中華H530外觀怎么樣

在如今的車市當中，盡管SUV熱度愈發高漲，但是緊湊型車的市場競爭還是一點兒沒少。不少消費者依舊對外觀造型極具各項的緊湊型車情有獨鐘，這也使得車企在自家緊湊型車的外觀設計上更加花費心思。如果你正在關注中華H530，那接下來的內容你可要好好看看了。

中華H530前臉呈現出文雅的設計風格，給人一種簡潔之美。

中華H530大燈標配鹵素遠近光燈，頭燈呈現出素凈的設計風格，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。

該車車身尺寸4708/1788/1475mm，軸距2700mm。車側呈現出平和的設計風格，簡約干凈的感覺撲面而來。

該車前后輪胎規格均為205/55 R16，采用了年輕的輪圈設計。

中華H530車尾顯得十分素凈，尾燈呈現出古典的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

尾燈方面，中華H530尾燈看起來十分優雅，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

總體來說這款的亮點還是不少的，中華H530的車側看起來十分簡約，沒有運用太復雜的線條設計，整體看起來干凈利落。再看下配置，中華H530標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

中華H530?2012款 1.6L AT 智能型外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6L AT 智能型針對外觀的看法吧：網友@王僧ws說道：“外觀很滿意，顏值也是杠杠滴，回頭率也是有的?！?/p>

網友@dongmang1216說道：“從外型上來看，全新的H530有著更加飽滿的線條和更加突出的品牌特征元素，像所有的車企一樣，華晨中華也在培養自己的品牌識別度，一旦條件成熟，這些設計風格就會變成一種標識，在各款車型之上存在很長時間。H530 顯然在培養消費者的這種情感：雙腎形進氣隔柵、中間帶有寬厚鍍鉻飾條的LOGO，側面凹凸腰線等等，甚至在其身上首次采用的LED示寬燈、不對稱中控臺和鍍鉻亮面飾版都可以作為一種家族資本傳承下去?！　∨臄z的過程中總會有圍觀的群眾出現，一個小規模的調查得到兩種意見：有人覺著更像寶馬了，另外的人覺著更像中華了。“檔次高了，更加順眼”是絕大部分人的評判，我們覺著這是不同設計風格“雜交”的結果，而不是簡單的克隆，雜交是有益的進化，克隆只是簡單的模仿。在其飽滿的線條中還有很多張力感存在，它由下探的前部線條和較短而高的尾部線條組合而成。前燈結構復雜，C 狀造型示寬燈和尾燈相互呼應，熏黑底增加了凌厲感，尾部線條相對簡潔，也有鍍鉻飾條與前臉呼應，后備廂開口比駿捷要大，取物方便。”

網友@wqjxyph說道：“正面看上去給人的感覺很舒服，設計得也很不錯，坐在車上感覺跟車子是融為一體的，很是自然?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

1、外觀方面，中式H530中式造型前臉設計遵循了LED燈和鍍鉻裝飾的家族特色，是車頭亮點。車頭的大尺寸鍍鉻進氣格柵讓整車更加前衛時尚，中國標準正好嵌入其中。

2、求專業人士回答華晨中華H530總體而言還是不錯的，H530最大優點是外形穩重大氣，內飾做工精細，尾箱寬大實用，油門反應敏捷，平順性極佳。動力輸出比較平穩，底盤扎實，穩定性很好。

3、不過，該車的外觀非常時尚、大氣，頗具動感，線條流暢，腰線有力，改進后的“雙腎”格柵也很漂亮。內飾也很有質感，做工明顯提升，鍍鉻裝飾較多，用料厚道，但是據網友反映，內飾不耐臟。

4、這款車全系搭載了一臺6L發動機，最大功率87kw/5600-6000rpm；傳動方面，該車有5擋手動、5擋手自一體可選。中華H530的競爭對手有艾瑞澤GX、大眾T-Cross以及捷達。

5、中華H530的外觀較同等級車型來說值得一提，尤其是從45度角來看，前衛的造型充滿了現代感。進氣格柵構型特殊，與兩邊車燈相互輝映，尾部車燈獨具特色，對比前大燈也不落下風。

6、中華H530 外觀方面，中華H530的外觀延續了家族的設計特征，與老氣的駿捷相比，H530整體的設計風格更加年輕化，更容易受到家庭用戶的青睞。 查看全文

隨著互聯網平臺的發展成熟，大家收集和交換信息的渠道也更加多元。而這也促進了消費觀念的發展升級，現在大家對于這些五花八門的車型已經是看得有些眼花了，車企如果要抓住消費者的眼球，外觀造型上還是不免要多下點工夫。作為一款指導價9.38萬元的車型，中華H530的實力如何呢？我們一起來看看吧。

中華H530前臉呈現出簡單的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

中華H530頭燈標配鹵素遠近光燈，大燈呈現出典雅的設計風格，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。

該車長寬高4740/1788/1475mm，軸距2700mm，車側呈現出端莊的設計風格，觀感還不錯，有一種簡約之美。

該車前后輪胎規格均為205/55 R16，采用了簡約的輪圈設計。

中華H530車尾看上去頗具文雅的感覺，尾燈呈現出樸實的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

尾燈方面，中華H530尾燈風格看上去十分精簡，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

最后來做個總結，中華H530的車尾給人一種很簡約的感覺，整體造型還是很耐看的。中華H530的車側彰顯了簡約的氣質，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2014款 1.6L MT 豪華型?中華H530外觀漂亮不，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.6L MT 豪華型針對外觀的看法吧：網友@yongbuwang說道：“外觀是我買這車的主要。太漂亮了。led示寬燈和尾燈。夜晚超級漂亮。仿寶馬的車頭。加上14顆led示寬燈。讓人感覺很高檔?！?/p>

網友@縱星漢說道：“外觀大氣，車型漂亮，外觀不好看也不會買進啦?！?/p>

網友@九天打造說道：“外觀這東西仁者見仁智者見智，蘿卜白菜各有所愛。個人認為外觀很漂亮，比老款好看多了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

作為一款主打家用市場的緊湊型轎車，H530擁有動感時尚的凹形側腰線設計，2700mm的軸距也將帶來更加寬敞的車內空間，全面達到A+級車型水平。從車頭側面來看，尾燈與車身腰線的結合也很有奧迪A4的味道。

尾燈組的設計與前大燈的布局，達到了自始至終呼應的自然效果。尾箱也采用了LED作為時尚元素，安全又美觀。后保險杠與深色飾板融為一體，鍍鉻尾喉使其更具動感，略帶跨界風格。

H530的內飾采用了深灰色調的風格，再加上大面積的鍍鉻面板，整體感覺非常運動，這也符合其年輕化的定位，與駿捷的設計取向截然不同.

藍色背光儀表盤在夜間感覺更加絢麗，刻度清晰易讀，車輛行車信息顯示系統集成在中央，在保持現代感的同時彰顯實用性。

方向盤的設計風格比較新穎，采用了鏤空的藝術手法，皮質的質感握起來很舒服。相關功能鍵的操作減少了注意力的分散。方向盤右下方配備鍍鉻一鍵啟動，兼具實用性和豪華感，配合無鑰匙進入更有豪華感。

大面積鍍鉻中控面板在淺藍色背光的襯托下。各種按鈕和旋鈕組合在一起，猶如車內一道異常美麗的風景線。視聽區和空調區布局合理大方，清晰易讀。儲物空間方面，包括手套箱、卡槽在內的21個人性化儲物空間有效提升了行車的便利性。

座椅由皮革面料制成。前排座椅的包裹性、舒適性和車縫做工都非常有檔次。駕駛座還具備6向手動調節功能，適合不同體型的消費者。整體手感很好。柔軟的。

總的來說，中華H530在設計上還是很不錯的。 查看全文

現如今在國內市場中，緊湊型車無疑是競爭最激烈的級別之一。各家車企在這個級別都有不少具有競爭力的車型。有的車型依靠強大的性能獲得認可，有些車型憑借高性價比站穩腳跟，還有些車型則依靠極高的顏值收獲了消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款中華H530。

中華H530前臉呈現出樸素的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

中華H530頭燈呈現出樸實的設計風格，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型，同時，該車標配鹵素遠近光燈。

這款車車身尺寸4740/1788/1475mm，軸距2700mm，車側呈現出簡練的設計風格，線條并不復雜，看起來非常簡約。

該車前后輪胎規格均為205/55 R16，采用了年輕的輪圈設計。

中華H530車尾呈現出整潔的設計風格，搭配素雅的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

尾燈方面，中華H530尾燈看上去頗具干練的感覺，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，另外，中華H530搭載了無鑰匙啟動系統、防紫外線玻璃、手動后排側遮陽簾。中華H530的車尾采用了簡約的設計風格，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

中華H530?2014款 1.6L AT 豪華型外觀漂亮不，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.6L AT 豪華型針對外觀的看法吧：網友@lovepic說道：“外觀絕對算漂亮，側面看，正面看都很漂亮。但是尾部設計的排氣管露出太多，個人認為有點影響美觀?！?/p>

網友@蓬梓舒說道：“外觀很滿意，車頭看上去很大氣硬朗，車尾看上去很飽滿，”

網友@yongbuwang說道：“外觀是我買這車的主要。太漂亮了。led示寬燈和尾燈。夜晚超級漂亮。仿寶馬的車頭。加上14顆led示寬燈。讓人感覺很高檔?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）