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對于那些不到10萬的車型,大多數人印象中可能都是覺得這些車僅僅只能用來做個代步工具,想要它們有時尚又精致的外觀內飾幾乎是不可能的。其實不一定,現如今有不少10萬以下的車型在內飾設計上都十分時尚。今天介紹的這款中華H530,指導價為9.98萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

中華H530內飾設計走了素凈路線,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

中華H530方向盤采用皮質材質,質感方面還算可以。

中華H530儀表盤呈現出樸實的設計風格,造型設計比較普通,但實用性較強。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時的用車便利性。

該車采用了真皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。

中華H530后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。
最后來做個總結,來到后排,中華H530后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。功能配置方面,中華H530標配了牽引力控制、剎車輔助、無鑰匙啟動系統、胎壓報警等配置,配置達到了同級別主流水準。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
中華H530?2012款 1.5T MT 豪華型內飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2012款 1.5T MT 豪華型針對內飾的看法吧:網友@mb6636263說道:“內飾過關,用料不錯。用了很多軟性材料和皮質材料,但是裝配細節還有待提高。內飾異響希望能夠解決,不過在自主品牌里算好的?!?/p>
網友@休凝雁說道:“隔音,濾震,外形我都是完全滿意的,所以這個的舒適性真的好”
網友@王僧ws說道:“內飾方面整體來說,平淡沒什么亮點,但是也不掉檔次?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著汽車工業技術的發展,設計語言的豐富,現在各種車型在內飾造型上也是五花八門,個性十足。有的偏向于營造科技感的氛圍,有的則更偏向于居家,但無論如何,一輛內飾好看的車總是能提升駕乘體驗的。今天就帶大家來看看這款中華H530。

中華H530內飾造型非常優雅,雖不華麗,但十分耐看。

中華H530方向盤采用了皮質材質,質感方面還算可以。

中華H530儀表盤呈現出酷炫的設計風格,進一步烘托出時尚氛圍。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時,中華H530還標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

這款車配備了真皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

中華H530后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。同時,該車配備后排頭部氣囊。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,來到后排,中華H530后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。另外,中華H530搭載了定速巡航、上坡輔助、倒車影像、手動后排側遮陽簾、無鑰匙啟動系統、防紫外線玻璃等配置。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
1.5T?中華H530?自動版?5座內飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2012款 1.5T AT 智能型針對內飾的看法吧:網友@dongmang1216說道:“我買的是自動豪華,采用的真皮,而且中控部分也不是塑料,所以相對那些國產的塑料而言,還是比較上檔次的,當然同級別的車中也是不錯的,但是和十幾萬的合資車相比,還是有點欠缺,但是一分錢一分貨?!?/p>
網友@wqjxyph說道:“舒適性很不錯,這也是我買它的原因,因為我是家用,所以這一點很重要?!?/p>
網友@dongmang1216說道:“座椅包裹性一般,后排座位傾斜較大(平點更好),后排沒有扶手,長途建議加幾個抱枕、靠墊。白色真皮座椅質感還不錯,就是清潔起來較費事,有黑色選擇就好了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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小幾十萬這個價格區間可以說是絕大多數消費者購車預算的區間,因此汽車廠商們也把主要的研發成本放在了這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇,有的外觀出色,有的配置豐富,還有的車型內飾設計精致有活力十分吸引人。作為一款緊湊型車,中華H530的關注度也不低,今天我們就來說說它。

中華H530內飾整體顯得非常樸實,看著相當干凈清爽。

中華H530方向盤采用皮質材質,看起來質感尚可。

中華H530儀表盤呈現出時尚的設計風格,這樣的設計與內飾有較好的融合度,顯示效果也不錯。

因為沒有標配中控液晶屏,使得內飾看起來有些過時,日常用車也沒有那么方便。

該車配備了真皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。

中華H530后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。另外,這款車配備后排頭部氣囊。
又到了最后的總結環節,中華H530的大燈遠近光燈均為鹵素光源,給人一種清新干凈的感覺。來到后排,中華H530后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求??偟膩碚f,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
中華H530?2012款 1.5T AT 尊貴型內飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2012款 1.5T AT 尊貴型針對內飾的看法吧:網友@mb6636263說道:“隔音效果一般,輪眉的隔音效果很差,仔細看了是減配掉了輪眉的塑料,所以輪胎甩上來的石子直接打在鐵皮上很響,搞不清華晨公司為什么會減配這個東西,因為這個東西根本就不要多少錢?!?/p>
網友@veworweou說道:“座椅挺舒服的,噪音的話速度低倒沒啥,速度高就影響大一點,減震還能接受?!?/p>
網友@王僧ws說道:“內飾方面整體來說,平淡沒什么亮點,但是也不掉檔次。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著國民綜合素質的提高,大家的消費觀念也逐漸變得更加多元,對于車型的需求也變得更加個性化。有的人更關注外觀設計,有人還是認為動力操控時最主要的,還有些人則對內飾的造型有自己的要求。今天我們要說的是中華H530,它在同級別中的關注度還是不錯的。

中華H530內飾看起來頗具簡樸的感覺,看著相當干凈清爽。

中華H530三輻式方向盤采用皮質材質,看上去還不錯。

中華H530儀表呈現出簡潔的設計風格,采用了雙圓環式的設計,造型上沒有什么亮點,但實用性無需擔心。

這款車型沒有標配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內飾顯得有些跟不上時代了,也影響了日常用車的便利性。

該車采用了真皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受,同時該車配備駕駛位座椅記憶。

中華H530后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,中華H530的內飾看起來十分簡約,整體造型可圈可點。接下來看下配置,中華H530配備了牽引力控制、胎壓報警、無鑰匙啟動系統等配置,配置還算不錯,滿足日常使用還是沒有什么問題的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2011款 1.6L MT 豪華型?中華H530內飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 1.6L MT 豪華型針對內飾的看法吧:網友@huyjb說道:“內飾不錯,從設計到材料都很新潮,很漂亮,中空的鍍鉻裝飾很耀眼,吸引眼球,很不錯,儀表盤上的軟膠裝飾業不錯。哈哈。。。下深上淺的內飾感覺也可以,但是如果全黑內飾就更酷了。。。哈哈。不過內飾的總體設計還是很不錯的,比同級別合資的好很多。”
網友@shangdi26說道:“減震有點硬,路面不平的時候底盤老是咕嚕咕嚕的響,有點煩人,讓車的檔次感下降!其他座位舒適性很好,軟硬適中,駕駛員和乘坐人員都很舒服,自己配個四季座套,車內噪音在可接受的范圍內,很安逸!原車音響也不錯,邊聽歌邊行車,很愜意!舒適感比不上幾十萬的好車,但是這個價位應該算是頂尖之列的了。”
網友@休凝雁說道:“內飾沒什么特別,內飾布局設計出來顯得空間很大,很寬敞”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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十幾二十萬這個區間可以說時大部分人購車預算所在的區間,因而汽車廠家也把主要的研發力量投入到這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇,有些外觀造型時尚,有的配置豐富,還有的則是內飾設計精致時尚吸引人。今天就帶大家來看看這款中華H530。

中華H530內飾整體顯得比較端莊,在視覺效果上相當耐看。

中華H530方向盤采用皮質材質,給人的觀感還算不錯。

中華H530儀表盤呈現出酷炫的設計風格,體現出濃郁的動感特質。

這款車型沒有標配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內飾顯得有些跟不上時代了,也影響了日常用車的便利性。

該車采用了仿皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理,同時該車配備駕駛位座椅記憶。

中華H530后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。同時,該車配備后排頭部氣囊。
最后來做個總結,中華H530的內飾看起來十分簡約,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。此外,中華H530標配了上坡輔助、無鑰匙啟動系統、防紫外線玻璃、手動后排側遮陽簾等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2014款 1.5T AT 豪華型?中華H530內飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2014款 1.5T AT 豪華型針對內飾的看法吧:網友@九天打造說道:“內飾給四星,用料比較扎實,車門扶手和中央扶手都是皮質的,軟軟的,感覺很不錯”
網友@pc91127說道:“噪音大!隔音差,細節不能細看,”
網友@宇杰79說道:“內飾只能說略微的夸張了一些,整體創意不錯,中控臺雖然不會反光,但是比較愛留下指紋,要是能做成全黑的內飾我覺得會很好看,全系標配多功能方向盤很厚道。車內大多采用軟性的材質,這個比合資車都厚道,車門內側都是仿皮的,這個我喜歡,很耐臟。但是最為高配車連個導航大屏都沒有實在是說不過去,這也就一千多塊的東西,還要讓消費者自己買單?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著汽車工藝水平的提高,設計語言的豐富,現在各種車型在內飾造型上也是五花八門,個性十足。有的偏向于營造科技感的氛圍,有的則更偏向于居家,但不管怎么樣,一款內飾養眼的車型是可以提高用車體驗的。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的中華H530。

中華H530內飾看起來非常古典,并采用了銀色飾條修飾,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

中華H530方向盤使用了三輻式的設計,同時采用皮質材質,給人的觀感還算不錯。

中華H530儀表盤呈現出時尚的設計風格,使用了雙圓環式的設計,這樣的造型符合大多數人的審美,參數的讀取也很方便。

這款車型沒有標配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內飾顯得有些跟不上時代了,也影響了日常用車的便利性。

這款車采用了真皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

中華H530后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。另外,這款車配備后排頭部氣囊。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,來到后排,中華H530后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。中華H530的前臉給人一種十分素雅的感覺,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2011款 1.6L AT 豪華型?中華H530內飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2011款 1.6L AT 豪華型針對內飾的看法吧:網友@mb6636263說道:“內飾過關,用料不錯。用了很多軟性材料和皮質材料,但是裝配細節還有待提高。內飾異響希望能夠解決,不過在自主品牌里算好的?!?/p>
網友@lovepic說道:“還不錯,有車友說避震不行,我這輛我還是比較滿意”
網友@whenyougo說道:“座椅很舒適,后排空間也不局促,很滿意?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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