拿出來，特人性化。又一次朋友看我開車是不用鑰匙按車門上的按鈕就進去了，他也就試了試，結果可想而知，他說他怎么就按了沒反應呢，我故意挑逗說是指紋識別的，只有我一個人能開，他還真信了。”

網友@SKL_HONDA說道：“車車躁音大”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）